Tom Watson atribueix la pèrdua de pes al ciclisme però afavoreix l'ús obligatori del casc
El líder adjunt del Partit Laborista, Tom Watson, ha suggerit que l'ús de casc quan es va en bicicleta hauria de ser obligatori. En una entrevista en vídeo al Daily Mirror, el diputat de West Bromwich East va declarar que seria partidari de l'ús obligatori de casc per als usuaris de bicicletes al Regne Unit.
Quan se li va preguntar si els cascs haurien de ser voluntaris o obligatoris durant l'interrogatori de foc ràpid, el polític va respondre: "Crec que probablement és obligatori ara, hi ha massa ferides al cap".
Aquesta és la darrera trucada dels de Westminster per considerar una llei que obligui els cascos al Regne Unit. Quan se li va preguntar sobre l'ús del casc l'any passat, el ministre conservador Jesse Norman va declarar que això seria pendent de revisió.
Parlant en una conferència sobre ciclisme i senderisme, Norman va dir al Sunday Times: Si vols tenir una societat on un nen de 12 anys pugui pujar a una bicicleta, és un problema seriós si hi aniràs. per obligar l' alta visibilitat o els cascs i hi haurà molts arguments sobre si els beneficis de seguretat superen o no l'efecte dissuasiu que podria tenir sobre les persones que vagin en bicicleta.
'Així que ho deixarem a la revisió.'
Aquestes últimes trucades de Watson i Norman contradiuen estudis anteriors que han trobat poca correlació entre l'ús obligatori del casc i lesions al cap.
Les universitats de Toronto i la Colúmbia Britànica van trobar en un estudi conjunt que, després de comparar les taxes d'hospitalització de parts del Canadà que havien requerit l'ús del casc i les que no, no hi havia cap correlació entre l'ús del casc i les lesions al cap.
Més enllà d'aquest estudi, l'antic campió del món, medallista d'or olímpic i ara assessor de polítiques de ciclisme britànic Chris Boardman ha criticat amb vehemència la consideració del govern del Regne Unit sobre l'ús obligatori del casc.
Boardman fa servir sovint els exemples d'Austràlia i Nova Zelanda per argumentar que les lleis de casc obligatori sovint veuen una caiguda espectacular del ciclisme a tot el país i augmenten la probabilitat de morts relacionades amb la inactivitat física.
'Al Regne Unit, una de cada sis morts, gairebé 90.000 a l'any, és conseqüència de mal alties relacionades amb la inactivitat física, com ara diabetis, mal alties del cor i càncer.
"Clarament, qualsevol mesura demostrada sense cap dubte per reduir la probabilitat de la gent de viatjar en bicicleta, gairebé segur que matarà més gent de la que estalvia."
