El pes lleuger a qualsevol preu atrau inevitablement el compromís, però aquestes sabates són una autèntica proesa d'enginyeria
Giro va donar a entendre quan va llançar les seves sabates Factor Techlace que tenia ambicions més elevades pel disseny de Techlace. Amb uns escassos 153 g per sabata, les noves sabates de ciclisme Giro Prolight Techlace demostren que la marca no estava exagerant; Poc més de 300 g és un pes acceptable per a una sola sabata de gamma alta, de manera que per a un parell és gens increïble.
El sistema Techlace és, sens dubte, una solució de tancament lleugera, però és la manera com Giro ha construït la resta de la sabata que estalvia la major part del pes.
Començant per la part superior, inicialment sembla que el Giro ha utilitzat poc més que unes corretges fràgils. En realitat, una malla de plàstic resistent s'ha unit tèrmicament a una pel·lícula de poliuretà, el que significa que, tot i que les parts superiors són primes, són semblants al teixit tècnic d'una tenda de campanya i són prou resistents per a un ús normal.
A la sola, Giro ha evitat la placa de sola de carboni unidireccional Easton EC90 que normalment sustenta les seves sabates premium i ha optat pel carboni "spread tow" TeXtreme d'oXeon.
Aparentment, aquest compost és més lleuger per a la mateixa rigidesa, de manera que es pot utilitzar menys. Això suposa un estalvi de 10 g per sabata, però costa molt més de fabricar.
És un dels factors que contribueixen a l'enorme preu de 349,99 £ del Prolight, que posa aquestes sabates fora de l'abast de molts consumidors.
Per als motoristes que s'ho poden permetre, val la pena la compra?
Pagar per baixar de pes
Per als motoristes que valoren l'estalvi de pes per sobre de tot, en resum, sí. Les tècniques utilitzades per Giro per crear les Prolights són notablement efectives i donen com a resultat una sabata que se sent notablement més lleugera d'utilitzar.
Per descomptat, t'acostumes a la inèrcia reduïda durant la pedalada, però només cal canviar per un parell més pesat per recordar l'efecte que ofereixen les sabates de ciclisme Giro Prolight.
Per la seva naturalesa, els tancaments Techlace també fan que la sabata sigui molt còmoda; combinat amb la part superior, els meus peus estaven coberts, en lloc de fixar-los de manera eficient com ho fan en altres sabates de rendiment.
Vaig comentar a la meva ressenya de les sabates Giro Factor Techlace que la sola plana i la part superior flexible donaven moviment quan m'esforava en un sprint.
Sense la seguretat d'un dial Boa, aquesta sensació s'agreuja als Prolights, així que diria que si teniu els peus amb arc alt com jo, aquestes sabates no seran les més efectives per córrer.
Em va fer pensar que les Prolights són les sabates ideals per a un gran dia d'estiu, quan uns pocs watts perduts en eficiència compten poc.
El seu pes increïble significaria que no s'hi transportés massa massa, la seva part superior transpirable de manera natural manté els peus frescos i el seu ajust tolerant és còmode de portar durant hores i hores.
