El fabricant canadenc de bicicletes Argon 18 ha donat un canvi d'imatge als frens de disc al seu Gallium Pro de gamma alta
El Gallium Pro Disc manté el que ens agradava de la bicicleta original, alhora que afegeix frens de disc i baixa una mica de pes. Vaig provar aquesta bicicleta poc després de muntar el Cervélo S3 Disc, i les bicicletes no podrien haver estat més diferents.
La Cervélo era una bicicleta de carretera aerodinàmica i, tot i que era una bicicleta increïblement ràpida amb un maneig nítid, no sempre era la bicicleta més còmoda tret que us trobeu a carreteres ben pavimentades.
Conduir aquesta bicicleta just abans em va fer més conscient del que és un perfecte tot terreny el Gallium Pro Disc. La bicicleta ofereix un rendiment i una capacitat de resposta de nivell professional, independentment de si estàveu fent una escalada exigent o simplement entrenant al Regents Park de Londres.
Compreu el disc Argo 18 Gallium Pro de Tredz aquí
En molts sentits, és la bicicleta perfecta per a aquells que corren però volen poder treure la mateixa bicicleta durant el seu viatge al club de cap de setmana.
Quan Argon 18 estava redissenyant el conjunt de quadres per a frens de disc, va augmentar l'espai lliure dels pneumàtics a 30 mm. Hi ha una tija de seient de 27,2 mm per oferir més comoditat, ja que la tija de seient de diàmetre més estret pot desviar-se més.
Hi ha un protector de suc de cadena a la base, suports de disc de muntatge pla i un suport inferior ajustable a pressió BB86.
Per a aquells que hagin muntat el Gallium Pro original, no notareu gaire canvi en la geometria i la mateixa robustesa en la seva construcció és evident, sobretot quan es tracta d'abordar els turons.
El maneig m'ha sorprès amb aquesta bicicleta, m'esperava que fos bastant convuls, però l'Argon 18 ha optat per un angle del tub de direcció relativament fluix, que permet que tota la bicicleta es mogui amb tu, creant una conducció molt suau.
El Gallium Pro Disc utilitza eixos pasants, però en comptes dels sistemes més convencionals que es veuen a la majoria de les altres bicicletes de carretera, l'Argon 18 ha adoptat l'únic eix passant Naild.
Incorpora un dispositiu de seguretat que evita que la palanca s'obri accidentalment. Heu de prémer la pestanya vermella per alliberar la palanca.
En un bastidor mitjà, la marca ha col·locat cadenes de 415 mm, el mínim recomanat per Shimano per evitar el potencial de problemes de cadena que es poden produir amb l'eix posterior més ample de 142 mm necessari per acomodar el fre de disc.
Finalment, s'ha utilitzat el mateix sistema 3D al tub de direcció, que la bicicleta original, per ajustar l'alçada fàcilment, amb tres altures de tub de direcció disponibles per a cada mida de quadre.
'La veritable innovació comença on els altres es conformen amb l'statu quo. Argon 18 segueix avançant. Sempre. El ciclisme és la nostra passió i Argon 18 fa bicicletes per a persones que comparteixen el nostre amor per anar a cavall , va dir Gervais Rioux, CEO i fundador d'Argon 18.
'Aquest enfocament i compromís ha portat la nostra marca a un lloc més fort al mercat.'
En general, l'Argon 18 Gallium Pro Disc és un fantàstic tot terreny que us ajudarà a afaitar-vos uns segons de les vostres PB Strava.
Compreu el disc Argon 18 Gallium Pro de Tredz aquí
Talla provada: 52
Pes: 1230 grams (marc i forquilla)
