Combustible per córrer i anar en bicicleta que és fàcil de consumir, però indica problemes si n'enfonses massa en un sol viatge
Els gels energètics i el seu funcionament són temes investigats per Ciclista abans. La ciència té clar com funcionen aquests productes a l'hora d'aportar energia a les extremitats cansades, però el que no es pot predir amb tanta precisió és com podríem reaccionar cadascú de nos altres davant de qualsevol producte en un dia determinat.
El Born Super Liquid Gel és un producte saborós i fàcil de consumir, però, com amb qualsevol gel, recomanaria utilitzar-lo en una capacitat addicional o de reserva en viatges més llargs, en lloc de la font clau d'energia per cobrir el la totalitat d'alguna cosa així com una ruta de 100 milles.
Cada un pel seu, per descomptat, i algunes persones consumiran amb molt de gust el màxim recomanat de 15 gels en un dia, però per a mi i per a altres un o dos durant les últimes etapes d'un viatge hauria de ser suficient.
Bo per anar en bicicleta…
Vaig rebre el meu primer lot d'aquests gels en un viatge de Ridley-Belgian Cycling Factory a Lieja-Bastogne-Lieja a la primavera. La marca de bicicletes Ridley reuneix regularment periodistes de ciclisme d'arreu d'Europa i més enllà per conèixer nous productes d'una gran varietat de marques com Born, GripGrab i Cycliq.
Va assistir Roy Slangen, de Born, que va presentar les propietats dels productes de la seva marca i ens va animar els que ens vam reunir a provar-los durant la competició de Lieja.
Amb temperatures entre mitjans i alts 20 anys, la hidratació i l'alimentació eren encara més importants del que és habitual, ja que vam agafar la ruta mitjana de 145 km.
El Born Super Liquid Gel era bo per al viatge, però n'hi havia prou amb un o dos, juntament amb molta aigua i menjar real, dels quals parlaré més endavant.
Des d'aleshores, no he sortit a fer un viatge sense un o dos d'aquests gels a la butxaca de la samarreta. Bo per a l'última part d'un viatge quan l'energia s'esgota i la casa sembla una distància important, com qualsevol gel, els productes Born us poden donar prou impuls per tornar abans de quedar-vos massa lleugers o trontollar-vos perillosament a la bicicleta.
… i també corrent
A més d'utilitzar-los per anar en bicicleta, aquests gels s'han convertit en una opció preferida abans del parkrun o d'una carrera d'entrenament més llarga (disculpes als "puristes" i "ciclistes adequats" que pensin que les persones que fan bicicleta només haurien de fer bicicleta i no participar-hi. qualsevol altra activitat física).
Pres l'última cosa abans de marxar, han ajudat a mantenir els nivells d'energia fins a les etapes finals d'una carrera, o almenys aquesta ha estat la meva percepció.
Com amb la nova moda d'esbandida de carbohidrats: beure carbohidrats a la boca i després escopir-lo, enganyar el cos perquè cregui que ha rebut combustible i, per tant, treballa més amb menys energia (o alguna cosa així). La percepció dels nivells d'energia recarregats podria ser només la meva imaginació, però prefereixo això que les cames de gelatina a la vista d'una meta.
L'embalatge exterior diu amb orgull que els Born Super Liquid Gels són "fàcils de beure; no es necessita aigua", cosa que és certa quan es va en bicicleta, però tot i així és benvingut un glop d'aigua abans de marxar a peu, però és probable que sigui una preferència personal més que una necessitat.
Vegeu com Tom, però no feu un Dumoulin
Born és el soci de nutrició del Team Sunweb, la llar del pilot estrella Tom Dumoulin. Després de guanyar un Gran Tour, quedar segon en dos més (consecutius, també) i amb moltes victòries en contrarellotge, inclosa una samarreta arc de Sant Martí, l'equitació de Dumoulin hauria de ser tot el que parlem.
Però, aleshores, algunes persones poden estar més familiaritzades amb l'holandès perquè es va asseure a la carretera a la 16a etapa del Giro d'Itàlia 2017, una cursa que va guanyar a la general independentment.
Havia fet una parada improvisada semblant en una furgoneta camper d'aficionats en un Tour de França anterior.
Una teoria és que al noi li encanta el menjar (cosa que us costaria creure mirant les costelles i els pòmuls als recents Campionats del Món) i, com a tal, no segueix prou acuradament la seva estratègia nutricional, i així que es posa en aquestes situacions.
Sigui quina sigui la causa real dels seus problemes, vaig poder veure com es podria produir una situació així després de massa gels súper líquids.
Em complau informar que les coses no es van posar tan serioses per a mi com ho van fer per a Tom, però probablement dos d'aquests gels en una hora o fins i tot un viatge sencer i hi va haver alguns rebomboris de descontentament.
Vaig rebre l'avís i ara em quedo amb un per trajecte o cursa, com també ho faria amb altres marques de nutrició, la qual cosa em deixa carregat de combustible i sense problemes.
Estaria bé amb dos o tres en un recorregut de 130 km o més, però m'equivocaria molt per sota de les dosis recomanades per Born.
"D'un a tres gels súper líquids per hora durant l'exercici actiu", diu la informació del producte de Born, mentre que el màxim superior és "fins a 15 gels súper líquids al dia".
Ho vaig haver de llegir dues o tres vegades abans de transcriure-ho en aquesta ressenya.
Potser si estigués muntant les últimes etapes de la Transcontinental i la meta es trobés en un gran dia de muntar, podria aixafar 15 d'aquests impulsors de sucre líquid, però en qualsevol viatge normal de cap de setmana aquest seria un nivell salvatge de consum amb problemes estomacals.
Conclusió
Un producte saborós i fàcil de consumir, el Born Super Liquid Gel és un bon producte però inclou l'avís habitual de consum excessiu que cal tenir en compte a l'hora de consumir productes energètics de qualsevol marca.
Això no s'ha de prendre de cap manera com un avís de la gamma de nutricions de Born, simplement un avís que els problemes trobats amb qualsevol altre gel energètic també poden estar presents aquí.
Alimentar-se amb menjar real sempre hauria de ser la primera opció, però enfonsar-ne un de Born podria ser la diferència entre quedar-se amb el munt o deixar-se caure en una escalada local.
