Per què anar amb una velocitat única o amb una marxa fixa? Conduir una bicicleta d'una sola velocitat és anar en bicicleta en el seu moment més despullat. Com que no tenen múltiples engranatges, les bicicletes d'una sola velocitat requereixen poc manteniment, cosa que les fa ideals per a l'ús diari. Però, a més dels costos mínims de manteniment, per què en montaries un?
Un engranatge fix o d'una sola velocitat t'obliga a treballar molt amunt i, en aquest últim cas, també a baixar ràpidament (un fixie no et permet girar en cap cas). Els avantatges o la manca d'aquests s'han debatut molt, però es pot dir que poden fer-te un motorista més fort i, sens dubte, aprendràs algunes tècniques noves.
En terrenys més planers, el seu pes reduït (en comparació amb una bicicleta amb engranatges equivalent) i la seva robustesa fan que les velocitats senzilles siguin socis ideals per als desplaçaments. Sense canviar de marxa en què pensar, també és molt divertit de conduir, mentre que molts ciclistes se senten atrets per l'estètica minimalista.
Les velocitats simples tenen menys peces totals que les bicicletes estàndard, de manera que de vegades podeu obtenir més bicicletes per menys diners, però, malgrat la seva senzillesa, hi ha una àmplia gamma d'opcions per a molts nínxols diferents.
Què és una bicicleta d'una sola velocitat?
Una bicicleta d'una sola velocitat només té una marxa, com el seu nom indica. Les bicicletes d'una velocitat fetes acostumen a utilitzar un mecanisme senzill de roda lliure d'estil BMX que s'enfila al cub posterior. També és possible convertir la majoria de bicicletes amb engranatge a una velocitat mitjançant components del mercat secundari.
Les bicicletes d'una sola velocitat ofereixen gairebé els mateixos avantatges que les fixes, però l'experiència de conducció és més convencional (i, per tant, també més apta per a principiants).
Què és un fixie?
Una fixie, també coneguda com a bicicleta d'engranatge fix o de rodes fixes, és el tipus de bicicleta més senzill que hi ha, sense cap mecanisme de roda lliure. Tècnicament, les fixies també són bicicletes d'una sola velocitat, però la manca d'una roda lliure fa que si la bicicleta està en moviment, les cames han d'estar girant i pots exercir un cert control sobre la teva velocitat sense tocar els frens.
Les bicicletes que es circulen a la pista (és a dir, en un velòdrom) sempre són de pinya fixa, però aquest estil de bicicletes també és molt popular per a la circulació urbana general i els desplaçaments diaris, i hi ha moltes opcions al mercat per a la ciutat. -fixies amigables.
Hi ha una corba d'aprenentatge per anar a cavall, ja que necessites entrenar el teu cervell per no deixar mai de pedalar. Molts ciclistes gaudeixen de l'experiència i de la sensació de connexió directa amb la carretera.
Les lleis varien segons el país, però al Regne Unit un fixie només necessita un fre (davant), ja que la connexió directa a la roda del darrere compta com a segon fre.
Persisteix una moda per muntar fixies sense frens, però ho desaconsellem fermament, ja que, a banda de les implicacions legals, la física diu que no es pot aturar tan ràpidament sense un fre davanter..
He de comprar un fixie? (O una velocitat única?)
Sí! A part dels avantatges pràctics, els fixies en particular són una gran quantitat de diversió. Conduir fixa afegeix una nova dimensió al ciclisme i recomanem que tothom ho provi. Encara que la fixació pura no sigui per a tu, les bicicletes d'una sola velocitat tenen molt a oferir.
No escollim necessàriament una velocitat fixa o una única per a tots els nostres recorreguts: ens encanten les bicicletes de carretera, les bicicletes de grava i qualsevol altre tipus de bicicletes, però per moure's per la ciutat dia a dia, molt recomanable.
10 de les millors bicicletes d'una sola velocitat del 2022
1. Ribble Urban 725s: 599 £
2. Ploma Fuji: 480 £
3. Volant Genesis: 700 £
4. B'Twin 500 City: £250
5. Condor Classico Pista: 1.200 £ (només marc)
6. Quella Varsity: 499 £
7. Bombtrack Arise 2: 1 £, 279
8. Orro FE: 700 £
9. Corcel pura sang: £450
10. BLB City Classic: £599
Els productes que apareixen a les guies del comprador de Cyclist són seleccionats de manera independent pel nostre equip editorial. El ciclista pot guanyar una comissió d'afiliat si feu una compra a través d'un enllaç al detall. Llegeix la nostra política de ressenyes.
