S'ha fet completament al Regne Unit significa un preu superior que està gairebé igualat amb la qualitat
Ja saps el que va dir una vegada Coco Chanel. Va dir: "Les millors coses de la vida són gratuïtes". Els segons millors són molt cars’. Crec que parlava de ciclisme quan va dir això. Vull dir, en aquests dies, fins i tot ens atrevim a palpar les sabates noves que es venen al detall a 350 £? O un casc per 250 £, o calçotets per 180 £ o ulleres de sol per 150 £?
El ciclisme és un passatemps car, però per a molts de nos altres, és l'única cosa que realment gaudim de les nostres vides, de manera que la sensació reticenta de cavar a les butxaques per trobar alguna cosa nova i car gairebé sempre es deixa a casa.
En comptes d'això, sembla que t'estàs regalant alguna cosa, donant-li la raó a Coco, suposo.
Consulta la gamma completa a Svelte
La gamma Heritage de Svelte és cara. Tot plegat pels tres articles: samarreta de màniga llarga, calçotets i mitjons, us recuperareu més de 250 £.
Però, el ciclisme és un esport car, així que això no hauria de sorprendre, a més, si és prou bo, probablement t'haureu oblidat de la despesa bastant important amb el segon ús.
Plus Svelte també pot presumir que tota la seva gamma es va dissenyar a la South Circular de Londres i es va fabricar a la M25.
Primer de la classe
De la gamma Heritage de Svelte, un element destaca de la resta: el mallot lleuger de màniga llarga. Tot i que això no hauria de sorprendre.
Després de tot, Svelte és una marca que es va construir al voltant de Heritage Jersey, el seu producte estrella. Es tracta d'una samarreta desenvolupada amb una varietat de ciclistes que afirma que "ofereix la seguretat i el rendiment d'un ajust atlètic, sense perdre l'estil relaxat de la cultura cafeteria que tant ens agrada", afirma la "creència bàsica" de la marca..
Això ha fet que la samarreta Heritage s'associï amb un disseny pro-fit que abraça el cos d'una manera "segura" amb la tecnologia "ColdBlack" que proporciona calor en el fred i et manté fresc a la llum solar directa.
Tot i sentir-me lleuger i poc voluminós, a diferència d' altres samarretes de màniga llarga, la samarreta Heritage es va mantenir fidel a la seva paraula i em va mantenir calent.
Un començament d'hivern suau em va veure muntar còmodament amb la samarreta des de principis de setembre, combinat només amb una capa base sense mànigues, fins a principis de desembre en què una capa base sense mànigues s'havia canviat per una de màniga llarga i De tant en tant s'ha acabat amb un xalet.
En cap moment em vaig trobar lamentant la meva elecció de vestit per ser massa càlid o fred, cosa que considero un testimoni de la tecnologia que Svelte afirma haver introduït i un cop d'ull a la versatilitat d'aquesta samarreta.
Encara no ha arribat a la primavera, però estic segur que tornaré a cavar aquesta samarreta a finals de febrer i l'utilitzaré almenys fins a finals d'abril, és a dir, m'haurà servit durant set mesos..
Amb més de la meitat de l'any, per a una peça d'equip de ciclisme que no siguin les teves sabates, casc o ulleres de sol, és molt rar.
La samarreta també és "segura" tal com s'havia promès, a prop del cos, proporcionant l'ajustament competitiu desitjat sense ser massa restrictiva, compartint un tall semblant al Rapha, britànic en lloc d'italià però no del tot nord-americà.
Una bona casa de mig camí que ofereix el millor dels dos mons.
Meitat inferior de la lliga
Tot i que la samarreta Heritage ha estat una mica una revelació per al meu armari de primavera/tardor, malauradament, els pantalons curts estaven una mica desviats.
No és que no siguin bons, sí, només em vaig quedar amb una mica de ganes tenint en compte la qualitat de la samarreta. Per exemple, les pinces de silicona que s'utilitzen per evitar que els pantalons curts pugin a la cama són increïblement primes.
Ara, tot i que això no seria un problema per a persones com Nairo Quintana o Julian Alaphilippe, homes en miniatura amb cames magres tan petites com escuradents, si, com jo, les cuixes són grans després d'anys de fer coses que no no només anar en bicicleta, lluitaràs.
El silici no és suficient i aviat notareu que qualsevol pedalada contundent farà pujar els pantalons curts per la cama, cosa que no només és molest, sinó que també afectarà les línies de bronzejat perfectament cultivades que començareu a la primavera.
Els pantalons curts també són força prims, cosa que és bo per a condicions molt caloroses, però no tant al Regne Unit, on la nostra temperatura mitjana és de només 18 graus.
És una llàstima perquè alguns aspectes d'aquests curts són força bons.
Com l'isard Hybrid Gel System utilitzat per Svelte. Vaig trobar que estava prou encoixinat per mantenir el meu equip de 90 kg còmode en viatges llargs, tot i que no era massa voluminós que es va convertir en un obstacle, un equilibri que de vegades pot ser difícil de trobar.
També em van agradar les dues franges reflectants a la part posterior dels pantalons curts, que s'utilitzen a tota la gamma, que us ajuden a obtenir una major visibilitat.
T'ofereix una sensació de seguretat addicional quan condueixes sense esforçar-te massa i sense perjudicar el disseny elegant del kit.
Tot i que, si aquests dos aspectes positius superen el problema que vaig experimentar amb les pinces de les cames de silicona i que són lleugerament primes per al clima del Regne Unit, no n'estic segur i a un preu de 130 £ no estaria disposat a jugar.
Tot i això, si teniu les cames força magres i passeu exclusivament sota el sol, aquests pantalons curts no us faran malament.
Dopatge de mitjons
Els mitjons, tot i que la part més barata del vestit, són en molts aspectes els més importants.
Han de tenir la longitud adequada - sis polzades per sobre del mal·lèol lateral - i predominantment de color blanc. Poden incorporar altres colors però han de ser principalment blancs. Aquestes són les regles, em va dir Brian Holm.
Afortunadament, Svelte és la major part del camí amb els seus mitjons Heritage.
Consulta la gamma completa a Svelte
Els mitjons, fora de l'embalatge, són de color blanc cristal·lí, però per a una franja blava a la part superior del turmell, a joc amb el mallot i els calçotets, unint tot el vestit, així com un fermall de declaració al vestit de casament de la teva mare.
La part posterior del mitjó també té una banda reflectant, semblant a les de la samarreta i els pantalons curts, que de nou és una bona addició que fa aquest petit més per ajudar-te a estar vist.
L'únic problema amb els mitjons és que els vaig trobar massa curts, a una polzada aproximadament de la posició màgica del turmell. Una llàstima tenint en compte que estaven tan a prop de ser perfectes.
Potser trobareu que una característica dura per tirar cap amunt, però la longitud dels mitjons és important per a mi, i crec que Coco estaria inclinada a estar d'acord.
