Els organitzadors van trucar a la policia després que el duo es negués a revisar les bicicletes
Dos ciclistas aficionats van fugir d'una cursa a Itàlia després que els organitzadors intentessin comprovar si hi havia motors a les seves bicicletes. Durant la tercera prova del Criterium de Portogruarese al Vèneto, els responsables de la cursa van sol·licitar revisar les motos del duet que es va negar a permetre que es fessin controls.
Quan la policia italiana va ser cridada per intervenir, tots dos van marxar en una furgoneta abans que es poguessin fer cap control. Els organitzadors de la cursa van començar a buscar les bicicletes de la parella després de les queixes d' altres persones de la cursa i dels espectadors entre la multitud.
Un dels presumptes culpables, Alessandro Fantin de l'equip GS Vinal, va aconseguir acabar vuitè el dia mentre que l' altre pilot encara no s'ha identificat.
La història va ser informada pel diari esportiu italià Gazzetta dello Sport durant el cap de setmana i va citar l'organitzador de la cursa Lorenzo De Luca, que es va disculpar per l'incident qualificant-lo de "vergonya" referint-se al fet que els altres competidors podien veure un botó. al manillar del pilot.
'Al final de la cursa, vam aturar els dos i vam demanar que revissin les seves bicicletes. Es van negar. En aquell moment vam trucar als carabiniers perquè les autoritats competents poguessin fer les comprovacions , va dir De Luca.
'No vam poder fer res més, així que aquests dos van s altar ràpidament a la seva furgoneta i encara que els altres ciclistes havien fet tot el possible per mantenir-los, per no deixar-los escapar, van fugir just abans de l'arribada de la policia.'
De Luca va acabar dient: "Ho sento, però l'únic que podríem fer és treure'ls de la línia d'arribada".
Els incidents demostrats de dopatge motor són força limitats en el ciclisme, especialment en les files professionals. Tot i que hi ha hagut unes quantes acusacions de dopatge motoritzat al pelotó professional, només hi ha hagut un incident provat amb el de Femke van den Driessche.
Van den Driessche va rebre una sanció de sis anys després d'utilitzar un motor ocult als Campionats del Món de ciclocròs sub-23 el 2016.
