Revisió dels pneumàtics Vittoria Corsa Control

Taula de continguts:

Revisió dels pneumàtics Vittoria Corsa Control
Revisió dels pneumàtics Vittoria Corsa Control

Vídeo: Revisió dels pneumàtics Vittoria Corsa Control

Vídeo: Revisió dels pneumàtics Vittoria Corsa Control
Vídeo: ПРИВОЗ. ОДЕССА МАМА. Рецепт САЛО. ОБЗОР НОЖЕЙ 2024, Maig
Anonim
Imatge
Imatge

Vittoria ha afegit una alternativa més resistent als seus populars pneumàtics Corsa. Com es comparen els pneumàtics Corsa Control?

El pneumàtic Vittoria Corsa sempre ha estat una opció preferida entre professionals i aficionats per la seva qualitat de conducció flexible, baixa resistència al rodament i adherència, però quan l'empresa italiana va programar una actualització del disseny amb la reaparició del pneumàtic La tendència dels pneumàtics de paret bronzejat fa un parell d'anys va esclatar la seva popularitat.

Ara, el distintiu pneumàtic marró pàl·lid de Vittoria és gairebé tan comú al pelotó professional com el pneumàtic Pro Ltd de Continental: moltes bicicletes de gamma alta que es poden comprar actualment s'acompanyen de sèrie i hi ha una gran demanda de postvenda per ells també.

Tot i que encara es consideren la "millor opció de l'estiu" a causa del seu preu relativament alt, el seu percentatge de desgast i la seva protecció contra punxades relativament escassa.

Compra ara els pneumàtics Vittoria Corsa Control de Pro Bike Kit

Vittoria va tractar d'abordar aquesta percepció amb el llançament del pneumàtic Vittoria Corsa Control, una opció més pesada que pretén oferir protecció i durabilitat addicionals perquè pugueu gaudir de les alegries de les parets bronzejades durant tot l'any.

Imatge
Imatge

Vittoria va desenvolupar una gran recepta per al Corsa normal (tot i que l'eficàcia de la "tecnologia del grafè" inclosa ha estat difícil de quantificar), de manera que els pneumàtics Corsa Control no són gaire diferents.

Aquí podeu trobar una gran explicació de la tecnologia inclosa en el disseny de Corsa.

El compost de la banda de rodament és exactament el mateix, igual que el disseny de la carcassa, i amb 280 g cadascun només pesen 10 g més cadascun que els Corsas normals, perquè la banda de rodament és més gruixuda en 0,4 mm.

El canvi de marquesina és la incorporació d'un dibuix de galons a la banda de rodament que s'estén més avall per les parets laterals.

Com és d'esperar per a un disseny que no sigui dràsticament diferent de la seva alternativa, el rendiment tampoc és dràsticament diferent, però això no és de cap manera una cosa dolenta: no vaig poder percebre cap diferència en la resistència al rodament, l'adherència o sensació de conducció, així que diria que els pneumàtics són essencialment tan ràpids, adherents i còmodes com el disseny normal de Corsa.

Això vol dir que també no són més protectors. Vaig seguir un període intermitent de tres mesos (des de la tardor fins a principis d'hivern) a les Corsas habituals de Vittoria amb un encanteri intermitent de tres mesos (des de finals de l'hivern fins a la primavera) als controls de Corsa.

Vaig punxar una vegada als Corsas normals i dues vegades als Corsa Controls.

Això podria suggerir que potser he tingut sort amb els Corsas, però tenint en compte els terminis i condicions similars, diria que la protecció contra punxades segueix sent similar entre els dos dissenys, cosa que no és sorprenent ja que comparteixen la mateixa construcció..

Això no vol dir que pateixin un disseny massa fràgil: no són pitjors que els pneumàtics comparables d' altres fabricants: el GP4000 S II de Continental, per exemple, o el disseny One de Schwalbe.

Per tenir una millor oportunitat contra una punxada, un pneumàtic ha d'incloure mesures antipunxades especials i substancials.

Imatge
Imatge

Com a pneumàtics de rendiment, la qualitat de marxa i la resistència a la rodadura de Corsas, GP4000, Ones i pneumàtics similars es veurien massa compromesos perquè incloguin aquestes característiques, basant-se en la protecció que ja és inherent a cobrir una carcassa amb un banda de rodament de goma.

On els pneumàtics Vittoria Corsa Control es van diferenciar dels seus germans Corsa, més exigents, va ser per la seva durabilitat: aquesta goma addicional els va fer més resistents al desgast.

Compra ara els pneumàtics Vittoria Corsa Control de Pro Bike Kit

Tot i que mai vaig muntar cap a l'esgotament, recomanaria amb confiança que els propietaris dels pneumàtics Corsa Control gaudiran de més quilòmetres en comparació amb els Corsa normals, ja que després d'un quilometratge semblant hi havia un desgast notablement menor.

Quan considereu que aquesta durabilitat addicional no es perceptiblement a costa de la velocitat o la qualitat de la marxa, els pneumàtics Vittoria Corsa Control es converteixen en una proposta convincent i en una alternativa genuïna més laboriosa als Corsas habituals.

Per a mi, justifiquen l' alt preu una mica més.

Recomanat: