Simon Yates va guanyar l'etapa 9 del Giro d'Itàlia 2018 després de donar una puntada als darrers metres
Simon Yates va guanyar l'etapa 9 del Giro d'Itàlia per ampliar el seu lideratge general, mentre que altres grans noms com Chris Froome (Team Sky) i Tom Dumoulin (Team Sunweb) van perdre diverses quantitats de temps amb la samarreta rosa.
Dumoulin ha enviat 12 segons, cosa que està lluny d'arribar al final d'una cursa en la qual recuperarà aquest temps i més en quilòmetres posteriors de prova de temps.
Froome, però, va veure com el seu dèficit a la part superior augmentava un minut més i, amb això, les seves possibilitats que l'aspecte general s'acabessin probablement.
Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) havia semblat el més fort en l'últim quilòmetre de l'etapa mentre perseguia tots els atacs, però aquest esforç acumulat devia haver passat factura, ja que no va poder respondre quan Yates li va preguntar el màxim. preguntar-li quan s'acostaven a la meta.
Amb la bonificació de temps, Yates va ampliar el seu lideratge a la general, mentre que el seu company d'equip Esteban Chaves va creuar la línia tercer per passar al segon lloc de la general.
Com es va desenvolupar l'etapa 9 del Giro d'Itàlia 2018
Un dia amb grumolls amb un final de cim que semblava gran sempre feia pensar que la fugida podria arribar fins al final.
L'avantatge per als que van al davant va ser de més de vuit minuts durant un temps, però una vegada que Team Sky i Astana es van interessar pel pelotó principal, aviat va disminuir, ja que va baixar a 3:52 amb 27 km per acabar la línia.
La ruptura va estar formada per Manuele Boaro (Bahrain-Mèrida), Fausto Masnada (Androni Giocattoli–Sidermec), Hugh Carthy (EF-Drapac), Giovanni Visconti (Bahrain-Mèrida), Mikaël Cherel (AG2R La Mondiale) i Gianluca Brambilla (Trek-Segafredo).
En apropar-se al pòrtic que deia als pilots que estaven a 25 km d'un batut i una dutxa, la fuga es va dividir quan els que tenien millors cames van decidir avançar amb l'esperança de la glòria.
Amb uns 20 km per al final, la samarreta rosa Yates va enviar els seus companys de Mitchelton-Scott al davant per augmentar el ritme. van ser acompanyats per Team Sky i Team Sunweb, però Movistar i Astana van caure en l'ordre jeràrquic.
Al davant, Masnada va empènyer en solitari amb Boaro perseguint. Carthy va llançar des del seu quartet, que va veure com Brambilla va caure i després Carthy va tornar a agafar i passar Boaro.
A mesura que l'extrem de cua del grup fugitiu va rodar per sota de la pancarta dels 5 km, el grup principal liderat per Astana va passar, mentre Carthy avançava, intentant mantenir una distància d'uns 20 segons però amb 3,6. km per al final, la seva possibilitat de victòria d'etapa va desaparèixer sota un grup carregat.
Teixint al costat dels bancs de neu, Masnada va veure el pelotó i va posar fi a la possibilitat final de guanyar una etapa escapada. Va ser superat a només 2,8 km de la línia i immediatament la contra jugada va ser de Giulio Ciccone (Bardiani–CSF).
Fabia Aru (UAE Team Emirates) es va trobar al costat equivocat d'una bretxa creixent en la línia de favorits a mesura que rivals com Dumoulin i Pinot avançaven.
Froome i Carlos Betancur (Movistar) van ser els següents a desenganxar-se, mentre que més amunt de la carretera Pinot intentava estirar les cames per veure què hi podien fer els seus rivals.
Miguel Angel Lopez (Astana) va llançar a continuació i Pinot va ser el primer a reaccionar mentre Dumoulin feia tota mena de ganyotes mentre s'aferrava a l'esquena del grup de favorits molt reduït.
Ciccone la va agafar de nou sota la flame rouge i, una vegada més, va ser Pinot qui va perseguir amb la resta del grup enfilat darrere d'ell.
El jove italià va anar per tercera vegada, però no va poder guanyar un espai, abans que Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merdia) va ser el següent i el seu atac va veure que Dumoulin es va distanciar.
Amb la meta no gaire lluny, els autèntics focs artificials van començar a sonar.
