Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann triomfa a l'etapa 18 mentre Simon Yates perd temps

Taula de continguts:

Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann triomfa a l'etapa 18 mentre Simon Yates perd temps
Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann triomfa a l'etapa 18 mentre Simon Yates perd temps

Vídeo: Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann triomfa a l'etapa 18 mentre Simon Yates perd temps

Vídeo: Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann triomfa a l'etapa 18 mentre Simon Yates perd temps
Vídeo: Schachmann Takes Advantage as Yates Loses Ground | Giro d'Italia 2018 | Stage 18 Highlights 2024, Maig
Anonim

Maximilian Schachmann demostra el més fort a l'arribada en pujada de l'etapa 18 mentre Simon Yates cedeix 28 segons

Maximilian Schachmann (Quick-Step Floors) guanya l'etapa 18 del Giro d'Itàlia 2018 després d'una escapada d'un dia que es va reduir per atacs repetits a la pujada final a Prato Nevoso.

La major part de l'etapa de 196 km d'avui sempre anava a ser una cosa tranquil·la tenint en compte el seu desenllaç: els 14 km i el 6,9% de pujada fins a Prato Nevoso, de manera que la majoria dels grans noms es conformaven amb conduir de manera conservadora i mantenir-se fora de problemes fins al final, tenint en compte les dures etapes que es produiran durant els propers dies.

A mesura que es va formar una escapada tan gran, ràpidament va aconseguir un avantatge considerable sobre el grup relaxat que de vegades s'allargava fins a més de 16 minuts.

Mitchelton-Scott estava content amb aquest buit, així que es va deixar el descans per disputar la victòria d'etapa. El descans es va fragmentar durant l'accés a la final amb diverses llei altats temporals formades i trencades, però va ser Schachmann qui va sortir a prop del cim per guanyar la 18a etapa del Giro d'Itàlia 2018..

Chris Froome del Team Sky i Tom Dumoulin del Team Sunweb van accelerar allunyant-se de Simon Yates de Mitchelton-Scott en els últims 2 km, posant 28 segons poc probables al líder de la cursa.

La història del dia: Etapa 18 del Giro d'Itàlia

L'etapa va començar molt ràpid a causa d'alguns quilòmetres inicials plans i de la possibilitat real d'un descans per tenir èxit, per la qual cosa la competició va ser ferotge per entrar al grup que guanyaria temps al pelotó -la velocitat mitjana de la primera hora. de curses no va ser molt inferior a 50 km/h.

L'elàstic es va trencar amb força un cop es va decidir la composició correcta. El grup es va relaxar i un grup de 12 corredors va obrir ràpidament una bretxa que finalment es va estendre fins a 16 minuts per sobre del grup mentre els corredors s'allunyaven d'Abbiategrasso sota el cel blau i el sol.

El grup estava format per Michael Morkov, Schachmann, Davide Ballerini, Mattia Cattaneo (Androni Giocattoli-Sidermec), Christoph Pfingsten (Bora-Hansgrohe), Ruben Plaza (Israel Cycling Academy), Vyacheslav Kuznetsov (Katusha-Alpecin), Jos van Emden, Boy van Poppel (Trek-Segafredo), Marco Marcato (UAE Emirates), Giuseppe Fonzi i Alex Turrin (Wilier Triestina-Selle Italia), sense que cap pilot suposi cap amenaça significativa per al GC o cap de la samarreta menor. competicions.

Mitchelton-Scott va dirigir el grup durant una gran part de l'etapa, amb Sam Bewley en bona forma una vegada més. El domestique ha estat un cavall de batalla brillant per a l'equip australià durant tota la cursa fins ara i avui no ha estat diferent.

El paisatge ondulant i verd del nord-oest d'Itàlia per on va pedalar el genet era molt bonic, i el ritme tranquil del pelotó va fer que, si ho volien, els genets tinguessin moltes oportunitats per gaudir de les vistes.

La situació es va mantenir sense canvis durant la major part de la meitat de l'etapa, de manera que amb cada quilòmetre que passava es va fer cada cop més evident que el guanyador de l'etapa 18 vindria entre els 12 corredors al capdavant dels afers.

Excepte una mica de lluita per la posició als sprints intermedis, el grup va treballar junts de manera eficient fins a uns 20 quilòmetres per al final, quan Boy van Poppel (Trek-Segafredo), sense imaginar-se les seves possibilitats al grup, va decidir animar les coses. amb un esforç en solitari de llarg abast.

La seva avantatge va arribar a 30 segons en un moment donat, però la fuga només li va permetre una curta corretja, així que finalment el seu esforç va ser poc i va ser escopit directament des de l'esquena del grup quan el van atrapar a 2 km. pujar fins a Prato Nevoso, que va ser el cim del Tour de França 2008.

Darrera, el ritme del pelotó va començar a augmentar a mesura que els equips del GC lideren els seus líders perquè poguessin estar ben posicionats al peu de l'ascens.

La primera selecció a l'escapada es va fer amb una acceleració de ritme a 10 km i el grup va començar a aprimar-se. Ruben Plaza (Acadèmia de Ciclisme d'Israel) va fer el primer atac real però ho va pagar, per la qual cosa Schachmann va ser el més destacat després d'aquesta acceleració. Els dos alemanys van intercanviar cops fins que el descans es va reduir a només 4 pilots.

Team Sky, Astana i Mitchelton-Scott estaven presents al capdavant del pelotó quan van començar la pujada final.

Schachmann, Cattaneo, Pfingsten van caure Plaza de manera concloent a 3 km per al final, de manera que semblava que la victòria vindria d'un d'aquests 3 pilots, però Pfingsten es va deixar caure poc després també en desnivells que rarament eren més pronunciats del 7%.

El pelotó va començar a perdre pilots de manera més constant a mesura que es van desplaçar els vessants més baixos de l'ascens de Prato Nevoso i Astana es va traslladar al davant intentant protegir el jove genet Miguel Angel López.

Schachmann i Cattaneo es van tornar a atacar repetidament, permetent a Plaza tornar a la parella.

Els tres pilots estaven visiblement esgotats, però un fort augment del jove alemany Maximilian Schachmann va ser suficient per pujar a l'escenari.

De nou entre els favorits, un fort atac de Wout Poels va provocar que un parell de corredors amb la mirada posada en pujar pel GC es llancins al capdavant del pelotó.

Una vegada aquest genet va ser López d'Astana, que va consolidar la seva posició a la competició de pilots joves.

Froome i Dumoulin van accelerar allunyant-se del líder de la cursa, Yates, a l'últim quilòmetre, amb un grup de quatre formant-se i donant temps a l'impecable Yates fins ara.

Yates va limitar les seves pèrdues, però va perdre gairebé 30 segons davant Dumoulin, segon classificat.

Recomanat: