De vegades, el millor moment del viatge és quan us atureu a prendre un cafè i un pastís
Hi ha una gran escena al documental de 1962 de Louis Malle Vive le Tour! en què diversos pilots s alten de les seves bicicletes per ass altar una cafeteria i omplir les butxaques de la samarreta amb ampolles d'aigua, cervesa i fins i tot xampany. Com si completar el Tour amb samarretes de llana amb bicicletes d'acer amb canviadors de tub de baixada no fos prou difícil, en aquells dies les normes prohibien als corredors rebre begudes dels cotxes de l'equip.
En aquests dies, una cafeteria és molt més civilitzada. Per a tots els entrenaments d'interval i les sortides de resistència, per a tots aquells chaingangs i repeticions de turons, hi ha un tipus de viatge que ofereix el consol i la comoditat que tots anhelem de tant en tant, on la cadència és usurpada per la confecció: el passeig al cafè.
Contràriament al que van haver de suportar els professionals durant els Grans Tours d'abans, entrar a una cafeteria preferida a mig camí és un dels plaers no anunciats del ciclisme. A més d'un respir del temps, els desnivells i l'esforç, hi ha companyonia amb el pastís i el cafè, una oportunitat per a una conversa que no està marcada per respiracions difícils o crits de "Torna al cotxe!"
"El ciclisme hauria de ser un esport social, i compartir algunes històries amb un cafè i un pastís és una part important d'això", diu l'entrenador de fitness i nutricionista Paul Bailey (www.fit4training.com), que va ajudar a entrenar Geoff. Thomas pel seu viatge benèfic "Le Tour – One Day Ahead" fa uns anys.
Les passejades per cafè també ajuden els nous ciclistes a passar de trajectes curts a esforços més llargs. El descans és fantàstic per ajudar a arribar a la següent fita.’
La durada ideal d'una estada a una cafeteria varia d'un motorista a un altre i depèn de factors tan diversos com la meteorologia -'hem d'esperar fins que s'acabi la pluja?' - i el metabolisme -'només deixeu-me digerir aquest segon tros de xocolata. pastís de capes'.
Però una regla general és t=(dr + a)/4 + 2pr, on t és el temps en minuts que passa a la cafeteria, dr és la durada del viatge fins a la cafeteria, a és l'edat mitjana dels motoristes i pr és el nombre de motoristes professionals tacat.
Sí, als professionals també els encanten les parades de cafeteria, especialment durant els viatges de recuperació. Mark Cavendish i Alex Dowsett són habituals al Blue Egg d'Essex, mentre que Steve Cummings era habitual a l'Eureka Cafe de Cheshire quan era membre de Birkenhead North CC.
L'Eureka era la meva pròpia cafeteria escollida durant els viatges de cap de setmana al nord de Gal·les quan vivia a Liverpool. Chris Boardman també es trobava ocasionalment entre els colors de les samarretes del club. Bevem tasses de te de mitja pinta en aquells dies, una ressaca de l'època de la pel·lícula de Louis Malle quan rehidratar-se amb la bicicleta es considerava obra del diable i el cafè es mirava amb sospita perquè sortia d'un pot.
L'Eureka porta més de 80 anys al servei dels ciclistes i afirma ser "la primera i millor cafeteria per a ciclistes del món", però la tradició es remunta encara més enllà.
Segons l'historiador Scotford Lawrence del National Cycle Museum, la primera instància registrada d'un passeig a un cafè va ser l'any 1818 quan Goethe va descriure al seu diari com els seus companys d'estudiant anaven al 'Paradise Park And Cafe' a l'alemany. ciutat de Jena a la seva laufmaschinen: els "cavalls d'afició" de fusta sense pedals inventats l'any anterior i els precursors de la bicicleta.
A finals de segle, les cafeteries que atenien les necessitats dels ciclistes s'havien obert arreu d'Europa. Al Regne Unit, el Cyclists Touring Club va atorgar plaques a establiments ‘autoritzats’, tot i que això no va evitar que hi haguessin fallades espectaculars en l’atenció al client. El 1899, el CTC va presentar una causa judicial contra l'hotel Hautboy d'Ockham, Surrey, per negar-se a servir el dinar a una ciclista.
La ciclista, la membre del CTC Lady Harberton, portava calçotets, que la propietària de l'hotel s'havia ofès. Lady Harberton va ser desterrada al bar de l'hotel, on es va negar a menjar perquè "hi havia homes fumant". El cas va ser desestimat.
Les cafeteries de ciclistes també eren un focus de romanç i intriga. Mentre els bloomers de Lady Harberton causaven un escàndol a Surrey, a França es va publicar una novel·la en què un viatge a un dels molts "cafès esportius" del Bois de Boulogne de París provoca adulteri i un personatge femení que anava en topless en bicicleta.
El llibre, Voici Des Ailes de Maurice Leblanc, està publicat en anglès pel Veteran-Cycle Club com Here Are Wings, en cas que l'autobiografia de Sean Kelly no fos prou atrevida per a tu…
El menjar també és important, és clar, encara que alguns pastissos són millors que d' altres.
"El pastís de xocolata és essencialment una barreja de sucre i greix en una dosi deliciosa", diu Bailey. 'Excel·lent per a les papil·les gustatives, però bastant complicat perquè el teu cos pugui treure el màxim profit. Si us mengeu el pastís i, immediatament, continueu amb el muntatge, utilitzareu la major part del sucre que hi ha amb finalitats energètiques.
'No obstant això, seure una mica massa temps i el teu cos haurà secretat molta insulina, cosa que farà que emmagatzemi la major part d'aquest sucre com a greix, a sobre del greix que ja hi ha al pastís de la mantega.. Els pastissos amb dàtils, fruits secs i civada sempre guanyaran els farcits de sucre i farina.’
Hi ha un altre motiu per acceptar les passejades per cafeteries: molts establiments admeten el ciclisme local. De les cafeteries que faig servir habitualment, Corrieri's a Stirling patrocina el TT de 10 milles del club local, mentre que The Bothy cafe a Ballater a Aberdeenshire va donar 100 £ al seu club local, Torphins Typhoons, simplement perquè "són un grup amable, encara que ho facin". de vegades fa una mica d'olor'.
Potser l'homenatge més adequat al passeig al cafè prové d'un dels adúlters de la bicicleta de l'esmentada novel·la de Maurice Leblanc: No conec res tan deliciós com per satisfer la fam que has creat amb l'ús del teu propis músculs.'
Tot i que potser es referia a una cosa completament diferent…
