Al Tour es van fer el doble de proves que al Giro d'Itàlia, però menys que el 2016
La UCI va revelar que va dur a terme 3.016 controls per frau tecnològic al recent Tour de França, i tots van resultar negatius. Les proves realitzades van implicar tres tecnologies diferents: exploració magnètica, raigs X i imatge tèrmica.
Abans de l'inici de les etapes es van fer un total de 2.852 proves mitjançant el mètode d'escaneig magnètic, cosa que suggereix que una gran majoria del grup es va provar amb motors abans de l'inici de cada etapa.
A més, es van fer 164 proves al final de les etapes utilitzant la tecnologia de raigs X que es va introduir a principis d'aquesta temporada.
Es van provar entre 5 i 10 bicicletes cada dia, inclòs el guanyador de l'etapa i el titular del maillot groc, és a dir, Geraint Thomas, de l'equip Sky, hauria estat revisat almenys 11 vegades.
Una nova incorporació al programa de la UCI per combatre el dopatge motor, les proves de raigs X es van implementar per primera vegada al març pel nou president de la UCI, David Lappartient.
A més de les proves d'exploració magnètica i de raigs X, la UCI també va realitzar proves d'imatge tèrmica durant les etapes. Les 3.000 proves del Tour van resultar negatives.
Representa un augment significatiu de les proves en comparació amb el Giro d'Itàlia on es van fer 1.500 proves amb la mateixa tecnologia que s'utilitzava al Tour.
No obstant això, aquest total va ser inferior a les 3.773 proves que es van fer a la gira del 2016.
La UCI s'ha compromès a fer més proves en properes curses i actualment està treballant amb el Departament d'Investigació Tecnològica del CEA Tech (Comissió Francesa d'Energies Atòmiques i Alternatives) per desenvolupar un tracker que es pugui col·locar a totes les bicicletes del pelotó., capaç de detectar motors ocults en qualsevol moment durant una carrera.
En un comunicat, el president de l'UCI, Lappartient, va dir: També hem treballat en el desenvolupament de noves tecnologies i m'agradaria expressar el meu agraïment a CEA Tech per la seva experiència i compromís al nostre costat, però també als equips pel seu col·laboració preciosa.
'L'objectiu és eliminar la sospita i mostrar al públic i a totes les parts interessades del ciclisme, inclosos els inversors, que el nostre esport és creïble.'