1. Ribble Urban 725s d'una sola velocitat: excel·lent relació qualitat-preu
Compra ara a Ribble (£ 599)
Malgrat els seus preus accessibles, la velocitat única de Ribble, centrada en els viatgers, gestiona algunes funcions molt agradables. En primer lloc, el fet d'estar fet d'acer Reynolds 725 no només aporta un prestigi entre els nerds de les bicicletes, sinó que també hauria de mantenir les coses còmodes alhora que garanteix dècades de servei des del quadre.
Fabricats per encàrrec, els Urban 725 es poden personalitzar de moltes maneres abans que arribin, com ara actualitzar els pneumàtics i el selló o afegir accessoris. Amb espai per a pneumàtics amples i un manillar vertical, està dissenyat per navegar per la ciutat, però també pot fer trams lleugers fora de la carretera.
Lamentablement, sense suports de portabaix o guardafangs, estaràs enganxat portant el teu equipament a una motxilla, tot i que això no molesta a molts motoristes de fixie dedicats.
Compra ara a Ribble (£ 599)
2. Fuji Feather Urban: enfocat a la ciutat i elegant
Compra ara a Wiggle (£480)
Amb estil i classe, les llantes platejades, el marc vermell i la cinta adhesiva de cuir d'aquest Fuji Feather us faran semblar un fidel seguidor de la moda mentre passeu pels vostres carrers locals.
També hauria de ser robust, gràcies a un marc Reynolds d'acer, frens davanters i posteriors i pneumàtics resistents Vittoria Zaffiro de 25 mm de sèrie. Molt agressiu en la seva geometria, probablement és millor deixar-lo als joves i flexibles.
Compra ara a Wiggle (£480)
3. Bicicleta d'una sola velocitat Genesis Flyer: preparada per als desplaçaments
Compra ara a Freewheel (£700)
El Flyer d'una sola velocitat, establert des de fa temps, s'ha convertit completament en grava. Ara basat en el popular conjunt de quadres de ciclocròs CDA de Genesis, té pneumàtics enormes de 37 mm, engranatges fàcils i una gran quantitat de suports per a bastidors i guardafangs.
Abandonant els seus antics frens de pinça per als models de discos potents i de baix manteniment, no té por d'enfangar-se, tant si es desplaça pel canal com si es marxa de vacances amb bicicleta.
El Flyer es basa en un conjunt de tubs d'aliatge d'alumini de doble punt, de manera que el pes total es manté més baix que els models d'acer comparables. Hauria de ser un cavall de batalla durador capaç d'anar allà on l'apunteu gràcies a la geometria fluixa i estable.
Compra ara a Freehweel (£700)
4. Bicicleta B'Twin 500 City d'una sola velocitat: valor increïble
Compra ara a Decathlon (£250)
A 250 £, seria fàcil apropar-se a la B'Twin 500 Single Speed City i començar a buscar enllaços febles. És més barat del que sembla lògic. Però és el que afirma, una petita bicicleta adequada d'una sola velocitat amb tot funcionant com és d'esperar.
El marc és bastant bàsic i una mica pesat, però fa la seva feina de mantenir tots els components al seu lloc. Els frens s'aturen, els hubs giren i les rodes no són pesos de plom.
No ens podem imaginar que ningú senti que no té el valor dels seus diners. El que no és el cas de les velocitats úniques de preu similar que hem vist.
Compra ara a Decathlon (£250)
5. Condor Classico Pista: l'opció retro
Compra ara com a conjunt de marcs a Condor (£1.200)
Condor, amb seu a Londres, fa més de 70 anys que fa bicicletes. Una part d'aquest patrimoni és visible a la seva preciosa pista Còndor Classico.
Disponible com a conjunt de marcs, o fet a mida segons les vostres especificacions, es basa en un conjunt de tubs d'acer de triple punt de perfil tradicional i s'uneixen amb les clàssiques taques de fosa d'inversió.
El Classico Pista evita els estàndards de moda en favor de coses que tenen més possibilitats de durar, donant lloc a un viatge atemporal que és probable que sigui tan atractiu d'aquí a una dècada com ho és avui.
Això es beneficia d'un auricular roscat i una tija de ploma fàcils d'ajustar a la part davantera, un suport inferior roscat BSA i una pinça de seient integrada.
Compra ara com a conjunt de marcs a Condor (£1.200)
6. Col·lecció Quella Varsity: clàssic i elegant
Compra ara a Quella (£499)
Aquest disseny agradablement atemporal de Quella es basa en un marc i una forquilla d'acer cromoli 4130, que val la pena de 100 £ superiors a l'acer bàsic d' alta tensió de Nero, creiem.
Els cables del Varsity s'encaminen a l'exterior, la qual cosa significa que si opteu per fer-lo funcionar en lloc d'una velocitat única i traieu el fre posterior, us quedareu amb un marc molt net.
La bicicleta ve amb un centre de xancleta fix/gratuït i és d'una sola velocitat de manera predeterminada, però podeu optar per arreglar-la des d'apagat quan feu la comanda.
El Varsity roda amb unes atractives llandes de 40 mm de profunditat i inclou un joc de bielas d'alumini força bonic.
Compra ara a Quella (£499)
7. Bombtrack Arise 2: capaç de girar
Compra ara a Bikester (£1.279)
Un senzill d'acer d'una velocitat amb frens de disc i ampli marge de personalització. El marc prim de l'Arise, inspirador de les ganes de passejar, ofereix prou flexió per fer que els viatges fora de la carretera siguin agradables, cosa que millora la seva geometria relaxada i la seva llarga distància entre eixos.
Amb molts poms minúsculs, els pneumàtics de grava Kenda Flintridge de 35 mm també són aptes per a la pista i no són excessivament lents en superfícies més llises.
Les actualitzacions d'anys anteriors inclouen llantes WTB preparades per a tubeless, un conjunt addicional de caps d'ampolla de tub de baixada i una cadena estreta d'ample que permet una fàcil conversió en una transmissió d'1× o 2×11 velocitats.
A la carretera, l'engranatge curt fa que el Bombtrack sigui fàcil d'engegar, mentre que els suports i l'espai per a bastidors i guardafangs fan que estigui llest per viatjar o fer una gira.
- Llegiu la nostra ressenya completa de Bombtrack Arise 1
- Compra ara a Bikester (£1.279)
8. Orro FE: urbà i urbà?
Compra ara a Tredz (£700)
Una bicicleta moderadament relaxada, dissenyada per anar a la ciutat. Amb un tub de direcció de pila mitjana, les barres d'estil de megá de l'Orro ofereixen una varietat de posicions pràctiques mentre es condueix.
El canvi 48/18 és igual de fàcil, ja que està dissenyat per a l'inici i la parada del trànsit de la ciutat en lloc de la competició a la pista. Amb un cub posterior flip-flop, pots canviar la roda per experimentar amb la conducció fixa, mentre que els frens dobles estàndard garanteixen que et mantindràs legal en qualsevol dels dos modes.
Les llantes de secció profunda, els cubs de brida alta i un joc de bielas d'aspecte clàssic no tenen edat, mentre que el treball de pintura negra discreta, els pneumàtics de paret marró i el kit d'efectes de cuir semblen elegants sense ser massa difícils.
Compra ara a Tredz (£700)
9. Bicicleta Steed pura sang d'una velocitat
Compra ara a Steed Bikes (£450)
A 450 £, el Thoroughbred és una de les opcions més econòmiques que hi ha, però l'alegre barra d'elevació i la pintura groga opcional li donen un atractiu evident, fins i tot si el marc i la forquilla d'acer d' alta resistència no són els més lleugers que hi ha.
L'elecció de pneumàtics de 28 mm (en comparació amb els 25 d'algunes d'aquestes bicicletes) afegeix una mica de comoditat útil per als carrers de la ciutat, mentre que l'engranatge 44/18 no és massa dur per a la conducció casual.
A més, el selló i els agafadors del manillar estan equipats amb pell vegana i per cada bicicleta comprada es plantarà un arbre en ecosistemes fràgils de tot el món gràcies a la col·laboració de Steed amb la International Tree Foundation. Això no us pot desagradar.
- Llegiu la nostra ressenya completa de Steed Thoroughbred
- Compra ara a Steed Bikes (450 £)
10. BLB City Classic: estètica de la pista de la vella escola
Compra ara a Brick Lane Bikes (£ 599)
Semblant a una bicicleta de pista clàssica dels anys 70, però amb alguns retocs subtils per transformar-la per a l'ús diari, la BLB City Classic d'engranatge fix és alhora bonica i relativament pràctica. Combina un marc prim d'acer al cromoli amb una forquilla clàssica de corda, una tija de ploma tradicional i barres de caiguda profunda.
Tot i que el BLB sembla que acaba de sortir de la pista, el fre davanter i els pneumàtics Schwalbe Thickslick de 25 mm resistents a la punxada són molt compatibles amb la carretera.
És probable que aquestes caigudes profundes siguin en gran part decoratives per a molts ciclistes, sobretot amb la palanca de fre individual muntada a la part superior com ho exigeix la moda.
Compra ara a Brick Lane Bikes (£ 599)
Necessites ajuda amb els termes tècnics? Dirigiu-vos a la nostra guia per a principiants sobre les parts d'una bicicleta de carretera
