L'Specialized Tarmac, la Venge i la BMC Teammachine reben el tractament de 12 velocitats i els deliciosos esquemes de pintura que coincideixen amb
El grup Sram eTap AXS de 12 velocitats ja s'ha llançat oficialment, de manera que, a l'instant, els grans noms de la indústria de la bicicleta presenten els seus models equipats amb eTap AXS.
La majoria de marques ofereixen equivalents Dura-Ace Di2 ja, de manera que per distingir les noves opcions més enllà del grup, les marques han ideat treballs de pintura específics per a eTap AXS que tenen com a objectiu complementar l'aspecte cromat i carboni del grup.
BMC ha optat per combinar els elements negres i de carboni del grup desplegant un disc Teammachine SLR01 sigilós i negre-gris, mentre que Specialized ha adoptat un enfocament més atrevit, optant per accentuar les peces d'alumini polit d'eTap AXS amb un esquema de plata brillant.
És un moviment que, segons la nostra opinió, s'adapta especialment bé al conjunt de bicicletes redissenyat del grup.
Specialized volia fer una declaració amb el llançament de les bicicletes recentment equipades. "Històricament no hem especificat Sram a les nostres bicicletes de carretera perquè el mercat mai l'ha acceptat molt bé", diu Will Watt de Specialized.
‘En aquest cas, tot i que creiem que aquest grup és prou progressiu perquè hi hagi mercat. Hi ha prou benefici i punt de diferència per garantir el seu lloc a la nostra gamma, asseguts al costat de les nostres bicicletes Dura-Ace al mateix preu.’
Gràcies a la revisió integral d'eTap per part de Sram, Specialized està intentant aprofitar diversos beneficis potencials.
Una és les opcions d'engranatges més expansives que ofereix el disseny de 12 velocitats de Sram. "Diria que en termes de funcionalitat pura és probablement el grup de grups més progressista del mercat ara", diu Watt."En aquest moment és el més alineat amb les necessitats d'un pilot de rendiment, per la qual cosa s'adapta naturalment als nostres models S-Works Venge i Tarmac."
Aquesta és una opinió que es manifesta encara més en l'elecció de Specialized d'especificar el mesurador de potència Quark D-Zero AXS de Sram en lloc del seu propi model. "Les bicicletes Specialized Dura-Ace utilitzen el nostre propi mesurador de potència, tot i que Shimano n'ofereix un", diu Watt.
‘Però eTap AXS té tanta integració funcional que realment voleu utilitzar el grup en la seva totalitat per treure'n el millor rendiment. Però, més que res, és bo poder oferir als consumidors més opcions a l'extrem superior del mercat.’
Si t'has perdut l'enllaç a la primera mirada i revisió exclusiva del nostre editor adjunt Stu Bowers a la part superior de l'article, troba'l aquí. Stu és l'únic membre dels mitjans de comunicació de ciclisme del Regne Unit que ha passat molt de temps utilitzant el grup, així que assegureu-vos de consultar els seus pensaments sobre eTap AXS. Spoiler: és bastant bo.
