Revisió de la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto

Taula de continguts:

Revisió de la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto
Revisió de la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto

Vídeo: Revisió de la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto

Vídeo: Revisió de la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto
Vídeo: ✨ ¡Cómo Conseguir el TRAJE AERODINÁMICO para PLANEAR MEJOR! Zelda Tears of the Kingdom 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

Samarreta veritablement aerodinàmica per a l'obsessiu camisa de vent

Al meu parer, les samarretes aerodinàmiques tenen molt a oferir al pilot recreatiu. Per començar, si mires ràpid, sovint et sents ràpid i vas ràpid. A més, ens encanta sentir que portem la mateixa equipació que les estrelles del WorldTour que es mouen per la nostra ciutat en curses com la Volta a la Gran Bretanya de setembre.

Seure a la part davantera d'un viatge en grup amb equip aerodinàmic, fer un canvi seriós mentre penetrem l'aire càlid de l'estiu és una de les millors sensacions que podem experimentar com a ciclistes.

Els límits entre els vestits de pell i el kit d'equitació diària es van desdibuixar per primera vegada fa molts anys, i des d'aleshores hem estat perseguint guanys marginals als camins secundaris del país. I si voleu fer-ho, no trobareu molts articles més adequats que la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto.

Imatge
Imatge

Tancar per comoditat

Puc dir, amb la mà amb el cor, que amb prou feines hi ha una polzada de material a la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto que no abraça ni s'agafa el cos. El tors de la samarreta s'enganxa des del pit fins a les costelles fins a la panxa (només jo?), mentre que el teixit elàstic i amb clotets dels braços és com una segona pell al bíceps, els punys "termosoldats" dels quals són compressius. a l'extrem (encara que no a costa de la comoditat).

El material teixit deixa passar l'aire de refrigeració i ventila l'aire calent més que adequadament. Fins i tot la part posterior està dissenyada tenint en compte els guanys aerodinàmics, amb tres butxaques dissenyades a la part posterior de la samarreta, a les quals només s'hi accedeix mitjançant ranures del material. Aquí no hi ha bosses abombades i la vora posterior elàstica, coberta amb una pinça de silicona resistent, és molt ajustada.

A les sortides més càlides d'aquest estiu, m'he trobat amb les gotes més que de costum quan portava aquesta samarreta, i això no és casualitat.

Imatge
Imatge

Pràcticament allà

Aconseguir l'equilibri entre roba de carreres i equipament recreatiu és una tasca difícil, i la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto es queda curta en aquest sentit. Se sent compressiu i còmode un cop estàs encorbat sobre les barres, però en el moment que necessites guardar o recuperar qualsevol cosa de les butxaques, apareixen les mancances pràctiques.

Compra ara la samarreta de Santini Redux Istinto

La meva dona sovint em diu que tinc "mans de dona", però fins i tot m'he costat trobar les entrades de les tres butxaques de la samarreta sense agafar-me amb la mà a l'esquena, sentint una obertura a la tela.. Sembla que realment no hi ha cap reinventar la roda; Hi ha una raó per la qual les butxaques de triple bossa són omnipresents: funcionen i funcionen bé. L'avantatge de la naturalesa ajustada de les butxaques d'aquesta samarreta és que no hi ha cap possibilitat que res que hi posis caigui mentre esteu muntant.

Imatge
Imatge

Un bon saldo

Hi ha una part molt estreta del diagrama de Venn ocupada pels compradors potencials de la samarreta aerodinàmica Santini Redux Istinto. Si ets aquell tipus que apareix per al viatge en grup "full aero", t'esforçaràs per recuperar els teus gels de les butxaques d'aquesta samarreta i no voldràs arruïnar l'efecte ficant-ne un gimnàs en cap d'ells.. I si ets un corredor, el més probable és que ho facis amb equipament d'equip, cosa que limita l'ús d'aquesta samarreta també a la competició.

Els crono-rellotges ocasionals de clubs que gaudeixin a la nit per a un dimecres de deu a la nit podrien beneficiar-se de la seva capacitat d'emmagatzemar, almenys, la clau del cotxe i el telèfon en cas que tingueu un pla a la meitat del recorregut.

Compra ara la samarreta de Santini Redux Istinto

Tot això a banda, és un ajust supremament crack; Només tinc uns quants dubtes sobre la seva utilitat per al tipus de conducció que fem la majoria de nos altres. I, independentment de la reducció de la samarreta actualment de 185 £ a www.santinisms.co.uk (fins a 129,50 £), encara són, per a mi, molts diners per a una samarreta que s'haurà de reservar per a ocasions especials. i passejades molt concretes. O potser també hi ha un cas per aplicar la regla "n+1" a les samarretes…

Recomanat: