Unes quantes eines i tècniques senzilles us ajudaran a aconseguir una bicicleta de carretera brillant en molt poc temps
Com passa amb la majoria de coses a la vida, fer una neteja ràpida de la teva bicicleta de manera regular és el millor enfocament per evitar una situació en què acabis amb una tasca monumental a les teves mans.
Si netegeu la bicicleta després de cada trajecte (idealment), però com a mínim cada pocs viatges, us serà molt més fàcil mantenir-vos al dia del vostre règim de neteja, a més, els components de la transmissió duraran molt més si es netegen i es tornen a lubricar regularment.
Prepareu-vos abans amb el següent:
- Galleta d'aigua calenta i sabó
- Esponja duradora
- Drap de microfibra
- Dispositiu de neteja de cadenes
- Desgreixant soluble en aigua
- Netejador general de bicicletes multiusos
- Selecció de raspalls específics per a bicicletes
1. Ataca la transmissió
Comenceu per desengreixar la cadena: utilitzar un dispositiu de neteja de cadena ho farà sense esforç. És important fer-ho abans d'ocupar-se amb la mànega o l'aigua amb sabó, ja que això només diluirà el desengreixant i reduirà la seva eficàcia. Fer girar entre 30 i 40 voltes de pedal a través del netejador de cadena hauria de ser suficient per netejar la cadena brillant.
Feu servir el desengreixant restant del netejador de cadenes sobre un raspall rígid per fregar la resta de la transmissió. Les truges llargues són millor per arribar entre els pinyons i entre els plats, etc. No us preocupeu per fer-ho tot realment desordenat en aquesta etapa. Centra't a netejar a fons els pinyons i les rodes jockey.
Consell: Netegeu la bicicleta tan aviat com arribeu a casa d'un viatge brut; la brutícia i la brutícia es rentaran molt més fàcilment que si es deixin uns dies assecar-se i això també reduirà la possibilitat que els productes sucumbin a una major corrosió
2. Ruixeu la bicicleta per tot
Ara cobreix la bicicleta amb una quantitat generosa d'esprai netejador de bicicletes d'ús general (molts d'aquests existeixen al mercat). Centreu-vos en les zones difícils de netejar, com els hubs i les pinces de fre de disc (si en teniu). Doneu-li una mica de temps perquè faci la seva feina i comenceu a trencar la brutícia (entre 30 segons i un minut)
Ara utilitzant l'esponja i l'aigua calenta i sabó, comença a treballar sistemàticament al voltant de la bicicleta, començant des de d alt i baixant.
Consell: El procés d'esbandir tot un cop acabis de netejar és un altre motiu pel qual és important utilitzar un desengreixant soluble en aigua de bona qualitat (i no productes com dièsel o parafina o solucions de trementina, etc. que no es poden rentar)
3. Aconsegueix els bits de difícil accés
Feu servir raspalls específics per fregar les zones de difícil accés. Un bon exemple d'això són els nuclis, on un raspall dissenyat específicament pot accedir al centre de la roda, entre els radis, i us permet netejar sense esforç al voltant de la carcassa del nucli i els radis, on sovint s'acumula la brutícia.
Acabeu remullant la transmissió amb aigua i sabó, per eliminar el màxim de desengreixant possible. Passeu la cadena per l'esponja també unes quantes vegades. Nota: si heu fet un bon treball netejant la vostra cadena, l'esponja s'ha de deixar ben neta i no recoberta de brutícia negra després d'aquest procés.
Consell: Compra esponges d' alta qualitat, no barates, ja que les esponges de mala qualitat simplement s'esfondran en poc temps. Un bon exemple són les esponges per rejuntar rajoles, ja que són molt més dures i més resistents a l'esquinçament.
4. Esbandida
El pas final és l'esbandida, i això només hauria de requerir la mànega a baixa pressió. Si no teniu una mànega, podeu fer-ho bé amb una galleda d'aigua dolça i l'esponja, o fins i tot n'hi haurà prou amb una regadora.
Assegureu-vos d'assecar la bicicleta tant com sigui possible, prestant especial atenció a la cadena. Botar lleugerament la bicicleta a terra ajuda a sacsejar l'aigua de tots els racons.
Consell: Si tens poc temps, centra't en on són els diners. Em refereixo a centrar-vos en les peces mòbils que us costaran més de substituir si les deixeu. Un tren de transmissió brut és un tren de transmissió que aviat es gastarà. Us estalviarà una fortuna a la llarga si manteniu aquests components nets, lubricats i ben cuidats
Ara, aneu al nostre vídeo sobre la lubricació i la protecció posterior a la neteja per saber què heu de fer a continuació.
