Una màquina de bona relació qualitat-preu ben especificada que seria ideal com a primera BTT
Aquesta ressenya va aparèixer per primera vegada al número 45 de la revista Cyclist
Versàtil, duradora i llesta per ser llançada amunt i avall pels camins, Specialized creu que la Camber és una primera bicicleta de muntanya perfecta.
Aspecte ràpid en vermell brillant, amb un conjunt de bicicletes doble i angles aguts, és més tradicional en disseny que moltes bicicletes rivals.
No obstant això, tot i no incloure cap tija telescópica, les seves barres amples i els pneumàtics que inspiren confiança insinuen un costat més salvatge. Ho descobrirem al camí…
El marc
Bastant llarg i amb un tub de cap baix, l'Specialized és ràpid i estable.
Amb 120 mm de recorregut, l'amortidor X-Fusion de Camber és un oscil·la especialment dissenyat que s'uneix directament a l'eix.
A cavall entre els costats del tub del seient, aquest està més assegurat per una peça basculant. Amb un tub inferior gruixut soldat a un bon tram del tub superior abans de baixar per trobar la base igualment gran del tub del seient, el resultat és una rigidesa del bastidor excel·lent.
Compra la bicicleta Specialized Camber d'Evans Cycles
Enclavada entre els pivots al costat del pedalier, la meravellosa "fulla de taco" amb el nom de "taco" proporciona una ubicació on es pot cargolar el desviador davanter.
Un enrutament net fa que els cables mecànics passen dins del bastidor i les línies hidràuliques estan fixades a l'exterior.
També ajuda a facilitar el manteniment, el Camber utilitza un pedalier extern convencional, perfecte per a condicions fangoses del Regne Unit.
Amb una amplada augmentada de 142 mm d'espai entre cargols a la part posterior, també és possible canviar les rodes més petites de 27,5 polzades i els pneumàtics monstruosos si et ve de gust.
Grup
No vam sentir realment la manca d'un 10è engranatge quan vam muntar el Camber. Amb dos plats al davant, hi ha més que suficients engranatges.
La seva absència va ser més notable per qualsevol forma d'embragatge al desviador posterior, cosa que feia que la cadena fos més propensa a sortir-se quan la bicicleta es llançava.
Els canvis bàsics d'Alivio també només mouran dos engranatges alhora, cosa que al casset de proporció tancada només ofereix un petit canvi de marxa.
Aturant la bicicleta, els frens de disc hidràulic Gemini Comp de Tektro funcionen prou bé, tot i que no són gaire amunt amb les alternatives Shimano.
Kit d'acabat
Sent la bicicleta més barata de la prova, perdonarem la manca d'una tija telescópica, tot i que un collar d'alliberament ràpid hauria estat benvingut.
El selló Henge inclou un canal d'alleujament de pressió i una quantitat moderada de farciment de densitat mitjana, ambdós aprovats per la part inferior del nostre provador.
Tenint cura de la direcció, la tija de 60 mm s'adapta a les característiques més variades de la Camber, mentre que les barres de 750 mm d'ample ofereixen molt de palanquejament.
Les agafades són una cosa petita, però ens encanten els models Sip prims però suaus que s'ajusten al Camber.
Rodes
És una sorpresa veure un pneumàtic tan agressiu com el Purgatori al davant del Camber. No és que ens queixem.
Afegeix tones d'adherència i fa que sigui poc probable que rentegis mai la roda davantera, s'acobla amb un control de terra més ràpid a la part posterior. Tots dos són molt bons.
Aquests se situen en llantes amples, si són anònimes. Rígids i lleugers, ajuden a garantir que el Camber acceleri sense obstacles.
Per desgràcia, no es poden configurar sense càmera, la qual cosa és una llàstima, ja que en aquest sentit els pneumàtics estan preparats per funcionar.
Primeres impressions
Amb ganes de posar-se en marxa, el Camber és menys propens a revolcar-se que les màquines rivals. Dissenyat per conduir cap endavant, o fins i tot per córrer a camp a través, és una proposta més delicada, cosa que també es reflecteix en el seu baix pes.
No obstant això, una geometria relativament estable i una cabina ordenada garanteixen que estigui a un món lluny dels corredors de convulsions de fa uns anys.
Amb el marc i les rodes que ens guanyen a l'instant sobre la resta de la llista de peces, hi ha una bossa mixta amb els frens de poca potència que priben el Camber d'una mica de confiança.
