Zones sense cotxes i més carrils bici: explica Streetspace de TfL

Taula de continguts:

Zones sense cotxes i més carrils bici: explica Streetspace de TfL
Zones sense cotxes i més carrils bici: explica Streetspace de TfL

Vídeo: Zones sense cotxes i més carrils bici: explica Streetspace de TfL

Vídeo: Zones sense cotxes i més carrils bici: explica Streetspace de TfL
Vídeo: Город БАРСЕЛОНА. Испания или Каталония? Большой выпуск. 2024, Març
Anonim

L'alcalde Sadiq Khan ha anunciat mesures àmplies per aconseguir que els viatgers van en bicicleta o a peu

L'alcalde de Londres, Sadiq Khan, s'està movent per convertir parts de Londres en "algunes de les zones "sense cotxes" més grans del món" amb plans amplis per aconseguir que més gent vagi en bicicleta i a peu a la feina.

Khan va anunciar el nou pla Streetspace de Transport for London durant el cap de setmana amb mesures "necessàries" per tal que els viatgers puguin mantenir el distanciament social segur quan tornen a la feina.

Amb ara el govern del Regne Unit demanant que aquells que no poden treballar des de casa tornin a la seva feina, el sistema de transport de la capital ha experimentat un augment constant de la capacitat.

L'alcalde Khan va demanar que tots els londinencs que puguin treballar des de casa continuïn fent-ho en el "futur previsible", mentre que també va demanar que els que tornin a la feina considerin mètodes de transport alternatius des del metro o dels autobusos, com ara anar amb bicicleta i caminar..

Per animar els londinencs a evitar el transport públic, Khan ha presentat els seus plans "Streetspace" que pretenen recuperar grans parts dels carrers de Londres dels vehicles privats per a l'ús de la gent: ciclistes i caminants.

‘Necessitarem molts més londinencs per caminar i anar en bicicleta perquè això funcioni. És per això que aquests plans transformaran parts del centre de Londres per crear una de les zones sense cotxes més grans de qualsevol capital del món , va dir Khan.

A continuació es mostra un resum ràpid dels canvis clau que es produiran com a part dels anuncis de Streetspace de TfL.

Quins canvis s'introdueixen amb el pla Streetspace de TfL?

El principal dels canvis a Londres serà els plans per restringir l'accés a algunes de les carreteres més transitades de la capital només al transport públic, la bicicleta, els caminants i els vehicles d'emergència, mentre que alguns ni tan sols permetran els autobusos.

Les carreteres entre algunes de les estacions de tren i metro més concorregudes de Londres i altres zones (London Bridge - Shoreditch, Euston - Waterloo i Old Street - Holborn) es limitaran només al transport públic, a anar amb bicicleta i a peu. Això forma part dels plans per oferir rutes alternatives a alguns dels viatges més freqüents del sistema de metro.

A més, a algunes carreteres de les ciutats de Londres (sobretot Croydon, Brixton, Peckham i Stoke Newington) s'ampliaran les voreres i s'afegiran temporalment carrils bici com a mesures per garantir un distanciament social segur.

TfL introduirà 1.000 places addicionals d'aparcament per a bicicletes a tota la capital centrades en els carrers principals i els principals nuclis de transport.

Ja s'han començat els treballs a Euston Road, entre les estacions d'Euston i King's Cross, i Park Lane per introduir aquestes mesures temporals, així com la reducció dels límits de velocitat per garantir la seguretat dels ciclistes..

L'accés al London Bridge ara s'ha restringit al transport públic, als ciclistes, als caminants i als vehicles d'emergència. El centre comercial, Constitution Hill i les carreteres de tots els parcs reials estaran tancats als vehicles de motor els caps de setmana.

També s'han accelerat les obres a la pista ciclable 4, entre Kensington Olympia i Brentford, i la pista ciclable 9, entre Tower Hill i Greenwich.

A partir del dilluns 18 de maig, es va reintroduir la taxa de congestió de Londres, així com la zona d'emissions ultra baixes. A partir del juny, el càrrec també augmentarà d'11,50 £ a 15 £

A més, el càrrec de congestió que cobreix gran part del centre de Londres s'ampliarà a set dies a la setmana, de 07:00 a 22:00 a partir del 22 de juny. TfL també demanarà que determinats lliuraments en algunes carreteres es facin fora de l'horari del càrrec per congestió.

Els que treballin al NHS i als centres de cura, tanmateix, se'ls reemborsarà el càrrec de congestió.

Recomanat: