La nova campanya busca trencar l'estigma al voltant del ciclisme de carretera i oferir orientació als ciclistes
British Cycling comença la seva última empenta per aconseguir un milió de dones amb bicicleta amb la seva darrera campanya OneinaMillion centrada a abordar els mites comuns i les idees errònies que tradicionalment impedeixen que les dones viatgin sobre dues rodes.
El març de 2013, l'organisme va anunciar el seu pla per aconseguir que un milió de dones més fessin bicicletes regularment el 2020. Fins ara, s'han animat a 800.000, però la disparitat entre el ciclisme masculí i femení encara és profunda amb dos terços. dels ciclistes freqüents són homes.
Per tant, a través d'aquesta darrera campanya, British Cycling intentarà tancar aquesta bretxa trencant primer els rumors i les preocupacions que s'acumulen abans de fer el primer passeig en bicicleta i també explicant la història d'aquells que ja s'han inspirat per començar. a cavall.
Per començar, s'han abordat i desmentit set mites del ciclisme, com ara "anar en bicicleta no és segur", "necessites un munt d'equipament i un armari ple de lycra" i "em posaré un mal al darrere". '.
Això es produeix després que una enquesta de ciclisme britànic l'any 2018 va trobar que el 64% de les dones diuen que no se senten segures amb la seva bicicleta per les carreteres, una quarta part més que els homes.
La campanya també ha ofert vies perquè les persones noves en el ciclisme se sentin millor inclòs i més informades, com ara orientació per anar sense trànsit, l'opció de motocicletes només per a dones i també consells i trucs sobre com afrontar els problemes. com ara punxades inevitables i f alta de motivació.
La campanya OneinaMillion també se centra a ampliar l'enfocament de les dones al ciclisme proporcionant informació sobre diversos esdeveniments durant l'any, clubs locals als quals pots unir-te i tot el que necessites saber si estàs pensant en competir.
El medallista d'or olímpic múltiple Sir Chris Hoy es troba entre els que recolzen l'última campanya i va oferir a la BBC les seves reflexions sobre com reduir la bretxa de gènere en el ciclisme en una entrevista recent.
"El ciclisme, en totes les seves formes, ja sigui desplaçament, competició, entrenament o carrera, ha de ser tan atractiu per a les dones com per als homes", va dir Hoy.
"Si volem tancar la bretxa de gènere en el ciclisme, hem de demostrar a les dones que és segur, que no cal que estiguis en forma o que tinguis un armari ple de lycra."
La directora executiva de British Cycling, Julie Harrington, també va parlar de l'última campanya i va analitzar les implicacions més àmplies que es podrien sentir si més dones s'apropin a la bicicleta.
"El ciclisme s'entén cada cop més com una part fonamental de la solució quan es tracta de problemes de salut pública i qualitat de l'aire", va dir Harrington.
'No obstant això, el canvi no arribarà tret que la gent se senti segura a les carreteres i sabem que això afecta de manera desproporcionada a les dones. Volem que les dones sàpiguen que anar en bicicleta és segur i que hi ha moltes opcions fàcils i accessibles disponibles per a les persones que vulguin començar.'
