Pla de torpedes del Consell que cita una consulta pública en gran mesura positiva. "Això es veurà com una traïció", diu l'alcalde Kahn
El consell de Westminster ha retirat el suport a la proposta de peatonalització d'Oxford Street a Londres, eliminant efectivament la idea. La notícia es va revelar en una carta enviada als residents el dijous 7 de juny, després d'una consulta pública, pel líder del Consell Conservador Nickie Aiken.
"Creiem que hi ha un mandat democràtic molt fort que el pla de peatonalització que s'està considerant no és el que volen la gent local", va dir Aiken a la carta.
'Com a resultat, l'Ajuntament de Westminster ha retirat definitivament la peatonalització d'Oxford Street.'
Citant les recents eleccions al consell local com a prova de l'oposició pública, la decisió es va prendre malgrat que la majoria de respostes públiques a Transport for London i les dues consultes de l'Ajuntament de Westminster van ser a favor d'alguna forma de peatonalització..
L'anunci arriba pocs mesos abans dels canvis previstos al carrer comercial més concorregut del Regne Unit. Estava previst que s'implantéssin al desembre per coincidir amb l'obertura de la nova línia Crossrail.
En un comunicat, l'alcalde Sadiq Khan va expressar la seva ira per l'anunci inesperat.
"Això es veurà com una traïció per als milions de londinencs i visitants de la nostra ciutat que s'haurien beneficiat de fer d'Oxford Street un entorn més segur, saludable i millor", va dir Khan.
El mateix alcalde va ser elegit amb promeses com ara "fer de Londres un sinònim per al ciclisme" i que "triplicaria" la longitud de les autopistes de cicles segregats a la capital, però fins ara ha fet molt poc.
La seva objecció a l'eliminació de l'esquema de peatonalització, tot i que està justificada, entra en contradicció amb el seu propi enfocament de fer de Londres un lloc millor per a aquells que no van amb vehicles de motor.
"Tots els principals candidats a l'alcaldia van coincidir en la necessitat de la peatonalització d'Oxford Street a les últimes eleccions, com fins ara el Consell de Westminster", va afegir Khan.
'Aquest projecte va ser un bon exemple de com els partits polítics van deixar de banda la política, treballant junts per millorar la nostra ciutat per a tothom.
Ara suposa una amenaça real per al futur d'Oxford Street, que no podria ser pitjor, el mateix dia que House of Fraser va anunciar que tancarà la seva botiga d'Oxford Street.'
Prèviament s'havien plantejat preguntes sobre la viabilitat del pla. Sobretot a causa de la manca de rutes paral·leles que poguessin servir com a alternatives, un cop eliminat el trànsit d'Oxford Street.
Amb el consell local prometent tornar amb noves propostes després de les vacances d'estiu, semblava poc probable que Khan deixés descansar el tema, descrivint l'assumpte com "massa important per a la nostra ciutat per allunyar-se'n"..
Tot i que sense l'acord del Consell és poc probable que pugui forçar l'assumpte.
