Els especialistes en grava i aventura llancen noves bicicletes tot terreny i modifiquen els models existents
Tenint en compte que només tres persones formen l'equip principal dels especialistes alemanys d'aventures Bombtrack, segur que produeixen una gran selecció de bicicletes. Ara amb sis anys, Cyclist va tenir una vista prèvia dels models més nous de la marca a les carreteres i senders de la seva base de Colònia.
Centrant-se en totes les coses, ara la gamma abasta des de màquines d'aventura equipades amb suspensió i tiges telescópicas fins a corredors de carretera d'acer més convencionals. Després d'haver passat tres dies muntant-los pel camp alemany, n'hem escollit alguns dels aspectes més destacats.
Hook ADV
La bicicleta més debatuda del llançament va ser aquesta bicicleta monstre d'acer 650b equipada amb suspensió i tija telescópica. Capaç de travessar qualsevol cosa que t'atreveixis a apuntar-lo, la seva forquilla de suspensió MRP Baxter proporciona 35 mm d'aixafar. Més suau i capaç que qualsevol bicicleta amb barra de descàrrega sobre la qual m'havia col·locat una cama anteriorment, el revers té un pes més gran i un preu gruixut.
Dotat de suports per a bastidor, inclosos els suports per a la funda als dos tirants, està dissenyat per a viatges d'aventura en les condicions més dures, o per a un ús mixt on abans una bicicleta de muntanya només hauria estat l'única opció. És probable que segueixi sent un interès bastant especialitzat, el seu disseny està en part destinat a mostrar què pot fer la marca, alhora que prova noves idees.
Hook Ext & Ext Carbon
Tant el 650b Hook Ext com el Ext Carbon continuen a la llista. Un dels favorits dels diaris que van muntar al llançament, el model de carboni és força agressiu, amb WTB Nano 27.5 pneumàtics que li donen la capacitat de rodar en un terreny estil bicicleta de muntanya. El seu germà d'acer proporciona uns quants punts de muntatge més i, amb un marc ferroós robust, també serà més feliç de trobar-se carregat de bosses per a bicicletes.
Òbviament pesa una mica més, el seu recorregut és lleugerament més suau, mentre que un casset ultra ample ajuda a mitigar l'augment de massa.
Hook 1, 2 i Wmns
Els models 700c Hook 1, 2 i Wmns més convencionals també es mantenen. Amb marcs d'acer i estan dirigits a gravats lleugerament més tranquils i viatges d'aventura.
Tensió
Amb l'addició del corredor de ciclocròs professional, Gosse van der Meer a l'equip arriba una nova línia de bicicletes de cursa. El Tension 3 de carboni de primer nivell està preparat per a la cursa, amb un pes reduït, un disseny fàcil d'emportar i pneumàtics Challenge Baby Limus. Utilitzant la transmissió i els frens Rival 1x de Sram, és feliç al fang i inclou un casset d'11-36t orientat a la velocitat.
A sota hi ha dos models d'alumini. El Tension 2 inclou una forquilla totalment de carboni, Hunt Wheels i, de manera similar, un grup Rival 1x centrat en la cursa. El Tension 3 utilitza un grup Apex d'àmplia proporció més preparat per a l'aventura, però amb un conjunt de cadena FSA més econòmic.
Audax i Audax AL
Els dos models Audax utilitzen pneumàtics voluminosos 650b per a un rodatge suau i per minimitzar la possibilitat de punxar-se o danyar la llanta.
La versió d'acer pren la forma d'un tourer de gamma alta, amb pneumàtics WTB Horizon i Byway combinats que li aporten una millor capacitat tot terreny. Utilitzant canvis i frens hidràulics Shimano 105, un mecanisme d'embragatge Ultegra manté la cadena tranquil·la i segura, mentre que un suport inferior T-47 permet tubs de grans dimensions, però sense el possible cruixir dels models d'ajust a pressió.
L'Audax AL, àmpliament hidroformat, té igualment ganes d'anar de gira, però també es pot utilitzar durant els desplaçaments diaris. Més centrat en el pressupost, utilitza un grup Shimano Tiagra combinat amb discos de cable TRP Spyre.
Més enllà d'1
Amb l'Audax i l'Arise Tour que serveixen per a la brigada de turisme amb mitjons i sandàlies, la barra de descàrrega Beyond ara només es presenta en aquesta gran versió tot terreny. Utilitzant rodes de 700c equipades amb pneumàtics d'ample per a bicicleta de muntanya, les seves barres súper amples i la tija curta i vertical us alleugen l'esquena. Rodament extremadament ràpid, les seves rodes de gran diàmetre suavitzen tot al seu pas.
De fet, érem més fans de la configuració que els models 650b que semblaven més populars entre els altres provadors. Creat per a les aventures al camp, la transmissió bàsica Sram 2x compta amb unes plats molt petites per portar el kit fins a pendents prolongades. Afortunadament, per a una bicicleta dissenyada per a excursions remotes, la vaina posterior dividida que va causar problemes en una prova recent ha desaparegut.
Tempest & Tempest WMN
Aprenent el tipus de característiques que apareixen regularment a les versions personalitzades i aplicant-les a una bicicleta de producció, la Tempest es basa en un marc d'acer Columbus amb frens de muntatge pla i espai lliure per a pneumàtics 30c. Construïts amb un tub de direcció curt i cònic i eixos passant per cargols, estan dissenyats per a carreres o passejades ràpides.
Utilitzant el mateix pedalier T-47 que la resta dels nous marcs d'acer de la marca, això permet l'ús de tubs de grans dimensions, eixos de manovella grans, tot amb menys possibilitats de coixinets sorollosos.
Outlaw
També ens va cridar l'atenció el Outlaw d'estil porteur de la ciutat. Utilitzant una transmissió per corretja i amb un bastidor davanter de gran plataforma, sembla ser una gran ciutat per circular. Amb pneumàtics grans i el pressupost de Shimano però fantàstics frens de disc M200 de muntatge pla, aquesta bicicleta amb marc d'acer és més divertida del que sembla apropiat per a un viatger entre setmana.
