Amb la seva geometria del quadre sòlidament orientada, aquesta és una bicicleta dissenyada per a la velocitat als senders
Aquesta ressenya va aparèixer per primera vegada al número 45 de la revista Cyclist
La Rift Zone és la bicicleta de suspensió completa més orientada a la velocitat de Marín, creada per als motoristes que busquen el ritme i les capacitats de rodament fàcil de les rodes de 29 polzades en un paquet preparat per a senders.
Llarga, baixa i fluixa: és més agressiva que la bicicleta de carrera XC mitjana. Amb un èmfasi en divertir-se, inclou un recorregut de 120 mm i una tija telescópica.
Fa més que perseguir segons, aconseguirà l'equilibri entre velocitat i gaudi, oi?
Compreu la bicicleta de suspensió completa Marin Rift Zone 2 de Tredz Bikes
El marc
Un logotip al tub del seient del Marin afirma que està "fet per a la diversió". No estarem en desacord.
Amb un disseny de suspensió molt actiu, funciona constantment per mantenir el vostre progrés suau i controlat, independentment del que hi hagi sota les rodes.
No hi ha cap palanca de bloqueig a l'excel·lent amortidor RockShox Deluxe R, però gràcies a un disseny de suspensió intel·ligent, hi ha poca necessitat.
La bicicleta pedala bé sense moure's massa, però és capaç d'absorbir petits cops de xerrameca i cops més grans.
Quan la situació es fa difícil, sembla que hi ha encara més suspensió que els de 120 mm que apareixen a la llista.
Ajudar a això és un pedalier baix que planta la bicicleta a prop del terra, afegint estabilitat.
Amb una distància entre eixos de longitud mitjana, el tub del seient doblegat permet que la roda del darrere es mogui sota compressió i fa que el seient es mantingui curt per a un gir àgil.
Amb una rigidesa superior a la mitjana, és poc probable que el Rifty es desviï del rumb, la qual cosa us permetrà tallar seccions rugoses, mentre que l'espai Boost significa que s'adapta a l'últim estàndard de cub, per a rodes més rígides i intercanviables més fàcilment..
Grup
L'NX d'1x11 velocitats de Sram ofereix totes les marxes que necessiteu, sense cap mena de desviació davanter.
Amb un embragatge al desviador posterior que ajuda a mantenir la cadena al seu lloc, el desplaçament a través de l'ample casset d'11-42t se sent segur. Amb un desviador, una palanca de canvis i un cable menys, també sembla molt net.
Inusualment, el grup de Marin veu els dos grans Ss units, amb Sram proporcionant l'engranatge i Shimano subministrant l'Acera, models de qualitat decent que són fiables i bastant potents, encara que és poc probable que incendiin el món de ningú.
Kit d'acabat
Bang on the money! Amb una tija gruixuda de 45 mm i barres amples de 780 mm, el Marin està llest per tallar-lo.
Mantenint les característiques de la direcció coherents, aquestes dimensions s'adapten a totes les mides de la gamma, la qual cosa significa que ningú es ven curt, encara que els motoristes més petits poden voler tallar les barres.
La tija telescópica TranzX us permet treure el selló amb la pressió d'una palanca, fent que les seccions complicades siguin menys intimidants.
És tan bo com el trobareu a aquest punt de preu, és a dir, val la pena tenir-ho, però és probable que requereixi un ajust periòdic per seguir funcionant a la perfecció.
Rodes
Un joc de rodes lleuger i fort que es pot instal·lar sense tub i enrotlla sobre hubs de coixinets de cartutxos. No es pot demanar molt més.
Amb llantes amples, proporcionen una curvatura agradable als pneumàtics més amples que la mitjana.
Vee Tire Co és un nom nou per a nos altres. Amb una carcassa flexible de 90 tpi i un perfil baix, els seus models Crown Gem són lleugers i ràpids.
Amb un pegat de contacte ample, són relativament fluixos en terrenys durs, però no els va tan bé al fang.
Tot i així, instal·leu-los sense tubs i seran mortalment ràpids en línia recta.
Primeres impressions
Com un pug diminut però autònom, la Rift Zone és una bicicleta gairebé còmica tenint en compte els seus modestos 120 mm de suspensió.
Pneumàtics grans, barres grans i una postura erguida i d'atac es combinen per suggerir una construcció a punt per ressonar.
Lleugerament cobert cap a la diversió als baixos en comptes d'esprintar a les pujades, s'inclina a asseure's relativament profundament a la seva suspensió.
