L'equip francès ha estat pro continental des que va perdre la llicència el 2015
Direct Energie sol·licitarà un retorn al WorldTour el 2019 per primera vegada sota els seus actuals patrocinadors. L'entrenador de llarga data, Jean-René Bernadeau, creu que la voluntat de l'equip d'animar la cursa al Tour de França i les 63 victòries des del 2016 demostren que s'han guanyat el seu seient a la primera taula.
Originalment anomenat System U a la dècada de 1980, l'equip ha estat sota la direcció de l'antic pilot professional Bernadeau des de 1995.
Les retirades de patrocinadors i noves inversions van veure com el nom va canviar de Bonjour a Brioches La Boulangère l'any 2003, en un moment en què l'equip prosperava amb joves prometedors.
Thomas Voeckler i Sylvain Chavanel es van convertir en els pilots estrella de l'equip amb Voeckler vestint el mallot groc durant 10 dies al Tour de França de 2004 en un any que també es va convertir en campió nacional.
Múltiples canvis de patrocinador van precedir l'inici de l'encanteri més reeixit dels seus 30 anys d'història. El nom de l'empresa de lloguer de cotxes Europcar i lluint el sinònim equipament verd, l'equip va destacar al Tour de França.
El 2011, Voeckler va tornar a vestir de groc durant 10 dies quan Pierre Rolland va guanyar l'etapa de l'Alpe d'Huez en el camí d'aconseguir el mallot blanc com el millor corredor jove del Tour.
L'any següent, Voeckler va guanyar l'etapa 10, ja que la victòria de Rolland l'endemà es va veure eclipsada per la lluita pel poder del Team Sky, amb Chris Froome atacant al seu company d'equip i titular de la samarreta groga Bradley Wiggins més avall de la muntanya.
Va marcar victòries consecutives d'etapes per a Europcar amb Voeckler que va afegir una tercera a la darrera setmana, guanyant en solitari a Bangères De Luchon mentre vestia la samarreta de les muntanyes de lunars, una escena que va repetir Julian Alaphilippe a la cursa d'enguany..
Com Alaphilippe, Voeckler va agafar la samarreta i va pujar al podi de París.
A partir d'aquest èxit, Europcar es va unir al WorldTour durant una temporada solitària el 2014. Quan Europcar es va retirar al final de la temporada 2015, Bernadeau es va enfrontar a una lluita per trobar nova inversió.
A finals del dia Direct Energie va augmentar i l'equip va continuar a nivell ProContinental.
Gairebé tres anys a Bernadeau creu que estan preparats per tornar al WorldTour després d'haver demostrat la seva capacitat a les grans curses.
Lilian Calmejane ha guanyat etapes tant al Tour com a la Vuelta a Espanya amb els colors de Direct Energie, mentre que l'equip va fer dues etapes a París-Niza a principis d'any a través de Jerome Cousin i Jonathan Hivert.
Bernadeau creu que "Direct Energie va liderar el Tour i va destacar per la seva audàcia i esperit de lluita" i va expressar el desig de l'equip de tenir més oportunitats a les carreres més grans.
L'entrada al WorldTour garantirà un equip de Direct Energie a les tres Grans Gires i a les curses importants d'un dia.
