La lluita contra la Maglia Rosa de Roglic gairebé va acabar amb l'intempestiva aturada a la carretera del cotxe de l'equip
La recerca de Primoz Roglic d'un primer Giro d'Itàlia Maglia Rosa gairebé es va veure arruïnada per l'aturada del cotxe del seu equip per fer un descans d'emergència al lavabo. El pilot de Jumbo-Visma va patir una mecànica inoportuna durant els darrers 20 km de l'etapa 15 i es va quedar necessitant un canvi de bicicleta. Mentre l'eslovè aixecava la mà per al servei, el cotxe del seu equip no estava en posició.
Va ser perquè el primer cotxe de l'equip s'havia aturat ràpidament a la vora de la carretera per tal que un dels passatgers es fes una pausa còmoda.
Les imatges de la càmera de tauler a bord mostren el moment en què el personal de l'equip es va adonar que Roglic s'havia aturat a la carretera a causa d'un accident mecànic.
El cotxe estava massa enrere per donar servei a Roglic en el temps, el que significa que finalment es va haver de conformar amb la bicicleta del seu company d'equip Antwan Toelhoek en lloc de la seva pròpia segona bicicleta. Amb el cotxe tan enrere, el jove de 29 anys tampoc no va poder tornar a canviar les bicicletes abans de l'arribada.
La mecànica de Roglic també va coincidir amb un grup liderat per Movistar augmentant el ritme, cosa que el va deixar amb una dura persecució en solitari de tornada al grup.
Tot i que finalment va formar el grup, els esforços necessaris el van afectar a la pujada, ja que es va veure deixat caure per Vincenzo Nibali i Richard Carapaz. En el pànic, Roglic també es va estavellar en el descens final que el va fer cedir 40 segons als seus majors rivals.
El director de l'equip, Addy Engels, va admetre després a la premsa que era culpa de l'equip que no estiguessin en condicions de donar servei a Roglic i que la mecànica va arribar en el pitjor moment possible.
"Li vam subministrar unes quantes ampolles i necessitàvem un descans ràpid per fer pipí", va dir Engels. "En el moment en què vam pujar al cotxe, no sé què va passar, però vam sentir per la ràdio que necessitava una bicicleta nova.
'En termes de temps i mala sort, va ser el pitjor que podia passar.'
Després de l'etapa, es van plantejar estranyes preocupacions a les xarxes socials i en determinats diaris sobre la bicicleta original de Roglic i si l'UCI havia comprovat per frau mecànic.
Alguns van qüestionar la validesa del canvi de bicicleta i com la bicicleta trencada de Roglic havia arribat a la meta després de la mecànica.
Aquestes preguntes s'han respost aquest matí quan Cyclingnews ha confirmat que l'equip rival Movistar va ajudar l'equip holandès recollint la bicicleta Jumbo-Visma Bianchi trencada i proporcionant al Toelhoek encallat una de les seves pròpies bicicletes Canyon..
Finalment, el segon cotxe Jumbo-Visma va arribar a Toelhoek i li va proporcionar una altra bicicleta d'equip per als darrers quilòmetres de l'etapa.