Una sensació de luxe a l'instant i molt contents de submergir-nos per les cantonades, no ens hem trobat amb els límits del seu recorregut mitjà.
A la pista
Amb la Rift Zone, Marín ha optat per una geometria sòlidament orientada a senders. Això significa un angle del cap fluix per a un maneig segur a alta velocitat, accentuat per un pedalier baix i una distància entre eixos llarga.
Tot i així, sense excés de pes i amb només una quantitat moderada de recorregut de la suspensió, la Rift Zone no se sent pesada.
Relativament curt d'abast i amb una barra ampla agressiva i una tija curta, és més adequat per triturar els turons i tornar a baixar que un tot terreny de fons.
Ajudar-lo a excel·lir en tots dos és la tija de seient amb goter. La Rift Zone s'omple en 11 marxes per cortesia del grup Nx de Sram. La seva configuració de plat únic i el casset ultra ample s'ajusten perfectament, ja que t'ajuden a canviar ràpidament de la cursa de baixada a la tornada a pujar.
Deixa anar per córrer entre les roques o llançar-se per sobre de les arrels i tallant voltes. La suspensió suau de la bicicleta i l'excel·lent rigidesa lateral li permeten tornar-se tan salvatge com t'atreveixes.
Maneig
La compostura del quadre és gairebé igualada amb la forquilla RockShox Recon.
Fa una feina decent un cop ajustat correctament, augmentat per adaptar-se al vostre pes o preferència personal.
La modulació de com aixafa i rebota és un ajust rudimentari de compressió i rebot.
És difícil exagerar l'augment de la confiança que ofereix un comptegotes. Acosteu-vos a una secció complicada i amb l'empenta d'una palanca la cadira baixa, la qual cosa us permet superar el perill sense el risc de ser enviat per sobre de les barres.
Torneu a la recta i l'estreta i el selló es desmunta per obtenir la màxima eficiència de pedaleig.
També augmenten la confiança amb els pneumàtics de gran volum. Prou flexibles com per sofocar el terreny fins a la submissió, la seva peça de nuclis gruixuts s'enterrarà en condicions soltes i rocoses.
Rodolant ràpidament i afegint més amortiment, s'aixafaran si els empenyes massa fort.
PUNTUACIONS
Bastidor: La suspensió activa ajuda a fer un viatge suau. 8/10
Components: El grup Nx d'11 velocitats de Sram és l'estrella. 10/10
Rodes: Lleuger i resistent, amb llantes amples i pneumàtics grossos. 9/10
El viatge: La compostura de Rift Zones et permet tornar-te salvatge. 8/10
Amb la seva geometria del quadre sòlidament orientada, aquesta és una bicicleta dissenyada per a la velocitat als camins.
Compreu la bicicleta de suspensió completa Marin Rift Zone 2 de Tredz Bikes
Geometria
| Reclamat | mesurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 612 mm | 580mm |
| Tub de seient (ST) | 420mm | 426mm |
| Abast (R) | 441mm | 441mm |
| Pila (S) | 614mm | 614mm |
| Tubo de direcció (HT) | 105 mm | 105 mm |
| Angle del cap (HA) | 67,5 | 67,5 |
| Angle del seient (SA) | 74.8 | 74,5 |
| Distància entre eixos (WB) | 1, 156 mm | 1, 160 mm |
| BB caiguda (BB) | 38,5 mm | 37mm |
Spec
| Marin Rift Zone 2 | |
|---|---|
| Marc | 6061 d'alumini, suspensió MultiTrac de 120 mm, eix pasant Boost, forquilla RockShox Recon RL, recorregut de 120 mm, ajust de compressió i rebot |
| Suspensió posterior | RockShox Deluxe R Debonair, ajust de rebot |
| Grup | Sram NX 1x11 velocitats |
| Frens | Disc hidràulic Shimano Acera |
| Cadeneta | FSA Cometa, 1x30t |
| Casset | SunRace 11 velocitats, 11-42t |
| Bars | Marin Mini-Riser, 780 mm |
| Stem | Aliatge forjat 3D Marin, 45 mm |
| Tija de seient | Tija telescópica TranzX, recorregut de 120 mm |
| Rodes | Marin Alumini Doble vora de paret/nub Formula, compatible amb tubeless, Vee Tire, Crown Gem 29x2,3, compatible amb tubeless |
| Sella | Concepte de velocitat de Marin |
| Pes | 14,85 kg (M) |
| Contacte | marinbikes.com |
