L'ex-professional i consultor d'estil ocasional Yanto Barker dóna la seva visió sobre l'article del kit que els supera tots. Literalment
És curiós pensar que un element tan vital per quedar bé amb la bicicleta era quelcom que ningú solia portar.
Durant 15 anys dels 20 vaig ser un professional que mai vaig portar un casc entrenant. Eren per protegir-me a les curses; en qualsevol altre moment, la llibertat del vent als meus cabells era molt més important (un viatge de sis hores em va destrossar els cabells amb art).
Llavors vaig conèixer la meva dona. Em va exigir que en portés un a cada viatge i, com de costum, tenia raó; ara és la norma i em sentiria nua sense un.
No obstant això, si és segur ser sexy, és natural que hi hagi una etiqueta per observar. El més important és que els braços de les ulleres de sol s'han de situar sobre les corretges d'un casc. Això és crucial.
El venerable Frank Strack ja ha explicat eloqüentment el motiu d'això, així que no ho repetiré aquí.
Una vegada li vaig dir a una triatleta professional que li ajustés les ulleres perquè les corretges del seu casc estaven mal ajustades i sobre els braços de les ulleres.
Es va ofendre i em va informar amb arrogança que als triatlons es fa al revés perquè els cascos es puguin treure ràpidament en la transició sense haver d'ajustar les ulleres. Triatletes típics, sempre pensant amb lògica.
Mantenir la neutralitat
L'ideal és que un casc faci ressò dels accents de la resta del teu equip. Una tapa neutra (negre o blanca) és acceptable i s'adapta a qualsevol cosa, però aquest és el tipus de pensament racional que em faria preocupar que fos un triatleta d'armari.
Encara sóc un campió de tot el tema de l'euro-fluoro, així que un casc és una bona oportunitat per treballar amb una mica de groc o taronja diari al teu conjunt, tot i que et referiria de nou a la meva columna al número 59: els cascos han de coincidir amb les sabates.
Nota que he dit groc o taronja. En cap cas, aquests colors haurien d'aparèixer junts: no estàs pedalant per fer un rave.
La tendència dels cascs semiaerològics obre algunes portes interessants. El seu avantatge és doble: no només redueixen l'arrossegament, sinó que es pot dir que només n'heu comprat un per protegir-vos millor del clima.
Cap vergonya de ser aerodinàmic
No hi ha vergonya ser aerodinàmics, i els cascos marquen la diferència en un sprint de pal indicador sense fer-te semblar que t'estàs esforçant massa. No és com si haguessis presentat a un club amb vestit de pell.
Ho he vist abans: és com tenir una nota a l'esquena que diu: "Vull donar una puntada de peu avui, si us plau".
Per últim, t'has d'assegurar que les corretges s'ajustin correctament a la teva cara: els tancaments que s'asseuen perfectament sota les orelles perquè la sivella principal s'enganxi sota la barbeta, sense tallar-ne l'excés de corretja.
Tony Martin s'ajusta molt bé les corretges del casc per assegurar-se que no s'aixequen en absolut, no només a les proves de rellotge, sinó també a les curses de carretera.
Els professionals han guanyat i han perdut per dècimes de segon en fugides de 100-150 km; només cal que mireu Jack Bauer a l'etapa 15 del Tour 2014. Alexander Kristoff el va revisar amb metres fins al final.
Pensem-ho bé, les corretges del casc de Bauer semblaven una mica soltes…
