La darrera enquesta demana carrils bici més segregats i demana més inversió en bicicleta
Una enquesta a la gent de set ciutats principals del Regne Unit ha demostrat que quatre de cada cinc persones volen rutes amb bicicleta més protegides a les carreteres per fer la bicicleta més segura.
En una enquesta realitzada per Sustrans, de les 7.700 persones enquestades, el 78% va dir que volia augmentar els carrils bici segregats per intentar fer la bicicleta més segura a les seves ciutats, encara que això restringeix l'espai per a altres trànsit rodat..
De les mateixes persones amb qui es va parlar, més de dos terços van dir que més anar en bicicleta a la seva ciutat faria que fos un lloc millor per treballar i viure.
L'enquesta elaborada per l'organització benèfica de ciclisme britànica Sustrans forma part del vídeo Bike Life (a d alt) i l'avaluació del ciclisme a set ciutats del Regne Unit: Belfast, Birmingham, Bristol, Cardiff, Edimburg, Greater Manchester i Newcastle.
Bike Life va parlar amb una persona de cada ciutat, explicant-li les seves històries sobre el ciclisme, tant si es tractava d'anar a l'escola, a la feina o anar amb bicicleta per plaer.
Més enllà de les crides per a carrils bici més segregats, l'enquesta també va trobar que dels que van dir que mai van en bicicleta, el 74% admet rutes segregades i tres quartes parts demanen més inversió en bicicleta.
Sis de les set ciutats enquestades, excloent Birmingham, on les dades no estaven disponibles, només tenen 19 milles de carrils bici segregats del trànsit, amb una mitjana de poc més de tres milles per ciutat.
Segons el conseller delegat de Sustrans, Xavier Bruce, aquesta darrera enquesta fa una crida al govern per abordar la seva manca de finançament del ciclisme al Regne Unit.
'Des de Ciutat de Mèxic fins a Manchester, els alcaldes de tot el món s'estan despertant al fet que les seves ciutats s'han de dissenyar al voltant de les persones, no dels vehicles de motor i que invertir en bicicleta i caminar és clau per mantenir la seva ciutat en moviment. i millorar la salut i la vitalitat econòmica , va dir Bruce.
'En un moment de caiguda del finançament per a la bicicleta al Regne Unit, fora de Londres i Escòcia, demanem als governs de tots els nivells que col·laborin per satisfer les necessitats de la gent invertint en rutes segregades que facin atractiva la bicicleta per les nostres ciutats., segur i còmode.'
