L'organització benèfica del ciclisme del Regne Unit vol duplicar la despesa anual en bicicleta i caminar
Cycling UK ha demanat que tots els principals candidats a les eleccions generals es comprometin a augmentar la despesa en bicicleta i caminar si són elegits el mes que ve. L'organització benèfica nacional de ciclisme del Regne Unit ha escrit a cadascuna de les parts principals per prometre un augment mínim del 5% de la inversió en bicicleta i caminar per al 2020, que s'elevarà a almenys un 10% en cinc anys.
Va continuar dient que aquestes promeses havien de ser el mínim necessari per duplicar els viatges en bicicleta a Anglaterra el 2035, la xifra ja establerta per igualar la resta del Regne Unit.
Actualment, només el 2% del pressupost anual de 25.100 milions de lliures esterlines per al transport al Regne Unit es destina a anar en bicicleta i a peu.
El cap executiu de Cycling UK, Paul Tuohy, ha escrit fins ara a 2.164 candidats a tot el país i només 199 prometen fer la promesa.
Tuohy va continuar suplicant a tots els partits a les properes eleccions que abordin la qualitat de l'aire tòxic del Regne Unit i que evitessin més retards a l'hora d'actuar sobre la solució.
'Respirem aire tòxic. Massa persones s'estan convertint en obesitat o pateixen problemes de salut relacionats amb la inactivitat. Les nostres carreteres estan congestionades i les emissions dels vehicles agreugen la crisi climàtica , va dir Tuohy.
'Però la bona notícia és que arreglar això no és una ciència de coets. Només necessitem una inversió adequada en anar en bicicleta i caminar, per permetre que més gent es mogui activament, especialment per a viatges curts.
Necessitem que la gent demani als seus candidats que defensin el ciclisme, la caminada i un futur més saludable. No us demoreu: preneu mesures ara i ajudeu-nos a identificar els futurs defensors del Parlament per a viatges més ecològics.'
La investigació publicada al febrer va trobar que 2.000 ubicacions del Regne Unit actualment tenen nivells de contaminació de l'aire que superen els límits de seguretat i Kensington i Chelsea, Leeds i Doncaster es troben entre els pitjors.
