La nova Boardman SLR Endurance no només té un aspecte fantàstic, sinó que és una màquina lleugera i d' alta tecnologia
1. És una bicicleta totalment nova
Boardman ha renovat a fons la seva gamma Elite de bicicletes de carretera de gamma alta per al 2016. S'ha acabat la línia SLS, absorbida en la gamma redissenyada SLR ('Super-Light Road'), ara disponible en 'Race' o ' Geometria de resistència.
2. És una meravella
Ens encanta el logotip actualitzat i l'esquema de colors elegant, però si el negre sigil amb flaixos blaus no és del vostre gust, podeu demanar una pintura personalitzada entre una selecció de 17 colors, amb acabat mat o brillant. El rosa amb verds destaca més la teva tassa de te? Cap problema!
3. És un pes ploma
La nova SLR fa honor al seu nom, el 9,4 inclina la bàscula del ciclista amb uns esvelts 7,57 kg. Això és en gran part gràcies a un marc de fibra de carboni C10 de màxima qualitat de Boardman amb un pes reclamat de només 850 g, dissenyat mitjançant l'anàlisi d'elements finits (essencialment eliminant material on no és necessari) per aconseguir un equilibri òptim de pes i força. Porta als turons!
4. És un pura sang
Cada barra de components de la cadena FSA és del magnífic grup Ultegra Di2 de Shimano, el que significa peces dissenyades per integrar-se perfectament per a un canvi de marxa suau i fiable.
5. És a prova de futur
El 9.4 ve amb l'Ultegra Di2 de sèrie, però fins i tot si opteu pel nivell d'entrada 9.0 amb canvi de marxa mecànic, el marc està preparat per actualitzar-se a engranatges electrònics sempre que ho sigueu. Trieu el nivell superior 9.9 i obtindreu el fantàstic grup sense fil eTap de SRAM.
6. Té frens de disc
A més del model amb frens de llanda que veieu aquí, la SLR Endurance també inclou frens de disc: hidràulic Shimano RS785 al 9.4 (3.500 £).
7. També és de titani
En la remodelació de la SLR, l'equip d'investigació i desenvolupament de Boardman va examinar totes les opcions de materials i va concloure que hi havia espai a la gamma per a la primera bicicleta de titani de l'empresa, ideal per a una bicicleta de resistència gràcies a la seva alta resistència, resistència a la corrosió i compliment.. I el marc pintat a mà sembla encara millor que la versió de carboni.
8. Té unes rodes fantàstiques
Les rodes Elite Five, de marca pròpia de Boardman, prometen ser polivalents resistents i fiables, amb coixinets de cartutx segellats i radis d'acer inoxidable acoblats (20 davanters, 24 posteriors) i s'adhereixen al tema lleuger de la bicicleta en un moment reclamat. 1, 565 g per joc.
9. Encaixa bé
La SLR Endurance està disponible en set mides, des de la XXS (50 cm) fins a la XXL (62 cm) en increments de 2 cm, que s'haurien d'adaptar a la majoria de pilots.
10. És un gran preu
Disponible directament a boardmanbikes.com a 3.100 £, la SLR Endurance 9.4 és una bicicleta per als vostres diners, mentre que el model 9.0 amb canvis mecànics Ultegra és encara més assequible per 1.900 £.
Marc: Boardman SLR Endurance C10 de carboni, forquilla totalment de carboni, volant cònic, FSA BB-PF30
Grup: Shimano Ultegra Di2
Gesos: Shimano Ultegra, 50/34
Casset: Shimano Ultegra, 11-28
Frens: Shimano Ultegra
Barres: Boardman Elite Alloy
Tipa: Boardman Elite Carbon
Saddle: Prologo Nago Evo 141
Tija de seient: Boardman Elite SLR Carbon Twenty
Rodes: Boardman SLR Elite Five, llandes de 28 mm de profunditat
Pneumàtics: Vittoria Open Corsa CX, 25c
Pes: 7,57 kg (talla M/56)
Preu: 3 £, 100
Contacte: boardmanbikes.com
Per a una mirada més profunda a l'home que hi ha darrere de la marca, llegiu la nostra entrevista amb Chris Boardman aquí.
