Peter Sagan va guanyar l'etapa i va ampliar el seu lideratge a la competició de samarreta verda
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) va guanyar l'etapa 13 del Tour de França 2018 després d'un sprint sprint, després de tres dies a la muntanya en què alguns homes ràpids clau van sortir de la cursa.
Malgrat la feina del seu equip Groupama-FDJ, durant gairebé tota l'etapa, Arnaud Demare només va poder aconseguir el tercer lloc, ja que Alexander Kristoff (UAE-Team Emirates) es va llançar al segon lloc.
Aquest no era un clàssic del gènere sprint, amb els trens de sortida mancats d'organització i els quilòmetres finals mantenint la velocitat sota control, però va ser un final emocionant per a una etapa de transició, d' altra banda, menys entretinguda.
La història de l'etapa 13
Després de tres dies de muntanya, que van culminar amb l'arribada al cim a l'Alpe d'Huez, molts del pelotó estaven contents per un dia relativament tranquil. Però no Thomas de Gendt (Lotto-Soudal).
L'entusiasta de la ruptura perenne va ser primerenc a l'etapa i al principi només se li va unir Tom Scully (EF-Drapac). Més tard, Dimitri Claeys (Cofidis) i Michael Schär (BMC Racing), van fer del duet un quartet.
El seu avantatge aviat es va esvair durant dos minuts i els quatre corredors van treballar bé junts, marcant els quilòmetres entre ells i el probable pas del pelotó o la improbable victòria d'una escapada que es converteixi en una estada.
Amb el buit mantingut just per sota dels dos minuts, el primer sempre semblava més probable que el segon. Aquest espai es va reduir a un minut i es va mantenir allà pel grup principal.
El grup principal va estar encapçalat durant gran part del dia per Groupama-FDJ, amb alguna contribució de Bora-Hangrohe i UAE-Team Emirates.
Les intencions de FDJ eren clares, amb les possibilitats d'Arnaud Demare de guanyar un sprint molt augmentades per l'absència de corredors que l'havien vençut a la línia la primera setmana.
En una escalada sense classificació d'uns 6 km de llarg, per a sorpresa de molta gent, De Gendt va ser el primer de l'escapada que ho va fer un dia i va ser atrapat pel pelotó.
Claeys va ser el següent que es va empassar mentre que Schar va anar en solitari i va recuperar el seu avantatge a 48 segons després que hagués caigut a 15 quan el reakaway es va alentir.
Sota la pancarta dels 20 km per recórrer i els equips que contenien un aspirant a la Classificació General, o fora d'esperança, es van veure a prop de la part davantera barrejant-lo amb els que esperaven muntar un sprint.
Els seus esforços van donar els seus fruits al final, ja que la part superior del GC va ser gairebé igual que a l'inici de l'etapa.
Els quilòmetres van anar passant ràpidament mentre la cursa es dirigia per una carretera enormement ampla; els pilots es van estendre a banda i banda de la carretera a mesura que el ritme augmentava i els pilots intentaven trobar les millors rodes per seguir.
Durant tot el temps, en Schar avançava al davant, condemnat però sense rendir-se fàcilment. A la vista però no atrapat, el grup va jugar amb Schar durant un parell de quilòmetres fins que es va asseure a 5,8 km de l'etapa.
Després d'haver vist els líders dels seus equips a la seguretat de la pancarta dels 3 km, Michal Kwiatkowski (Team Sky) es va tirar al costat de la carretera i va deixar que els equips dels velocistes es fessin càrrec.
Malgrat això, es podia veure a Chris Froome amb el nas al vent de tant en tant abans de caure enrere a través de la motxilla.
Trek-Segafredo va agafar el càrrec pels carrers estrets de Valence, mentre els corredors que hi havia darrere s altaven de roda en roda a causa d'una manca d'organització general.
Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) es va llançar en solitari durant l'últim quilòmetre, però no va poder aguantar el ràpid grup.
