Zipp VukaShift AXS 90: canvi de barra aerobar sense fil integrat

Taula de continguts:

Zipp VukaShift AXS 90: canvi de barra aerobar sense fil integrat
Zipp VukaShift AXS 90: canvi de barra aerobar sense fil integrat

Vídeo: Zipp VukaShift AXS 90: canvi de barra aerobar sense fil integrat

Vídeo: Zipp VukaShift AXS 90: canvi de barra aerobar sense fil integrat
Vídeo: Cervelo P5 Triathlonrad/Zeitfahrrad: Zipp Super 9 + 858 NSW, Zipp Vuka Shift axs 90, SRAM Etap Axs 2024, Maig
Anonim
Imatge
Imatge

Zipp incorpora el canvi sense fil Sram eTap AXS directament a les seves últimes extensions d'aerobar VukaShift AXS 90 per a una configuració molt neta

Amb les bicicletes modernes de contrarellotge i triatló que sovint tenen cabines molt complicades, les noves extensions de barra aerodinàmica de carboni Zipp VukaShift AXS 90 ofereixen una manera fantàstica de simplificar tot el sistema i eliminar el desordre de canvis per maximitzar el rendiment aerodinàmic..

Zipp ha allotjat efectivament el "cervell" del sistema de canvi sense fil eTap AXS de Sram directament dins dels límits de les extensions de l'aerobar, de manera que ja no cal la unitat de control centralitzada Blip Box que abans es requeria a temps. -configuracions de la barra de prova.

Imatge
Imatge

Zipp VukaShift AXS 90: vista prèvia del vídeo

Pes, mida i preu

Amb tots els gubbins tècnics totalment integrats, les extensions de carboni Zipp VukaShift AXS 90 encara pesen uns 390 grams impressionants, però el més important, els enginyers de Zipp han conservat el seu aerodinamic elegant, basat en la forma més popular de Vuka Evo. amb una pujada de 90 mm.

Les extensions tenen una longitud estàndard de 410 mm, però es poden retallar, es poden treure fins a 10 mm des de la part davantera i fins a 90 mm a la part posterior.

També s'ha previst el muntatge directe d'una unitat principal d'ordinador (compatible amb Garmin, Wahoo i Bryton).

Les extensions aerobar VukaShift AXS 90 són, sens dubte, un paquet super net i net, tot i que a 750 £ no són barates, sobretot perquè clarament aportaran els màxims beneficis aerodinàmics quan es combinen amb la barra base de carboni Vuka Aero de Zipp. (895 £), portant el preu combinat a 1645 £.

Zipp s'ha enganxat utilitzant una secció posterior rodona de 22,2 mm de diàmetre, la qual cosa significa que no són una forma patentada i, per tant, afirma Zipp, són compatibles amb més del 90% dels sistemes d'aerobar integrats que hi ha actualment al mercat.

Les extensions inclouen els canvis d'extensió Clics de Sram ja instal·lats i també una empunyadura de goma lleugera i minimalista. Amb la compra també s'inclou un conjunt de botons de canvi Sram Clics de la barra base per a la col·locació addicional del canvi a prop de les palanques de fre.

Altres productes de la gamma Vuka

Barra base d'alumina Vuka £70

Vuka Carbon Extensions £159

Vuka Alumina Extensions £56

Vuka Clip amb extensions d'alumina 135 £

Vuka Clip amb extensions de carboni 233 £

Recomanat: