Afegiu un pegat als tubs d'interior trencats i torneu-los a posar en acció amb la nostra guia per a la reparació del tub interior
Com a autèntics ciclistes, estem orgullosos de saber tenir cura de les nostres màquines. Pedagar tubs per a nos altres és la marca d'un autèntic ciclista, no només perquè anem amb compte amb un cèntim! És la primera reparació que la majoria dels motoristes intenten, així que tant si no heu pegat un tub des de la infància, com si no heu après mai, la nostra guia fàcil i ràpida us mostrarà com fer-ho correctament per a una reparació que duri…
Com arreglar una punxada de bicicleta en sis passos
1. Bomba'l
Després d'haver-lo retirat de la roda i cercat què va causar la punxada, infla parcialment el tub. És possible que pugueu escoltar per on es filtra l'aire. Si no, mulleu-vos els llavis i passeu-los al costat del tub; sentireu l'aire fred que us ajudarà a localitzar el forat.
2. Suma'l
Encara no trobes la filtració? Submergiu el tub. Qualsevol bombolla emergent us portarà a la font. Si el forat és més llarg d'un parell de mil·límetres o està situat al voltant de la tija de la vàlvula, abandoneu el tub. Repetim, abandonem el tub.
3. Prepara'l
Amb el forat localitzat, rasca ràpidament l'entorn amb un quadrat de tela d'esmeril, tenint cura d'eliminar les vores aixecades. L'ideal és donar-li una tovallola amb alcohol o un dissolvent similar no gras si és possible.
4. Premeu-lo
Premeu la solució de vulcanització directament sobre el tub. No et tornis boig, n'hi ha prou amb una capa fina. Deixeu la solució curar (assecar) durant uns cinc minuts. Passarà de brillant a opac un cop estigui llest. Aneu amb compte de no tocar-lo.
5. Premeu-lo
Aplica el pegat sobre el forat. Premeu cap avall amb fermesa durant un minut o dos. A continuació, després de 10 minuts, traieu el suport del pegat. Els de bona qualitat sovint es divideixen del centre com una ampolla; eviteu estirar les vores del pegat.
6. Talc-ho
Empolseu tota la zona amb talc. Això evitarà que el tub s'enganxi a l'interior del pneumàtic. Infleu lleugerament i deixeu-ho durant la nit per comprovar que el pegat estigui hermètic abans de tornar al servei. I això és tot, ara pots arreglar els pneumàtics. De veritat, ets un déu del ciclisme!
