Estimat Frank: Conducció antisocial

Taula de continguts:

Estimat Frank: Conducció antisocial
Estimat Frank: Conducció antisocial

Vídeo: Estimat Frank: Conducció antisocial

Vídeo: Estimat Frank: Conducció antisocial
Vídeo: Car Stoppie by Arrepiado at Ouest Bike Show 2024, Maig
Anonim

Anar en grup pot ser molt divertit, però hi ha moments en què vols allunyar-te de tot

Benvolgut Frank

Digueu-me antisocial, però prefereixo anar sol. Tot i així, cada cop trobo més que els meus viatges de cap de setmana es veuen interromputs per altres ciclistes que s'enganxen i semblen decidits a convertir la meva sessió en solitari en un afer de grup. Normalment sóc massa educat per dir-los que es perdin. Què suggereixes?

Richard, per correu electrònic

Benvolgut antisocial

Veig en solitari molt, com tu. Excepte sempre que faig girar la cama per sobre del tub superior, vaig amb prou força perquè cap mortal pugui aguantar la meva roda. Un noi ho va intentar una vegada i es va cremar espontàniament, deixant enrere només un glòbul verd. Així doncs, tot i que personalment no tinc el problema que descrius, he vist que això passava en innombrables grups mentre els bufo, així que em sento còmode assumint que sóc un expert en aquest tema i que estic ben qualificat per respondre al teu pregunta.

Per abordar la qüestió de ser antisocial, encara que pogués reduir la velocitat a un ritme sense combustió que els altres puguin entendre, encara aniria en solitari sempre que pogués. No m'equivoquis, muntar en grup és una experiència increïble. Les amistats forjades mentre patim un vent en contra de la pluja o al llarg d'un paisatge pintoresc sota la radiació del sol són instantànies, duradores i úniques. A més, l'emoció d'accelerar en un grup tancat és una cosa que no es pot expressar amb paraules. S'ha d'experimentar per comprendre'l.

Però les conseqüències de no tenir una carrera com a esportista i, en canvi, tenir vides professionals, esportives i familiars separades fan que els meus viatges siguin, en general, petites victòries d'una vida passada jugant a Calendar Tetris i robant-se amb la bicicleta quan hi ha oportunitats. es presenten, no quan el timbre toqui les vuit i el viatge en grup desembarca a la cafeteria local.

Les passejades en solitari són esforços bonics. Les complexitats de la vida es redueixen a un simple gir dels pedals i al focus interior de la física, la respiració i l'àcid làctic. Hi ha pocs factors externs, si ignores el trànsit que inevitablement anirà a la deriva al teu món. Bàsicament, només sou vos altres i la bicicleta.

Alguns dies, com avui, em posaré només per trencar el ritme del dia. Però la majoria de dies surto de casa amb un pla i el segueixo sense interrupcions. La disciplina de l'entrenament en si mateixa se sent bé, un canvi refrescant del caos de la vida quotidiana.

La majoria dels professionals prefereixen entrenar sols per un motiu similar: tenen un programa a seguir i no hi ha dos programes iguals. Conduir en solitari ofereix les condicions més ideals per seguir un pla d'entrenament perquè anar amb altres comporta la temptació de competir. Una mitja roda aquí, una mitja roda allà. Al cap de poc us trobeu a tota velocitat intentant continuar com si encara fos un ritme de conversa.

Els penjadors són la perdició de l'existència del solista. Anem sols perquè volem, no perquè no trobem ningú que pugui tolerar la nostra presència mentre duri un passeig amb bicicleta. El problema és tan freqüent que nos altres, els Velominati, tenim una regla per a això, la regla núm. 19: Presenta't.

Enganxar-se a un altre genet és semblant a entrar en un pub, seure a una taula que sembla agradablement social i servir-se d'una de les pintes del patró. En altres paraules, probablement només hauria de passar a Austràlia o enlloc.

En aquestes situacions freno i xerro una mica. Tant de bo un de nos altres desconnecti la ruta, cosa que soluciona el problema en si mateix, o simplement li agrairé la conversa i li donaré un bon dia abans de tornar a marxar. La majoria de les vegades, entendran que no voleu anar junts i no s altaran a la vostra roda. Però si ho fan, tot el que pots fer és ignorar-los i fer el teu.

Per molt maleducat que sigui, asseure's al volant i no fer cap enrenou fa poc si els treus del cap. El viatge és teu i només teu. No deixis que els penjadors t'ho prenguin.

Frank Strack és el creador i comissari de The Rules. Per obtenir més il·luminació, consulteu velominati.com i trobeu una còpia del seu llibre The Rules a totes les bones llibreries. Pots enviar per correu electrònic les teves preguntes sobre Frank a [email protected]

Recomanat: