Limitless Aero Disc s'ha optimitzat per a pneumàtics sense càmera de 28 mm
Hunt ha llançat el disc Hunt 48 Limitless Aero, un conjunt de rodes aerodinàmics de només disc de 28 mm optimitzat per a pneumàtics que ha portat les proves del món real al següent nivell posant l'Strava King of the Mountain a la traïdora Trouée d. Sector empedrat Arenberg Paris-Roubaix.
El nou joc de rodes de la marca britànica forma part de la seva nova gamma "Limitless Research" que Hunt espera que "superi els límits del que és possible" en tecnologia de rodes.
La clau d'això va ser l'adquisició de l'experta en enginyeria de rodes Luisa Grappone, que es va embarcar en un període de 18 mesos de proves en túnel de vent i en el món real que incloïa portar el nou joc de rodes al pavè del nord de França.
Les rodes 48 Limitless es van desenvolupar amb la marca de pneumàtics Schwalbe amb un perfil optimitzat per al Pro One de 28 mm sense tub de Schwalbe. L'amplada interna de la llanda de 22,5 mm és considerablement més gran que la majoria dels dissenys de llantes contemporanis (que se situen al voltant de 19 mm), de manera que suportarà millor els pneumàtics més amples. S'ha demostrat que els pneumàtics més amples afavoreixen una millor adherència i poden funcionar a pressions més baixes, reduint la resistència al rodament i millorant la comoditat.
Malgrat l'amplada més gran de les llantes, el pes total s'ha reduït a 1.600 g per al conjunt sense casset.
"Utilitzem una inserció de polímer expansible no estructural i de baixa densitat dins d'un canal tallat durant la construcció preimpregnada de les rodes", diu Ollie Gray, gerent de productes de carretera de Hunt. "Que s'uneix al carboni durant el procés de curat, donant lloc a una unió excepcionalment forta. La densitat de carboni és d'1,6 g per centímetre cúbic, mentre que la inserció de polímer només pesa 0.6 g per centímetre cúbic, el que resulta en una pèrdua de massa de poc més de 50 g per vora.'
L'objectiu de Hunt de fabricar les rodes més ràpides del món amb pneumàtics de 28 mm va conduir finalment a un viatge a través del Canal de la Mànega fins a una carretera on l'adherència, la velocitat i la comoditat són primordials, l'Arenberg Trench.
Com a part de les seves proves a la vida real, Hunt va fer que l'Alex Paton de Canyon DHB inclogués un conjunt de 48 rodes Limitless al seu Canyon Aeroad, creat per a l'equip, i va muntar la secció de 2,5 km de l'infern empedrat que sovint és el paper tàctil de acció a Paris-Roubaix.
Patonant els llambordes tan fort com va poder, Paton va aconseguir establir un nou Strava KOM de 2 minuts i 50 segons per a la secció de 2,25 km de carretera, amb una mitjana de 47,7 km/h i veient-lo treure 10 segons del KOM existent..
El vídeo complet es publicarà el divendres 12 d'abril però, mentrestant, aquí teniu el tràiler.
Pel que fa als consumidors interessats en les rodes, tècnicament els 48 Limitless Aero Discs encara estan en fase de proves, tot i que Hunt considera que estarà llest per llançar-se a mitjans de juny, moment en què es publicaran els preus i les especificacions completes.
