Recorrem els passadissos d'Eurobike perquè no hagis de fer-ho: Canyon, Rotor, Tacx, Garmin i Lifebeam dins
Eurobike és com la cova d'Aladdin i els comerciants independents de Trotter. Si no heu estat mai, hi ha 12 sales en total (A1-A7 i B1-B5) cadascuna amb una especialitat: tecnologia de bicicletes, roba, etc. Dins de cadascuna hi ha les grans marques i diverses altres petites marques per omplir els buits., així que per donar-vos un tast de l'experiència de Friedrichshafen, hem recopilat els nostres articles preferits d'Eurobike.
Canyon
A més de mostrar algunes bicicletes serioses guanyadores de premis muntades per Alexander Kristoff i Nairo Quintana, l'estand de Canyon també va oferir una nova tecnologia molt emocionant.
El primer va ser un Ultimate CF SLX Disc amb fre de disc que es va col·locar al costat de "Projekt 6.8". Projekt 6.8 va ser la primera incursió de Canyon en els frens de disc l'any 2006, que es va fer gairebé completament a casa amb algunes palanques de Campagnolo piratejades. Canyon ha recorregut un llarg camí des d'aleshores amb l'Ultimate, però va voler dir que, tot i que ha tardat a portar una bicicleta de carretera de disc al mercat, va voler esperar fins que estigués totalment satisfet amb el producte. Hauríem de veure l'Ultimate CF SLX Disc al pelotó professional força aviat.
Canyon també va mostrar una bicicleta amb sensors integrats que és capaç de transmetre dades a una unitat principal adequada, gairebé com la telemetria d'estil F1. Canyon es va mostrar força tímid sobre com funciona tot, però esperava números bàsics, com ara la velocitat, barrejats amb la potència de sortida i fins i tot els angles d'inclinació.
El més emocionant va ser la unitat principal integrada Canyon. En termes senzills, la unitat principal és una pantalla muda que mostra qualsevol aplicació que s'està executant actualment al telèfon al qual està connectat. Això vol dir que la unitat principal no necessita molta potència informàtica ni bateries grans, de manera que pot ser bastant petita i elegant. Canyon el va mostrar amb Strava i Google Maps, però hi va haver suggeriments que també podrà repetir la informació SRM perquè l'utilitzin els professionals.
Contacte: Canyon.com
Rotor
Vam mirar de prop el nou grup Rotor Uno al nostre article "El futur és hidràulic" fa una setmana més o menys, però Eurobike va ser la primera vegada que vam poder posar les mans al grup. El Rotor Uno és un grup d'11 velocitats d'accionament hidràulic que promet una experiència pràcticament sense manteniment gràcies a un sistema hidràulic tancat.
Les primeres impressions són bones: el grup sembla ben construït i sembla ben pensat, per exemple, les línies de canvi hidràuliques tenen la mateixa mida que els cables Di2 per maximitzar la compatibilitat amb els bastidors existents. La cadena està fabricada per KMC i Rotor està produint el seu propi casset però amb el patró Shimano. Magura fa els frens i pots triar entre frens de llanta hidràulic i de disc.
El canvi és suau, però una mica pesat a les mostres de prototips que vam provar, tot i que Rotor ens va assegurar que el canvi seria considerablement més lleuger amb el llançament. El canvi funciona de manera similar a Sram (empenta curta per a un engranatge més dur, empenta més llarga per a una marxa més fàcil) i podeu baixar quatre engranatges alhora.
Contacte: Rotorbike.com
Tacx
Tacx va utilitzar Eurobike com una oportunitat per presentar completament el seu darrer entrenador turbo, el Neo. El Neo és el primer entrenador turbo d'accionament directe magnètic real del mercat, a més de ser un gran pas endavant per a les màquines de realitat virtual Tacx.
Tacx ens va dir que la conducció directa és un gran s alt per a la sensació de carretera real. En un entrenador turbo normal, el corró s'acobla normalment a la unitat de resistència i al volant mitjançant un cinturó, el que significa que el volant pesat gira a una RPM molt més gran que una roda normal. En combinar el pes del volant d'inèrcia del Neo amb el d'una roda normal i muntar el casset directament, el Neo ofereix un efecte de sensació i gir molt a prop de circular per la carretera.
El Neo és compatible amb diversos programes de realitat virtual com Zwift i Trainer Road, juntament amb la nova aplicació Tacx. El Neo és capaç de generar la seva pròpia potència a partir de l'acció del pedaleig, però cal connectar-lo perquè el motor simuli els descensos. Gràcies a la forma, també és una de les entrenadors turbo plegables més nets que hem vist mai. Tacx ens envia un Neo per revisar-lo, així que explorarem tota la gamma d'opcions un cop arribi.
Contacte: Tacx.com
Garmin
Garmin tenia alguns articles nous al seu estand, com ara la gamma de llum Varia i la càmera Virb XE. Actualment els tenim per revisar-los, però també el nou a l'estand va ser l'Edge Explore 1000.
Garmin descriu l'Edge Explore 1000 com a "ideal per fer gira i aventura". La unitat ve carregada prèviament amb Garmin Cycle Map carreteres i carrils bici com a punts d'interès. L' altra gran notícia és que l'Explore 1000 és el primer dispositiu Garmin que ofereix capacitats de detecció d'incidents. L'Edge Explore 1000 pot detectar un accident mitjançant l'acceleròmetre integrat i després enviar la ubicació d'un ciclista als contactes d'emergència.
S'espera que The Edge Explore comenci a enviar-se aquesta tardor amb un PVP de 349,99 £.
Contacte: Garmin.com
Lifebeam
Lifebeam s'especialitza en tecnologia portàtil, concretament a amagar sensors en peces de roba que després s'utilitzen per mesurar els diferents estats del teu cos. Ho fa per a l'exèrcit i la Força Aèria dels EUA amb un gran èxit durant diversos anys i ara s'ha associat amb Lazer.
L'associació Lazer Lifebeam fa temps que funciona, però fins fa poc havies de comprar el casc amb el monitor de freqüència cardíaca preinstal·lat. Ara hi ha una actualització del producte perquè pugueu adaptar-lo a nombrosos cascos Lazer. Només cal que traieu la coberta a prop de l'ajustador de mida i enganxeu la unitat Lifebeam; es pot fer fàcilment en menys de dos minuts. Poseu-vos el casc, connecteu-lo a la vostra unitat principal i, ben bé, podreu veure la vostra freqüència cardíaca.
Lifebeam ens ha donat una mostra per provar, així que estigueu atents a una revisió durant les properes setmanes.
Contacte: Lazersport.co.uk
Torneu demà per veure les bicicletes, les rodes i els accessoris.