A la pista
Molt bona per accelerar, la suspensió posterior del Camber ofereix una excel·lent plataforma per sortir de les revoltes o fer un avançament ràpid cap amunt.
De fet, és tan eficient que gairebé fa que la palanca de bloqueig del xoc sigui redundant. La seva acció suau quan es mou, la suspensió està tensa, tot i que mai regala energia innecessàriament, això no és dolent.
Compra la bicicleta Specialized Camber d'Evans Cycles
L' altra cara és que el Camber no té la sensació sense fons de la suspensió al Trek o al Marin, i és menys feliç en les baixades rocoses més tècniques.
Basant-se en aquest comportament atrevit, la geometria s'inclina més cap a les curses de camp a través que no pas en les pistes.
L'angle del cap és bastant pronunciat per fer un gir ràpid, mentre que les varetes curtes també l'ajuden a girar per les cantonades.
Tot i així amb una part davantera prou llarga per oferir molt d'espai per moure's, la seva distància entre eixos és prou gran com per evitar que se senti esquirol.
Les barres amples i els pneumàtics sorprenentment agressius us permeten intimidar-lo, assegurant-vos que hi hagi adherència disponible quan ho feu. Ens van encantar tots dos.
Maneig
Amb més bicicletes de trail d'estil agro que s'han posat de moda, fa temps que no hem muntat una màquina com la Camber.
Amb una geometria semblant a un whippet i una configuració de suspensió per prioritzar el pedaleig eficient, se sent ràpid. Tot i així, amb pneumàtics resistents i de gran volum i una cabina curta i ampla, encara inspira confiança a l'hora d'abordar seccions complicades.
És una bicicleta que recompensa l'esforç amunt, avall i a través, mentre que d' altres centren més el seu talent en les seccions assistides per gravetat.
També érem grans fans del marc, les rodes i el kit d'acabat. Menys agradables eren els frens i els engranatges. El seu casset bàsic de 9 velocitats i els canvis de canvi poden fer que el progrés s'atura una mica quan vulguis colpejar les relacions, mentre que els frens tenen poca potència.
Tot i així, és assequible i, amb els diners estalviats que estalvieu, podríeu comprar una tija de comptagotes, de manera que no l'avaluarem per això.
Ajustar-ne un augmentaria la capacitat del Camber d'assumir seccions retorçades.
PUNTUACIONS
Marc: Geometria ràpida i atrevida, però estable i s'adapta bé. 8/10
Components: Els frens i els engranatges de 9 velocitats han baixat lleugerament. 7/10
Rodes: Grans pneumàtics de gran volum amb rodes lleugeres i rígides. 7/10
El viatge: Una bicicleta que és tan divertida de pujar com de baixar. 8/10
Una màquina de bon preu i ben especificada que seria ideal com a primera BTT.
Compra la bicicleta Specialized Camber d'Evans Cycles
Geometria
| Reclamat | mesurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 590mm | 565mm |
| Tub de seient (ST) | 430mm | 435mm |
| Abast (R) | 427mm | 427mm |
| Pila (S) | 609mm | 609mm |
| Tubo de direcció (HT) | 95mm | 95mm |
| Angle del cap (HA) | 68,5 | 68,5 |
| Angle del seient (SA) | 75 | 74,5 |
| Distància entre eixos (WB) | 1, 135 mm | 1, 140 mm |
| BB caiguda (BB) | 42mm | 43mm |
Spec
| Camber especialitzat | |
|---|---|
| Marc | Alumini M5, cablejat intern, eix passant Boost, forquilla RockShox Recon RL amb 120 mm de recorregut, ajust de compressió i rebot |
| Suspensió posterior | X-Fusion 120 mm de recorregut |
| Grup | Shimano Alivio/Deore de 9 velocitats |
| Frens | Tektro Gemini Comp, disc hidràulic |
| Cadeneta | Sram S-1255, GXP, 36/22 |
| Casset | Sram PG 920, 9 velocitats, 11-34t |
| Bars | Especialitzat, 750 mm d'amplada |
| Stem | Especialitzat, 60 mm, aliatge forjat en 3D |
| Tija de seient | Aliatge, pinça de 2 pals, 30,9 mm |
| Rodes | Especialitzat de doble paret, 32 h, concentradors segellats, Specialized Purgatory/Ground Control, compatible amb tubeless, 29x2,3 |
| Sella | Geometria corporal Henge Sport, 143 mm |
| Pes | 14,27 kg (M) |
| Contacte | specialized.com |
