Avanti Giro ha arribat des de Nova Zelanda per conquistar el món, però pot enfrontar-se a marques més grans?
Avanti, una coneguda marca de bicicletes que ara és exclusiva del gigante del ciclisme en línia Wiggle, descriu el seu Giro 2 com "una bicicleta que us farà moure amb ritme, tant si es tracta d'una marxa com de competició". Per tant, en essència, s'enfrontarà amb persones com el Criterium Sport de Raleigh. Val la pena comparar el que ofereixen aquestes dues bicicletes. Amb suficients records de rendiment, practicitat i comoditat, la Giro 2 podria ser una excel·lent bicicleta per a debutants esportius i principiants absoluts.
Marc
L'extensió de material que es troba al tub de direcció del Giro 2 és la nostra primera pista de la seva extrema rigidesa frontal. Un tub superior esvelt i de capçalera plana s'estén des del tub del seient i s'enflama a mesura que es troba amb el tub de direcció; s'uneix per un tub de baixada enorme que s'uneix al tub de direcció gairebé a la part inferior del tub de direcció. També hi ha una forquilla de carboni al davant. El tub del seient s'eixampla a mesura que es troba amb el suport inferior, per obtenir una rigidesa addicional a l'extrem comercial, mentre que els seients de perfil pla es troben amb unes varetes de cadena exageradament acampanades a l'eix posterior. Comencem a creure que també podria ser una bona primera bicicleta de cursa, tot i que la geometria suggereix el contrari: una distància entre eixos que arriba a més d'un metre de llarg garanteix la seguretat per sobre de tot, mentre que un angle de cap relativament relaxat de 72,5 ° afirma encara més. potencial de llarga distància. Tot i que el tub de direcció és alt de 150 mm, s'hi afegeixen 40 mm més amb tots els separadors sota la tija, de manera que no necessiteu flexibilitat de tipus contorsionista per entrar a les gotes. El cablejat extern i els suports per a un bastidor posterior completen la imatge, però el tub superior és 7 mm més curt del que indica Avanti.
Grup
Embalatge de components Shimano Tiagra on compta, el Giro 2 empra aquest grup de 10 velocitats per als canvis de canvis, els mecanismes davanters i posteriors i també la cadena compacta 50/34. S'hi uneixen frens de doble pivot R312 sense marca (possiblement Tektro), una cadena Shimano i un casset que no són de sèrie. Un casset de 12-28 ofereix una àmplia dispersió d'engranatges i té unes relacions una mica més properes que una configuració de 12-30: la gamma d'engranatges més àmplia disponible a qualsevol casset Tiagra.
Kit d'acabat
L'acabat Zero de marca pròpia d'Avanti és una tarifa d'alumini fiable. Tanmateix, el manillar de 42 cm d'abast curt, tot i que s'adapta bé al nostre marc de mida mitjana, és estrany. Donada la ubicació de les campanes, ens hauria agradat almenys 10 mm més de llargada a les barres o una caiguda menys severa. En altres llocs, una tija de seient d'aliatge de 27,2 mm i un selló encoixinat mantindran el cul lliure de vibracions adormides.
Rodes
Un joc de rodes d'aliatge sonor, l'AT470 s'anomena estranyament "Aero". Les rodes es van mantenir certes i són molt sòlides. Les llantes estan lligades a uns hubs Shimano Claris fiables, que inclouen coixinets de copa i con per facilitar el manteniment. Amb un pes de 3,28 kg - 1,3 kg (davant), 1,98 kg (darrera) - són més lleugers que els del Raleigh Criterium Sport (3,4 kg). Els pneumàtics Kountach 25c de Kenda són excel·lents. Inspiren confiança en el temps humit i la seva carcassa de 120 TPI els fa rodar bastant ràpid.
El viatge
El nostre bucle de prova comença amb un tram de baixada de mitja milla d'asf alt. Arribant al fons del turó i fent tot el possible per portar impuls a través d'un poble que es troba entre nos altres i la primera pujada, l'Avanti demostra de seguida de què és capaç. La part posterior és molt més tensa del que ens havíem imaginat, llançant-nos a través de la barrera de 30 mph tan ràpidament que decidim sortir de la cadira i anar-hi, a dos minuts de casa. Poques vegades una bicicleta de carretera de 9,46 kg aconsegueix amagar el seu pes de manera tan intel·ligent. Això és un bon auguri.
Lamentablement, el segon que vam sortir de la cadira gairebé ens xoquem. Els manillars d'abast curt, de caiguda llarga i quasi compactes estan lluny de ser ideals ergonòmicament, i gairebé ens vam perdre les caigudes per complet. Tanmateix, les barres es poden substituir, i el que segueix inspirant és la manera en què la part davantera del Giro 2 és tan precisa. La connexió directa amb la carretera hi és, i amb el grapat de separadors moguts per sobre de la tija, és possible posar-se en una posició agressiva. Els turons s'envien amb ganes, i mai hem volgut més que el casset 12-28 fins i tot a les pujades més pronunciades. Malgrat la part davantera decidida i la part posterior tensa, la comoditat també va superar les expectatives. Els seients plans i que redueixen l'ambient fan la seva feina a les carreteres amb pits i el selló és còmode durant hores i hores. El disseny compacte del marc de l'Avanti també permet una llargada considerable de tija de seient exposada, la qual cosa va ajudar a acostar la nostra regió d'isards sense fi.
L'Avanti aconsegueix mantenir-se estable gràcies a una geometria de direcció relativament relaxada i una distància entre eixos llarga, però té prou rendiment per emocionar-se de debò. Col·loqueu-lo en una cantonada estreta que baixa d'un turó i llisca perfectament compost. La goma Kountach de Kenda també afalaga el rendiment. Aquesta bicicleta es presenta a l'instant com una cosa amb la qual podríeu fer la vostra primera (o desena) activitat esportiva i, igualment, divertir-vos seriosament els caps de setmana. Si busqueu una segona bicicleta per als dies de mal temps, aquesta ha d'estar a la vostra llista.
Geometria
| Reclamat | mesurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 548mm | 541mm |
| Tub de seient (ST) | 500mm | 504mm |
| Tub de baixada (DT) | 625 mm | |
| Longitud de la forquilla (FL) | 372mm | |
| Tubo de direcció (HT) | 150mm | 150mm |
| Angle del cap (HA) | 72 | 72,5 |
| Angle del seient (SA) | 73,5 | 73,5 |
| Distància entre eixos (WB) | 1001 mm | 1000 mm |
| BB caiguda (BB) | 72mm | 72mm |
Spec
| Avanti Giro 2 | £720 |
|---|---|
| Marc | Marc d'aliatge ADT 6061 UL, forquilla de carboni ADT E1 |
| Grup | Shimano Tiagra |
| Frens | R312 |
| Cadeneta | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Casset | Shimano HG500, 12-28 |
| Bars | Zero Attack Pro-S, aliatge |
| Stem | Zero Attack Pro, aliatge |
| Tija de seient | Atac zero, 27,2 mm |
| Rodes | Alex AT470 Aero |
| Pneumàtics | Kenda Kountach, 25c |
| Sella | Zero Zelix Sport |
| Contacte | wiggle.co.uk |
