El Partit Laborista promet un canvi radical al finançament del ciclisme

Taula de continguts:

El Partit Laborista promet un canvi radical al finançament del ciclisme
El Partit Laborista promet un canvi radical al finançament del ciclisme

Vídeo: El Partit Laborista promet un canvi radical al finançament del ciclisme

Vídeo: El Partit Laborista promet un canvi radical al finançament del ciclisme
Vídeo: 3000+ португальских слов с произношением 2024, Abril
Anonim

Parlant a la Conferència del Partit Laborista, Andy McDonald es va comprometre a gastar 10 £ per cap anualment en anar amb bicicleta i caminar

Un govern laborista gastaria 10 lliures per cap en anar amb bicicleta i caminar si fos elegit, va prometre dilluns el secretari de Transport a l'ombra, Andy McDonald, en una manifestació fora de la Conferència del Partit Laborista..

La taxa de despesa actual d'Anglaterra, sense comptar Londres, es va calcular el 2016 en només 1,38 £ per persona. Aquests diners inclouen la despesa en projectes d'infraestructures, programes de ciclisme com ara Bikeability, instal·lacions per anar amb bicicleta, esports locals i altres activitats de participació i polítiques.

En aquest moment, Londres està molt per davant de la resta d'Anglaterra pel que fa a la despesa en bicicleta, on la despesa s'estima en 17 £ per ciclista i any.

De la mateixa manera, a Cambridge la despesa s'estima en 13 £ per ciclista i any.

"El nostre país està afectat per la contaminació de l'aire il·legal, la congestió paralizant i una crisi de salut pública", va dir McDonald. "Anar en bicicleta i caminar poden abordar de manera integral tots aquests problemes d'una manera eficient i rendible."

Un canvi radical

La iniciativa va ser benvinguda pels activistes del ciclisme, que la van considerar un anunci històric. En l'actualitat, el DfT sovint té queixes per l'ús de la bicicleta amb pocs recursos, i l'anterior comissari de ciclisme de Londres, Andrew Gilligan, va descriure el departament com a gairebé obstructiu en una entrevista amb Cyclist.

De la mateixa manera, en una entrevista amb Cyclist a principis d'any, el director de polítiques de Cycling UK, Roger Geffen, va afirmar: El govern central en general ha tingut un rendiment molt baix en la promoció del ciclisme.

"Això no vol negar que hi ha algunes persones als departaments governamentals que realment fan el millor possible amb les competències i els recursos que tenen", va afegir Geffen.

«En general, hem tingut un rendiment molt inferior en la promoció del ciclisme al Regne Unit».

El grup de ciclisme parlamentari de tots els partits, que per descomptat inclou membres de tots els partits principals, va recomanar una despesa d'almenys 10 £ l'any per ciclista, que augmentarà a 20 £ amb el temps.

Stephen Morgan, membre del grup, va afirmar: Estic encantat d'escoltar el nostre secretari de transport a l'ombra prometre 10 £ per cap per anar en bicicleta i caminar si és elegit.

"Necessitem un canvi radical en el nostre sistema de transport i estem compromesos a assegurar-nos que això passi."

Fins i tot amb 10 £ per cap, el Regne Unit encara quedaria significativament per darrere dels Països Baixos, on la despesa és de 24 £ per ciclista i any.

Recomanat: