La supressió del carril bici afecta de manera desproporcionada als joves, adverteix l'organització benèfica

Taula de continguts:

La supressió del carril bici afecta de manera desproporcionada als joves, adverteix l'organització benèfica
La supressió del carril bici afecta de manera desproporcionada als joves, adverteix l'organització benèfica

Vídeo: La supressió del carril bici afecta de manera desproporcionada als joves, adverteix l'organització benèfica

Vídeo: La supressió del carril bici afecta de manera desproporcionada als joves, adverteix l'organització benèfica
Vídeo: Young Survival Coalition Summit : Day Two 2024, Maig
Anonim

Cycling UK diu que la preocupació per l'atur juvenil s'agreuja per la manca d'opcions de transport segures i assequibles, mentre que els joves donen suport ferm als carrils

Els joves es veuran afectats de manera desproporcionada per l'eliminació dels carrils bici, ha advertit Cycling UK.

L'organització benèfica nacional de ciclisme diu que els menors de 25 anys, que donen suport als carrils bici més que els grups d'edat més grans, es veuen més afectats per l'impacte econòmic de la pandèmia de coronavirus i tenen un accés més limitat a viatges segurs i assequibles.

Una enquesta de YouGov realitzada en nom de l'entitat benèfica va revelar que el 71% dels joves d'entre 18 i 24 anys recolza la creació de nous carrils bici en comparació amb el 55% dels majors de 54 anys, amb un 77% dels estudiants a favor.

Cycling UK afirma que per assolir l'objectiu del govern de duplicar els nivells d'activitat ciclable l'any 2025, s'han de crear més carrils i la seva eliminació a causa de l'oposició d'una petita minoria vocal afectarà més els joves..

També cita l'augment del cost de la conducció des de la dècada de 1990, la reducció dels preus als joves i la preocupació pel coronavirus que ha fet que molts deixin d'agafar el transport públic.

Duncan Dollimore, cap de campanyes de Cycling UK, va dir: El Regne Unit ha de mirar cap a un futur després de la pandèmia i donar suport a tots aquells joves a l'inici de les seves carreres o a punt de començar-les, part d'això. ha de considerar les opcions de transport disponibles.

'Es preveu que l'atur juvenil augmenti, i això només s'agreujarà encara més si se'ls nega opcions de transport barates i eficients, com ara la bicicleta. El cost de comprar i fer funcionar un cotxe, les preocupacions o la manca de transport públic poden ser obstacles importants per a la feina per als joves, però es podrien superar per a molts si tinguéssim xarxes segures de carrils bici separades.'

Ruby Seber, una treballadora d'una cafeteria de Glasgow de 23 anys que va amb bicicleta a la feina, va dir: És l'opció més ràpida, assequible i saludable per a mi, a més d'una manera fantàstica de prendre aire fresc.. Tanmateix, els carrils bici són molt esporàdics i, per tant, sovint no se sent gaire segur.

'Cap altre mitjà de transport és una opció per a mi, ja que estic al final de la llista de vacunacions i em resisteixo a utilitzar el transport públic. Afortunadament, l'Ajuntament de Glasgow va decidir mantenir la carretera a través del parc Kelvingrove tancada als vehicles, cosa que ha estat fantàstica; espero que prenguin més decisions similars en el futur.'.

Dollimore va afegir: "No és anti-cotxe, com diuen algunes persones, però és sense vergonya a favor de la bicicleta i de la gent".

Recomanat: