Dave Brailsford creu que el model de negoci del ciclisme ha de canviar per sobreviure

Taula de continguts:

Dave Brailsford creu que el model de negoci del ciclisme ha de canviar per sobreviure
Dave Brailsford creu que el model de negoci del ciclisme ha de canviar per sobreviure

Vídeo: Dave Brailsford creu que el model de negoci del ciclisme ha de canviar per sobreviure

Vídeo: Dave Brailsford creu que el model de negoci del ciclisme ha de canviar per sobreviure
Vídeo: Ganancias Marginales y Resumen del Trimestre 2024, Abril
Anonim

El cap de l'equip Ineos creu que cal allunyar-se del model de patrocini en el futur

El cap de l'equip Ineos, Dave Brailsford, ha suggerit que el ciclisme pot haver d'adoptar un nou model de negoci per sobreviure un cop acabi el bloqueig del coronavirus. Brailsford va dir a BBC Radio Four que pot ser que el ciclisme hagi de mirar de "modernitzar" la seva estructura empresarial si vol ser menys volàtil per als equips, el personal i els corredors.

"Un dels reptes que té el ciclisme és que els ingressos depenen totalment dels patrocinadors i diferents patrocinadors es troben en diferents negocis i alguns són més efectius que altres en el clima actual", va dir Brailsford a BBC Radio Four..

"Modernitzar el model de negoci en el futur seria prudent per a tothom", va afegir.

Si bé Brailsford no va oferir cap suggeriment desenvolupat sobre com es podria canviar el model de negoci, el seu punt s'ha tornat cada cop més urgent durant la situació mundial actual.

Tradicionalment, els equips de ciclisme professionals han estat finançats per patrocinadors privats que utilitzen el perfil i l'èxit de l'equip per promocionar els seus productes.

No obstant això, sense que hi hagi curses de ciclisme i sense que el bloqueig del coronavirus provoqui una recessió econòmica mundial, els equips han començat a estar en perill pels patrocinadors que volen retirar el seu finançament.

Només al WorldTour, l'empresa polonesa de sabates CCC ja ha suggerit que podria retirar-se de l'esport amb el propietari Dariusz Milek afirmant que els ciclistes no circulen actualment - i no circularan durant molt de temps - així que no ho faran. assolir els objectius de màrqueting establerts per a aquest projecte esportiu.'

Brailsford va suggerir que un calendari de carreres més diversificat amb grans curses repartides al llarg de l'any seria necessari per alleujar la pressió al Tour de França.

També va afegir que si s'hagués de fer alguna cursa el 2020, hauria de ser el Tour.

La majoria dels equips depenen molt de l'exposició del Gran Tour francès, amb el cap de Bora-Hansgrohe, Ralph Denk, que afirma que la carrera només representa el 70% del valor publicitari de l'equip.

L'organitzador de la cursa ASO i la UCI han treballat dur per reorganitzar les dates de la cursa d'enguany anunciant la setmana passada que retardaran la Gran Sortida a Niça fins al 29 d'agost a partir del 27 de juny.

L'anunci va ser rebut amb crítiques i escepticisme des de tots els àmbits, i molts van afirmar que reorganitzar un esdeveniment esportiu important fins a una data tan propera podria posar en perill la seguretat dels espectadors i dels corredors.

No obstant això, és evident que, en abandonar completament el Tour 2020, és probable que alguns patrocinadors del món del ciclisme es vegin obligats a retirar el seu suport econòmic.

Finançat pel multimilionari Jim Ratcliffe, l'equip Ineos de Brailsford no es troba sota les mateixes pressions financeres immediates que altres del grup professional i probablement sobreviuria si no hi hagués més curses el 2020.

També vol dir que probablement hi haurà menys pressió perquè l'equip Ineos entri al Tour si no està satisfet amb els procediments de seguretat i salut. Brailsford ja ha deixat clar que retirarà l'equip de la cursa si creu que l'equip i el personal estan en risc i ha tornat a reiterar aquest punt a BBC Radio Four.

'S'haurien de prendre determinades mesures per tal que l'esdeveniment es desenvolupi de manera segura, la qual cosa és de gran importància.'

Recomanat: