El gegant francès pretén ser pres seriosament al mercat de les bicicletes amb un nou enfocament dual
Ha estat un any ocupat per al gegant esportiu francès Decathlon amb una sèrie de canvis, especialment a la seva marca de bicicletes pròpia B'twin. La marca barata però alegre es va rellançar com a Triban a finals del 2018, centrant-se en l'extrem inferior del mercat, que proporciona bicicletes amb quadres basats en la resistència i components amb especificacions més baixes.
Decathlon ha fet ara passos per trencar l'extrem més alt del mercat amb el llançament de la seva segona marca pròpia, Van Rysel, que es va presentar a Bèlgica a principis d'aquesta setmana.
Aquesta darrera marca se centrarà "molt més en el ciclista de rendiment i veurà la introducció de productes mai emmagatzemats a Decathlon, com ara vestits de pell i cascs aerodinàmics".
La idea que hi ha darrere del nou nom prové de la traducció de Van Rysel que significa "De Lille", que és, en primer lloc, un homenatge a la seu de Decathlon a Lille i també en segon lloc on es dissenyen, munten i proveen les bicicletes, utilitzant el sistema proper. Roubaix i Flandes fan llambordes com a centre de proves.
El director de marca, Nicolas Pierron, creu que aquesta nova marca obrirà un nou capítol per a Decathlon que els deixarà de ser només la marca coneguda per les seves bicicletes d'entrada més barates.
'Vam començar aquest projecte amb un llenç en blanc i primer vam començar a reclutar un equip apassionat i els millors socis tècnics. La seva experiència i passió ens van ajudar a crear productes que compleixin els requisits dels professionals però que siguin accessibles per als nostres clients de Decathlon , va dir Pierron.
'El ciclisme en aquesta regió és realment una religió, així que des de llavors hem traslladat la producció de Portugal a Lille i hem posat el lleó de Flandes a cada quadre.
'El nom Van Rysel no és realment una cosa que hem inventat; és només una introducció d'aquesta nova història per al ciclisme de carretera de rendiment a Decathlon.'
Encapçalant la nova gamma hi haurà la Van Rysel Ultra 940 CF Dura-Ace, que substituirà l'equivalent a B'Twin del 2018. Amb aquest quadre de carboni complet ve el Shimano Dura-Ace mecànic i un joc de rodes Zipp 303 amb cobertes. Pneumàtics Vittoria Corsa. Els components Fizik i Deda completen la bicicleta.
Malauradament, la marca ha deixat de banda la pintura blava i rosa fluorescent, però és probable que continuï amb la seva tradició de preus baixos. Per exemple, la bicicleta equivalent de la gamma B'Twin va costar només 3.500 £ l'any passat.
També a la gamma hi haurà una opció Van Rysel 940 CF Ultegra Di2 amb rodes Mavic Cosmic Pro, que es ven al detall a 3.800 €, i una opció mecànica Ultegra amb les mateixes rodes només amb pistes de fre d'aliatge.
A la part inferior de la gamma hi haurà el marc d'alumini Van Rysel 900 AF amb el nou grup Shimano 105 i un conjunt de Mavic Askyium de secció de caixa.
Per complementar la nova marca de bicicletes també hi haurà una col·lecció de roba i sabates basada en la popular marca B'Twin que ja s'ha establert.
Els preus estaran en el rang "respectable" amb sabates de carboni irredescents per només 109 £ i un vestit de pell per menys de 100 £.
Un inconvenient de la col·lecció de bicicletes podria ser la manca de frens de disc, tot i que ara que la marca es pren més seriosament la fabricació de bicicletes, podríem esperar veure aquesta opció en el futur.
Els preus encara no s'han publicat per a la gamma i s'espera que arribi més informació quan les bicicletes arribin a les botigues i en línia a partir del març de 2019.
