Anomeneu-lo un viatge de recuperació si voleu, però hi ha millors raons per prendre-ho de tant en tant amb la bicicleta
Encertadament o equivocadament, segueixo sent escèptic amb qualsevol que publiqui un "Viatge de recuperació" a Strava.
Em provoca la mateixa resposta que una celebritat que anuncia que estan de vacances: vull cridar: "DE QUÈ, EXACTAMENT?"
Sens dubte, només un pilot professional que fa girar les cames després d'una cursa per etapes d'una setmana té dret a anomenar-ho un "passeig de recuperació"?
La resta de nos altres hauríem de reconèixer-ho i dir-ho com és: de l'únic que ens estem recuperant és d'una nit tardana que inhibeix severament la nostra velocitat mitjana i la nostra destresa d'empacar KoM.
El descobriment de la lentitud és una bona novel·la basada en la vida del mariner britànic del segle XIX John Franklin, el pensament lent i metòdic del qual el va impedir a terra però el va alliberar en l'entorn infinit de l'oceà.
El descobriment de la lentitud en una bicicleta pot tenir un efecte igualment alliberador per a aquells de nos altres que passem la major part del nostre entrenament a la barbeta per intentar millorar els nostres temps anteriors o recuperar el nostre KoM d'aquest tipus molest a Strava.
Coneixeu el tipus: aquell que les descripcions de les sortides inclouen les dades meteorològiques descarregades de mywindsock.com per demostrar que realment va pedalar amb un vent en contra.
De vegades és agradable evitar el Garmin, portar alguna cosa una mica menys aerodinàmica però més afavoridora que la lycra i anar tan lentament que puguis olorar les roses.
Vaig anar a fer una passejada de recuperació, o com jo preferia anomenar-lo, "gir agradable i fàcil" - recentment en un bonic matí d'hivern.
M'he assegut a la cadira durant llargs períodes, remugant-me amb vistes i sensacions de les quals abans havia estat aliè (o, en el millor dels casos, era conscient que només era fugaç borrosa a la perifèria de la meva visió).
No estic parlant de ramats de bisons o de ruïnes romanes antigues, sinó de les coses senzilles de camps ondulats esquitxats de bales de fenc, formacions en V d'oques que volen sorollosos per sobre i fum que surt en espiral gandul de les xemeneies de les cases de camp.
Una ruta que havia fet centenars de vegades abans va agafar de sobte una tonalitat completament diferent.
Mai abans havia vist els cérvols ornamentals que decoraven aquelles portes de ferro colat.
Tampoc m'havia adonat que tot aquell trànsit de construcció havia estat erigint l'enorme turbina eòlica que ara domina el tram inicial de la meva ruta.
Un genet i la seva ruta s'intimeixen.
Conec, per exemple, la ubicació i la magnitud de cada sot i camber advers; Sé on les bardisses altes o les fileres d'arbres m'oferiran un respir dels vents creuats.
Però la relació sol ser unilateral, ja que explotem el paisatge per a cada bocí de velocitat lliure que podem trobar.
En un viatge lent és diferent. Ens podem permetre ser una mica més respectuosos.
No hem de donar-li tota la gasolina pujant aquest turó.
Podem girar-lo en un engranatge més petit i prendre temps per gaudir del paisatge canviant.
A la part superior, podem aturar-nos i contemplar la vista.
El que acostuma a ser un borrós amb ratlles de suor mentre arribem al cim es transforma ara en un panorama ampli ple de detalls incidentals com camps, boscos, rius i bestiar.
Un viatge deliberadament lent sembla un element integral del paisatge en lloc d'un esdeveniment transitori que el travessa.
Et sents part dels contorns, a l'una amb la carretera. Estem deixant una empremta en el paisatge, no d'una manera física i disruptiva, sinó en un sentit harmònic i espiritual.
Quins són els milions de rutes registrades a Strava si no les línies ley actuals?
Però no es tracta només del paisatge.
Un viatge lent també és una oportunitat per reconnectar amb els nostres cossos.
La ciència ens diu que l'exercici de baixa intensitat és bo per reparar els músculs danyats per les curses o els entrenaments durs. Mantenir-lo lent vol dir que no podem danyar més aquests músculs, però podem enviar-los nutrients augmentant el nostre flux sanguini.
Però a un nivell més prosaic, muntar lentament ens dóna l'oportunitat de "sentir" aquests músculs i articulacions, des dels braços i les espatlles, passant per l'esquena i els glutis, fins als genolls i els quàdriceps.
A nivell de baixa intensitat, podem gaudir de la seva forma i funció, gaudir del resplendor de la seva força i poder.
En una cursa o una altra situació d' alta intensitat tenim preocupacions més immediates, com ara el dèficit d'oxigen, l'acumulació d'àcid làctic i he empaquetat prou plàtans?
Pocs atletes estan més en sintonia amb el seu cos que el Graeme Obree, negatiu a la tecnologia.
El seu manual d'entrenament més venut, The Obree Way, tracta des de la dieta posterior a l'entrenament ("puré de sardines amb pa torrat integral") fins a la qüestió del sexe abans d'una gran carrera ("No fa cap diferència, sempre que ja que no et fa tard per començar').
Quan es tracta de viatges de recuperació, és inequívoc sobre la lentitud que hauríeu de muntar.
En descriure com sovint li trigava diversos dies a recuperar-se d'una sessió de turbo de dues hores, diu que hauríeu d'anar més lent que el pilot més lent del club.
«Confia en mi, m'han deixat caure aficionats de rang en bicicletes de muntanya en recuperació», escriu.
‘No vol dir que siguis feble, vol dir que ho has fet bé.’
A The Discovery Of Slowness, l'heroi John Franklin defineix un infractor com algú que "no coneix la seva pròpia velocitat correcta".
És massa lent en les ocasions equivocades i massa ràpid en les ocasions equivocades també.
És possible que no s'hagués referit al ciclisme (la bicicleta encara s'havia d'inventar quan la va escriure), però el principi és un que es podria aplicar igualment als ciclistes.
De la mateixa manera que hi ha un moment adequat per anar ràpid, també hi ha un moment adequat per anar lentament.
