"Sense dopatge, no hauria tingut contracte": Stefan Deifl és jutjat

Taula de continguts:

"Sense dopatge, no hauria tingut contracte": Stefan Deifl és jutjat
"Sense dopatge, no hauria tingut contracte": Stefan Deifl és jutjat

Vídeo: "Sense dopatge, no hauria tingut contracte": Stefan Deifl és jutjat

Vídeo:
Vídeo: Autoimmune Autonomic Ganglionopathy: 2020 Update- Steven Vernino, MD, PhD 2024, Maig
Anonim

Genet austríac que intenta argumentar que els equips sabien de les seves pràctiques de dopatge

El pilot prohibit Stefan Denifl ha admès haver patit dopatge durant un període de cinc anys, al·legant que no li hauria donat un contracte de neteja. L'austríac, a qui la UCI va sancionar durant quatre anys per dopatge sanguini el 2019, actualment s'enfronta a càrrecs de frau esportiu comercial a Innsbruck, Àustria.

Sota jurament, l'home de 32 anys va confirmar que va treballar amb el metge alemany Mark Schmidt, la figura al centre de l'anell de dopatge sanguini de l'Operació Aderlass, del 2014 al 2018.

Fins ara, sis ciclistes de carretera han estat implicats al ring i tots han rebut prohibicions de la UCI. Al costat de Denifl, els altres pilots són George Preidler, Kristijan Durasek, Alessandro Petacchi, Borut Bozic i Kristijan Koren.

Denifl és el primer ciclista implementat en l'escàndol de l'Operació Alderlass a ser jutjat penalment per la seva relació de cinc anys amb Schmidt.

Durant aquest temps, Denifl va rodar per a IAM Cycling i Aqua Blue Sport, guanyant la Volta a Àustria i l'etapa 17 de la Vuelta a Espanya per a aquesta última, resultats que des de llavors ha estat desposseït.

Denifl va dir al tribunal que havia començat a dopar-se com a mitjà per tornar al seu nivell anterior després d'una lesió al genoll.

"No hauria aconseguit un contracte sense dopatge", va dir Deifl al tribunal. "No sóc un criminal", va afegir, afirmant que els equips sabien que els corredors estaven dopants.

Els fiscals afirmen que el sou i les bonificacions de Denifl guanyades durant aquest temps resulten d'uns 580.000 € en danys i, si es demostra culpable d'un frau esportiu, l'antic pilot podria enfrontar-se a una pena de presó de fins a 10 anys..

El que és important és que Denifl està intentant demostrar que els seus equips eren conscients de les seves pràctiques de dopatge i, per tant, no els defraudava amb les seves accions.

Ahir, el judici es va ajornar després que l'advocat defensor de Denifl cridés representants dels equips que el van contractar com a testimoni, cosa que el tribunal va dir que podria trigar una mica.

Recomanat: