Parafangs fàcils de col·locar, sense sorolls i fàcils de treure i muntar. I es veuen força bé
A mesura que van els guardafangs de bicicleta, el Quickguard V2 és força brillant. És fàcil d'instal·lar (i desmuntar), no tremola i no sembla completament horrible. També pesa poc més de 220 g cada una i s'ajusta universalment, s'instal·la a un eix pasant estàndard o d'alliberament ràpid de qualsevol bicicleta de rodes de 700c i té espai lliure per a pneumàtics de fins a 32 mm.
No és perfecte i costa un bon cèntim. Però m'atreviria a dir que els guardafangs Quickguard V2 agradaran fins i tot als objectors de guardafangs més entusiastes. Ah, i en realitat són molt fàcils d'ajustar, treure i tornar-los a posar.
El primer és, però, no confondre el V2 amb el Quickguard original, tal com vaig comentar l'any passat. Sembla idèntic, el concepte és el mateix, però on els originals van fallar, els V2 ara tenen èxit. Potser algú està escoltant.
Per estalviar-vos llegir tota aquesta ressenya (l'única cosa més avorrida que els guardafangs és llegir sobre guardafangs), el problema era que l'ajust fàcil no era tan fàcil i l'ajust dels angles de la fulla respecte a la roda no era prou enfilat. Però tot això s'ha solucionat.
Els Quickguards consten de tres parts: la clavilla de muntatge (aliatge), que es cargola a l'extrem d'un eix passant o d'una broqueta d'alliberament ràpid; els puntals unilaterals (aliatge) i la fulla/protecció (plàstic modelat per injecció).
Compra ara els guardafangs Quickguard V2
La fulla es cargola als puntals en dos llocs mitjançant volanderes bisellades i ranures, proporcionant així moviment per tal d'alinear la fulla quadrada amb el pneumàtic per obtenir la màxima protecció i punts d'estil.
A continuació, els puntals s'uneixen a la clavilla amb una articulació de l'espatlla, una peça de plàstic en forma d'U que s'enganxa als puntals buits i s'enganxa al voltant de la clavilla com una tija de manillar subjecta un tub de direcció.
És aquesta articulació que abans era el taló d'Aquil·les, i és aquesta articulació la que s'ha redissenyat. Ara està reforçat i, sobretot, permet prou moviment de rotació perquè ara pugui alinear els dos quadrats Quickguards sobre les rodes del meu vell viatger d'una manera que abans era impossible.
Sí, el marc del meu viatger és barat i no és perfectament cert, però també ho són moltes bicicletes: gran part de la indústria treballa amb una tolerància d'alineació del quadre de +/-2 mm fins i tot en cavalls de gamma alta.
Fitting
La instal·lació és molt senzilla. Traieu la femella QR de la broqueta i substituïu-la amb la clavilla. Premeu el QR. A continuació, llisqueu el puntal i la fulla (que ja s'enganxen fàcilment). A partir d'aquí, alineeu la fulla sobre la roda i apreneu els tres cargols hexagonals: pinça en U i dos a la fulla. L'única eina necessària és una clau hexagonal de 5 mm.
Si la fulla està massa alta per sobre del pneumàtic, desfer els cargols i traieu alguns rentats de la pila i, a continuació, torneu a arreglar-lo. Fes-ho davant i darrere i la feina feta. Realment és així de senzill. En teoria.
Per descomptat, aquests són guardafangs, de manera que la primera instal·lació encara és una mica complicada i estava desfer i després tornant a fer cargols unes quantes vegades per posar les coses a punt. Però com van els guàrdies, aquest va ser, amb diferència, el conjunt més ràpid que he instal·lat mai. Sense barres de tall, enganxar parts dels marcs perquè les pinces no es rasquin ni treure les pinces de fre.
Llavors, el millor de tot, un cop marcades les coses, si voleu treure els Quickguards, només desfeu el vostre QR i torneu a posar la femella original. De sobte, la teva bicicleta està en mode de dia sec.
Aquesta és una característica que realment puc enrere, perquè només voldria posar-se els guardafangs quan plou i, tot i que els vaig deixar al meu viatger (encara hi són), si tingués un segon joc, Els configuraria absolutament per a la meva bicicleta de carreres i els tindria en espera durant els dies de pluja, on els podria posar en menys de dos minuts. Literalment.
Conclusió
Crec que aquests són els guardafangs "adequats" més lleugers del mercat, 221 g cadascun (els SKS Raceblades comparables, per exemple, pesen 365 g cadascun), i el Quickguard V2 és el segon guardafangs més ràpid que s'instal·la després d'un Ass-Saver. Apostaria que podria fer la teva en menys de set minuts. Tanmateix, he practicat.
He estat muntant-los en un temps molt terrible, sense fer-los gaire cas (excepte per netejar-los per a aquestes fotos) i segueixen sent decidits i sense tremolar.
També vaig començar a instal·lar-los al costat "equivocat", de manera que les palanques QR es troben al costat de la transmissió. Pagès! Tu crides. Però us dic que són encara menys molestos com aquest, a la vista vull dir: la transmissió és el bonic costat de la caixa de xocolata d'una bicicleta.
Compra ara els guardafangs Quickguard V2
Així que en aquestes coses tot són punts positius. Tot i així, el Quickguard V2 no serà per a tothom, principalment perquè la cobertura de les rodes no és total.
Molts guàrdies passen per sota de la pinça del fre i baixen fins al pedalier a la part posterior, i més enllà de la roda davantera, mentre que els Quickguards es troben amb una mica de f alta a la part posterior, on s'aturen a la part posterior. pinça. No us enfangueu ni us mulleu tant per això, però sense l'extensió BB llencen molts residus per tot el bastidor i la cadena.
L' altre petit problema és l'unilateralitat. Inclineu la bicicleta contra alguna cosa i agafeu el protector i podreu sortir-ne amb la torsió, perquè no hi ha simetria en el muntatge, per tant, no hi ha cap puntal oposat per tirar un protector doblegat cap a la línia, com ho feu amb una configuració tradicional. Es soluciona fàcilment, força bruta per a la soldadura, una picada ràpida per als més mecànics.
No obstant això, la solució per a molts serà el preu: 70 £ (34,99 £ cadascuna) per a una bicicleta d'alliberament ràpid, 110 £ (54,99 £ cadascuna) per a una bicicleta amb eixos passants. Un conjunt dels guàrdies SKS esmentats costa 39,99 £, això és per a tots dos. Dit això, podeu comprar l'adaptador d'eix passant Quickguard per separat (12,99 £ per roda), de manera que un conjunt de protectors podria servir per a dues bicicletes, una llanda i un fre de disc.
Però aquí diria que els Quickguard V2 haurien de durar molts anys si es cuiden correctament. Per exemple, no hi ha rodes posteriors descuidades ni apilament de bicicletes de mala qualitat, i el seu fabricant, Chicken Cycle Kit, ofereix una llista completa de peces de recanvi i cada peça es pot substituir individualment. També diu que el Quickguard V2 supera un protocol de prova per a 50.000 km.
Així que, si voleu un parell de guardafangs sense socalles i fàcils de col·locar (però no us importa pagar pel privilegi), no busqueu més.
La Quickguard V2 mereix el seu nom i, el millor de tot per als que odien la guàrdia com jo, una parella no semblaria ridículament fora de lloc a la teva millor bicicleta de diumenge, sempre que plogués. Pràctic i gairebé, gairebé elegant.
