L'acer inoxidable, el material escollit per a Craven als Jocs de la Commonwe alth
Quan el favorit dels fanàtics Dan Craven arribi a la línia de sortida de la cursa de carretera dels Jocs de la Commonwe alth a la Gold Coast, Austràlia, dissabte vinent, estarà d alt d'una bicicleta molt especial.
Eliminar l'obsessió del ciclisme professional pel carboni, el fundador i constructor de Craven i Saffron Frameworks, Matthew Sowter, es va unir en un projecte que tornava als principis construint aquest quadre de carrera especial d'acer inoxidable.
Sowter i Craven volien crear alguna cosa que fos més que una "bicicleta per córrer". Volien acabar amb una bicicleta que voldries tenir per a tota la vida.
Així que al seu petit taller de Woolwich al sud-est de Londres, el constructor de marcs expert es va posar a treballar construint aquest marc a mida construït específicament per a Namíbia, i els resultats són simplement impressionants.
Amb un aspecte net, la bicicleta no ha estat tocada per la pintura, amb un acabat d'acer nu que conté una barreja de metall polit i polit, que ajuda a crear un acabat amb múltiples aspectes.
La marca discreta "Colombus" i "Saffron" polida compensa el tub destruït mantenint el marc net i senzill.
Simplement posa aquesta bicicleta serà com cap altra a la cursa.
No obstant això, això no vol dir que el creador Sowter ignorés completament les necessitats d'una bicicleta de carreres. Tot i que la Gold Coast és un curs pla, encara era vital per a Craven córrer en un marc lleuger. Per això van utilitzar tubs Colombus XCR.
En poques paraules, és el tub d'acer més lleuger disponible i va ajudar a mantenir el pes fins al seu objectiu objectiu de 6,9 kg.
Això també va ser ajudat per la soldadura T. I. G amb farciment d'acer com a agent d'unió en lloc de la barreja de bronze en una soldadura de soldadura de filet que es veu habitualment en marcs d'acer. Això va ajudar a estalviar 100 g de pes i també va permetre aquest acabat d'aspecte metàl·lic. L'ús d'acer també evita l'oxidació i els danys.
La bicicleta, totalment construïda, pesa 7 kg, per tant, just al marge de la marca desitjada, però això no importa. Aquest és un marc a mida i els petits matisos li donen la seva individualitat.
Sowter i Craven també van decidir un tub més gruixut cap a la part davantera del marc. Els auriculars són gruixuts, així com la connexió avall i el tub superior, que ajuda amb l'aerodinàmica. També ho fa la potència aero Pro i la configuració integrada del manillar que s'ha instal·lat.
Mentrestant, la tija del seient és prima amb 27 mm, cosa que permet el joc i la flexió de Craven, cosa que compensarà la comoditat perduda concedida al marc rígid.
El grup escollit és el mecànic Campagnolo Super Record, un cop d'ull a l'estètica clàssica, amb rodes Campagnolo Bora Ultra i pneumàtics Schwable One a joc.
Sowter espera que aquest experiment amb Craven ajudi al seu objectiu de "canviar la percepció de quin acer es pot utilitzar com a material com a bicicleta de carreres de gamma alta".
Després del seu ús als Jocs de la Commonwe alth, aquesta bicicleta especial es mostrarà a Bespoke, el saló de bicicletes fetes a mà del Regne Unit, a finals d'abril.
Més d'això, la bicicleta serà obsequiada a Craven com a bicicleta perquè es mantingui durant molt de temps fins a la seva jubilació.
