La Canyon Inflite AL 8.0 és una bicicleta amb un preu tan encertat com el seu enginy
Al llarg dels anys, Canyon s'ha fet un nom com a proveïdor de bicicletes de calaix superior a preus reals. Nairo Quintana i l'equip Movistar van gaudir d'un gran èxit del Tour de França 2015 muntant Canyons, i les bicicletes de cross de la marca tradueixen el pedigrí guanyador de la cursa al mercat tot terreny.
Com és d'esperar amb una bicicleta que costa poc més de 1.000 £, el cor de l'Inflite AL 8.0 és un quadre d'alumini combinat amb una forquilla de carboni. Els seients prims i les bandes asimètriques ajuden a augmentar la comoditat i reduir el pes sense sacrificar l'eficiència del pedaleig, i el tub superior s'ha aplanat a la part inferior per facilitar-lo a l'espatlla en una carrera transversal.
"Tenim moltes ganes d'oferir una relació qualitat-preu sense perdre el rendiment de conducció", diu Sebastian Jadczak, director de producte de carretera de Canyon. "L'aliatge és, per tant, una elecció perfecta i un excel·lent compromís. Una versió de carboni costaria entre 250 i 350 £ més per bicicleta. Tot i així, oferim components de màxima qualitat i molt duradors, com ara la nostra tija de seient VCLS 2.0.’
Vertical Compliance, Lateral Stiffness (VCLS) és la solució de Canyon per millorar la comoditat del pilot sense perjudicar el subministrament de potència. Per a les varetes, això significa que el costat de la conducció s'enforteix per fer front a la càrrega addicional, i per a la tija del seient inclou un sistema intel·ligent de molles de fulla per oferir amortiment en el pla vertical sense debilitat en el pla lateral, crucial per a una manipulació precisa i estabilitat durant la conducció. assegut a les cantonades ràpides.
Un grup Shimano 105 proporciona un canvi elegant amb longevitat, tot i que el conjunt de bicicletes, com diversos altres fabricants, s'ha substituït pel conjunt de bicicletes RS500 que no és de la sèrie per ajudar a mantenir el preu global baix. La frenada és cortesia del sistema mecànic Shimano CX77, que està molt a prop dels sistemes hidràulics de Shimano pel que fa al rendiment, i ofereix a la mecànica domèstica un moment molt més fàcil pel que fa al manteniment: aquí no es requereix un sagnat complicat dels frens.
Com passa amb moltes altres bicicletes a aquest preu, l'Inflite també és una bèstia versàtil. Els suports per a bastidors i protectors, a més d'amples espais lliures per als pneumàtics, permeten fer un recorregut amb les maletes acoblades, a més d'utilitzar-se durant l'hivern per a l'entrenament a la carretera. És un paquet ben detallat a un preu competitiu, amb una autèntica mentalitat de fer-ho tot.
Spec
| Canyon Inflite AL 8.0 | £1, 119 |
|---|---|
| Marc | Canyon Inflite AL 8.0 |
| Grup | Shimano 105 5800 |
| Frens | Frens de disc mecànics Shimano CX77 |
| Cadeneta | Shimano RS500 |
| Bars | Barres d'aliatge Canyon H28 Road |
| Stem | Tija Canyon V13 |
| Tija de seient | Tija de seient Canyon VCLS 2.0 |
| Rodes | DT Swiss R 24 Spline |
| Sella | Silla Ergon SM30 Evo |
| Pes | 8,6 kg (55,3 cm) |
| Contacte | canyon.com |
