La patent sol·licitada als EUA per Campagnolo descriu un casset amb 12 rodes dentades
Sembla que Campagnolo podria superar la seva tendència tradicional i ser el primer gran fabricant de grups a llançar un grup de carretera de 12 velocitats. En una patent sol·licitada el 6 de juliol de 2017, els gegants italians de components de bicicletes Campagnolo descriuen un "conjunt de pinyons de rodes del darrere de bicicleta (que) té dotze pinyons en un conjunt de dotze pinyons".
La patent, que es va publicar l'any passat, va ser detectada recentment i informada per BikeRadar.
La patent detalla les relacions d'engranatge en què produiria el casset, amb cinc opcions individuals que s'enumeren. Entre aquests hi havia 11-23 i 12-27, que irònicament encara li donen a aquest casset de 12 velocitats una relació més petita que Shimano Dura-Ace, SRAM Red i el seu propi Campagnolo Super Record.
Per descomptat, existeixen grups de 12 velocitats amb l'Sram XX1 Eagle, però aquests es troben exclusivament dins del món de la bicicleta de muntanya. Amb l'augment dels quadres de carretera específics 1x, sent el 3t Strada el més notable, molts van veure la creació d'un grup específic de carretera de 12 velocitats com una qüestió de temps.
La patent no revela si el desenvolupament seria específicament per a un grup 1x o 2x, però amb les relacions d'engranatge ajustades - cap s alt és més gran que dues dents - es pot suposar que aquest desenvolupament es combinaria millor amb 1x.
Es creu àmpliament que SRAM també està treballant actualment en un grup de 12 velocitats específic per a carreteres i no estaria fora de l'àmbit de la impossibilitat que Shimano també estigui a prop d'aquesta nova innovació.
Les patents es sol·liciten regularment sense sortir al mercat, però amb un temps des de l'últim desenvolupament important en el grup de carretera, no us sorpreneu si de sobte veiem grups de 12 velocitats dels tres jugadors més importants.
