Prepareu-vos bé i la vostra bicicleta i el Rapha Festive 500 pot ser una manera divertida de passar el temps amb bicicleta aquest Nadal
El Rapha Festive 500 torna el seu 12è any aquest Nadal i, si es fa bé, pot ser una bona manera de mantenir la vostra forma física durant el període festiu.
No obstant això, si s'acosta de manera incorrecta, podria veure't que et caiem amb la família i els amics, et facis mal a tu mateix o a la teva bicicleta i, el pitjor de tot, potser no completar el repte.
Paraules com ara moderació i equilibri poden semblar una cosa amb la qual sortiria un vestit corporatiu, però quan es tracta de completar el Rapha Festive 500 i registrar tots aquests quilòmetres a Strava, aquestes paraules us ajudaran molt a preparar-vos. per a l'èxit.
Llegiu la nostra guia sobre com seguir pedalant a l'aire lliure durant l'hivern
Configurant la teva bicicleta per a l'hivern
La pluja i el fang ja poden ser prou problemàtics quan vas a l'exterior, però, si vius en un lloc propens a les gelades o la neu, pots afegir sal de carretera a la barreja, que ataca totes les parts metàl·liques de la teva bicicleta.
Com mostra el vídeo anterior, netejar i tornar a engraixar la vostra transmissió no ha de ser massa difícil. De fet, sempre que no tinguis massa fred i mullat quan arribis a casa pot ser que valgui la pena pujar i netejar la bicicleta tan bon punt en baixis i després anar a dutxar-te un cop estigui feta..
Recordeu revisar i netejar també les pastilles i les llantes (o pastilles i rotors si teniu una bicicleta de fre de disc), ja que els residus de les pastilles aviat donaran a conèixer la seva presència a les llantes. Inspeccioneu els pneumàtics i traieu els pedernals, les pedres o les espines incrustats.
Fins i tot si vas agafar el lubricant abans del primer viatge del Festive 500 i estàs convençut que ho farà fins al final de l'última travessa, recorda que tot el fang s'enganxa a aquest lubrificant i s'engoma. el teu desviador posterior fa que cada viatge sigui una mica més difícil.
Si s'obstrueix massa, podria afectar la qualitat dels canvis, cosa que segur perjudicarà la vostra experiència quan us acosteu a la meta dels 500 km.
Llegiu la nostra guia completa sobre com preparar la vostra bicicleta per anar en bicicleta a l'hivern
Encertar el kit
No hi ha res heroic a sortir amb les cames nues (i fins i tot els braços) quan fa -1 °C i hi ha una gelada a la vora. Vesteix-te adequadament per a la teva comoditat i per evitar distreure els altres motoristes que podrien mirar incrèduls al veure les teves cames amb la pell de gallina.
A més de la jaqueta d'hivern i les malles amb pitets per a les extremitats, és essencial mantenir les extremitats calentes, de manera que s'hauria de posar un parell de guants decents i un parell de cobertors o calçat per als peus per anar en bicicleta a l'hivern.
Llegiu la nostra guia sobre els millors mitjons de ciclisme d'hivern
Si fa molt fred, penseu en un calent-coll i una gorra tèrmica per mantenir la gola i el cap calents i fora del vent.
Els articles addicionals, com ara una jaqueta lleugera o impermeable, es poden embotir a la butxaca d'una samarreta per a emergències o per portar-los mentre canvieu un tub o feu cua per prendre un cafè en un quiosc a l'aire lliure.
Llegiu la nostra guia completa sobre què portar amb bicicleta a l'hivern
També tenint en compte la durada dels viatges que probablement faràs, considera una bossa de manillar, una bossa de silla més gran o fins i tot un bastidor amb maletes lleugeres per portar bidons addicionals, aperitius i una capa exterior fresca.
Rutes
Una aplicació de planificació de rutes i un ordinador de bicicleta GPS és una combinació guanyadora. Potser coneixeu totes les carreteres, carrils i pujades de la vostra zona, però és molt molest quan penseu que esteu a 10 km de casa, però en realitat la distància és més propera als 5 km i heu de pujar i baixar per la carretera unes quantes vegades per trobar-vos amb el dia. distància objectiu.
Aneu d'hora i podreu deixar-vos moltes coses per fer la nit de Cap d'Any.
Traceu un recorregut amb alguna cosa com el planificador de ruta a Ride With GPS i podreu estar segur de la distància que recorreu. Sincronitza aquesta ruta amb una unitat principal com ara el Wahoo Elemnt Roam i podràs seguir gaudint del viatge sense preguntar-te si t'has anat prou lluny de casa abans de tornar enrere.
Les rutes planificades prèviament també tenen altres avantatges, com ara l'alegria pura de planificar el que probablement serà una empresa bastant èpica en ple hivern, evitar la repetició mitjançant la inclusió de carreteres menys familiars a les vostres rutes i una fira idea de quant de temps podríeu estar fora de casa per poder planificar millor la vostra bicicleta entorn d' altres compromisos.
Reduir un trajecte massa curt és un risc, però també ho és subestimar la longitud d'una ruta que fa que arribeu a casa 90 minuts més tard del previst, la qual cosa fa que no us perdeu el sopar familiar.
En la seva forma més bàsica, el Rapha Festive 500 es pot fer en cinc sortides separades de 100 km, per exemple, els dies 24, 27, 28, 30 i 31. Això us ofereix el dia de Nadal i el dia de Nadal, a més d'un descans entre els dos conjunts de dos dies consecutius.
Millor encara, aneu a la nit la nit de Nadal (150 km o més) amb un dia igual de llarg el 27. Això us posarà en una bona posició cap al final del repte. Planifiqueu-ho bé i podreu fer-ho abans de la nit de Cap d'Any, o almenys incorporar alguna contingència en cas que les carreteres gelades o els compromisos sense conducció descartin els dies de conducció planificats.
Per descomptat, estigueu preparat per retrocedir l'hora d'inici o modificar els viatges sobre la marxa si el gel o les males condicions meteorològiques són factors del dia.
Nutrició
Sense fer cap afirmació sobre el seu valor nutricional real, tots sabem que el pastís va amb el ciclisme, només ho fa. T'has adonat del bon gust d'un tros de pastís de Nadal quan es treu, una mica aixafat, de la butxaca d'una samarreta quan la temperatura és a prop de la congelació i et queden uns bons 50 km de la teva ruta prèviament planificada?
Tota aquesta bondat afruitat i beguda farà meravelles per marcar els quilòmetres que hi ha entre tu i la glòria de Festive 500.
Els elogis del pastís a part, mantenir-se alimentat i hidratat és essencial, però de vegades és més difícil mantenir-se al capdavant quan la temperatura baixa. Beure prou pot ser un esforç conscient quan no tens suor per la cara i la llengua assecada al sol per recordar-te que has de prendre un glop del teu bidon.
- Llegiu la nostra guia sobre la quantitat de menjar que hauríeu de prendre en un passeig
- Llegiu la nostra guia sobre la quantitat de líquid que heu de beure en un viatge
Bonk (esgota l'energia) en un viatge fred i ho sabràs, ja que el teu cos es veu obligat a treballar encara més per mantenir-se calent. Menja prou, beu prou i, sobretot, gaudeix de sortir amb la teva bicicleta durant el Nadal.
Planifiqueu correctament i no cal que passi el temps que passeu amb la família, els amics i qualsevol cosa que BBC One estigui produint aquest any (creuem els dits per Wallace i Gromit l'esquena).
Entrenament a l'interior
No oblidis que el Festive 500 també es pot completar des de la comoditat de casa teva, ja que els quilòmetres interiors també es compten per al teu total.
Això vol dir que no hi ha cap problema amb la planificació de rutes, l'empaquetament de bosses i la superposició, ja que només podeu deixar que Zwift (o altres plataformes) faci el negoci i podreu agafar-hi un o dos quan els nens s'hagin anat al llit..
Si necessites fer 500 km a la cova del dolor una mica més interessant, prova una de les nostres llistes de reproducció d'entrenament turbo curosament seleccionades.
- Llegiu la nostra guia sobre els millors entrenadors turbo intel·ligents
- Llegiu la nostra guia sobre què cal vestir per fer ciclisme indoor
- Llegiu la nostra guia sobre tots els accessoris que necessiteu per muntar a l'interior
Necessites ajuda i inspiració? Dirigiu-vos al nostre centre de ciclisme d'hivern per obtenir un equip d'hivern detallat, bicicletes i consells d'entrenament de l'equip d'experts de Cyclist.
Aportacions addicionals de Will Strickson.
