Una bomba digital i un elegant conjunt "clau anglesa" s'uneixen a la gamma desitjada però cara de Silca
El fabricant de bombes i accessoris amb seu a Indianàpolis Silca fa temps que ha deixat la seva casa milanesa però no ha perdut res de la seva elegància europea, com ha demostrat amb les últimes incorporacions a la seva gamma de bombes i eines.
Silca ha presentat dues noves bombes de terra, la Pista plus i la Super Pista Digital, així com un nou kit de "clau en Y" Ypsilon i, finalment, el portabidones de carboni Sicuro.
Cada peça nou és Silca per excel·lència, feta artesanalment amb elegància però no mancada de preu de gamma alta per mantenir sense cap mena de dubte la imatge de la marca com a líder en el disseny de bombes i accessoris.
Silca diu que tots els articles haurien d'estar a les prestatgeries al novembre. A continuació, Cyclist fa una ullada ràpida a aquests nous articles i al que afegiran a la il·lustre gamma de Silca.
Bomba de terra digital Silca SuperPista
Com que és de tercera generació i té més de 30 anys, la bomba de sòl SuperPista està establerta des de fa temps a la gamma Silca, però ha afegit dues sol·licituds tant de mecànics experimentats com de consumidors interessats.
En primer lloc, un manòmetre digital d' alta precisió i retroil·luminat que no deixa la pressió dels pneumàtics a l'atzar i un manòmetre que es troba més amunt de la bomba, per la qual cosa el fa més visible per a l'usuari.
La suavitat habitual de Silca encara està assegurada amb una rentadora d'èmbol de cuir italià i coixinets lineals alemanys Igus dins d'un disseny de pistó d'amortiment totalment metàl·lic.
El preu de venda al detall es recomana a 275 £, no és sorprenent si es considera en comparació amb la gamma existent de Silca.
Bomba de terra Silca Pista Plus
A 145 £, la nova bomba de terra Pista Plus té un preu una mica més raonable en comparació amb el seu cosí digital, però encara conserva molt del que és bo en Silca.
Silca diu que "Plus" significa "plus estabilitat" que es proporciona per una base d'alumini de tres peus que manté la bomba arrelada al terra i un mànec de fusta de freixe tornejat amb torn basat en el SuperPista Ultimate de gamma alta. bomba.
Silca també afirma que en assegurar-se al mandril Schrader, a diferència del mandril Presta final, s'incrementa la seguretat quan es canvia per un adaptador de rodes de disc o un mandril HIRO.
Kit de caixa domèstica de clau anglesa Silca Ypsilon
Silca diu que el disseny de la clau anglesa ha estat "preferit durant molt de temps" pels mecànics a causa dels seus "avantatges ergonòmics que el fan més còmode i agradable d'utilitzar".
Aquesta clau anglesa en Y en particular inclou una selecció de bits hexagonals d'1,5 mm a 6 mm, així com bits Torx i Screw que s'uneixen perfectament a una pinça de bits d'1/4 mitjançant un accessori magnètic.
Però el que realment diferencia aquesta clau anglesa Ypsilon és la caixa de fusta de bedoll envernissada que inclou seccions per a totes les puntes que us trobeu i l'eina en si, que es mostra amb orgull com una medalla.
Això et costarà 110 £ i pots comprar l'eina sol per 35 £, però siguem sincers, tots volem la caixa de bedoll.
Porta biberons de carboni Silca Sicuro
Amb 24 g cadascuna, les gàbies de carboni Silca Sicuro aconsegueixen reduir el pes sense comprometre massa l'estil. Majoritàriament negres, són senzills i combinaran amb la majoria de bicicletes.
Silca també ha dissenyat un perfil cilíndric de baix a d alt amb una capa de carboni més gruixuda per evitar l'expulsió de l'ampolla de les vibracions de la carretera, que també afirma que ha augmentat l'esperança de vida de la gàbia.
La gàbia d'ampolles es vendrà al detall a 70 £ cadascuna, però això, de nou, no és cap sorpresa.
