A 85 £, la Mille GT és una samarreta "de nivell d'entrada" cara que em deixa emocions barrejades
Quan Assos va llançar la seva samarreta Mille GT "de nivell d'entrada" a la primavera, no vaig poder evitar eixamplar els ulls i arrufar els llavis quan vaig veure el preu. Una samarreta de nivell inicial per 85 £? Aquest és un preu que fins i tot farà que Zsa Zsa Gabor pregunti quant?
Fins i tot per als aficionats a la moda del ciclisme més entusiastes que gasten molts diners en el que porten, 85 £ es podrien considerar alts. Només cal pensar en els principals rivals d'Assos, per exemple, que ofereixen articles similars per molt menys.
No obstant això, tenint en compte que els preus d'un conjunt de calçotets Assos comencen a partir de 110 £, està clar que es tracta d'una empresa que es preocupa menys per la relació qualitat-preu que per crear roba de ciclisme d' alta qualitat que us agrairà que hàgiu aprofundit tant en les teves arques per a un llarg dia a la cadira.
Compra ara a Wiggle
Considereu els pantalons curts Mille GT "de nivell inicial" corresponents, que al preu esmentat de 110 £ estan lluny d'un preu "de nivell inicial". Els he fet servir tota la primavera i ara a l'estiu i estic convençut de dir que es troben entre els millors pantalons curts que he fet servir mai i que els he fet servir i els he provat dues vegades aquest preu.
La pregunta és, però, si aquesta samarreta corresponent està tallada amb la mateixa tela que els seus pantalons curts a joc i pot justificar el seu preu elevat?
braços del senyor Kipling
Abans fins i tot de girar un pedal, vaig tenir impressions contradictòries i tot això va ser a causa de l'ajust.
Conservador per a una XL, vaig trobar que quan Assos afirma que aquesta samarreta és un "ajust normal", això vol dir. Tot i que les meves mesures corresponen a la mida més gran, m'hauria adaptat molt millor a una gran.
Vaig trobar que la part inferior de la samarreta era més tolerant, semblant a una samarreta de turisme en lloc de la d'una samarreta de cursa. Això va ser bo per a les passejades informals de diumenge a la cafeteria o per als meus viatges fàcils per treballar en què l'ajust no importa i fins i tot per als dies més calorosos a la cadira quan la comoditat és el rei.
Atès que la samarreta era una mica gran, vaig patir una mica de caiguda de butxaca que, tot i que un dels meus errors més importants, es solucionaria fàcilment amb una samarreta de mida més petita.
El que no s'hauria arreglat, però, era la llargada de la màniga extremadament curta.
Fins i tot a la talla XL més gran, les mànigues se situaven unes quantes polzades més altes que el 99% d' altres samarretes de ciclisme que he fet servir. Si hagués fet una mida més gran, probablement les mànigues haurien estat encara més curtes.
Després d'un sol passeig al sol, això va fer que el meu bronzejat de ciclista, perfectament cultivat i nítid, desaparegués, substituït per una carta de colors esvaït de matisos al braç que s'assemblava a un pastís d'àngel en capes, un aspecte encara més ridícul que el braç bicolor habitual que tinc normalment.
Gran part del meu primer viatge amb la samarreta la vaig passar preocupant-me per aquesta pèrdua de bronzejat cultivat, però un cop em vaig superar, vaig començar a sorprendre gratament amb alguns aspectes de la samarreta.
En primer lloc, sigui quin fos el temps, l'Assos Mille GT era còmode.
Associat amb una capa base més gruixuda i uns calçadors de braços, la samarreta era perfectament adequada per a aquells matins de primavera agradables quan les temperatures coqueten amb figures individuals.
Llavors, en els dies més calorosos d'estiu, el teixit de punt circular Type.157 Stripe Tex respira i et manté fresc en lloc d'atrapar la calor. Aquest mateix teixit també fa la seva part per eliminar la suor.
Per a més informació, visiteu assos.com
En pujades llargues, el meu front s'embolicava de suor com els meus braços, però els teixits intel·ligents de la samarreta em mantenien el cos més sec que un concert de peu de Jack Dee.
La samarreta va funcionar com una samarreta de 85 £ i a diferència de qualsevol samarreta "de nivell inicial" que he fet servir abans. Em va mantenir fresc a la calor i càlid a la fresca. Em va treure la suor del cos i va evitar el vent i la pluja lleugera.
Les butxaques són profundes, la qual cosa és bo, perquè en realitat podeu emmagatzemar les coses necessàries per a un viatge, com ara tubs d'interior de recanvi, gels i una petita bomba sense por que caiguin quan passeu pels inevitables sots que es troben a un viatge típic a Kent.
Les butxaques també eren negres, cosa que en una samarreta blanca és per a mi un moviment intel·ligent, ja que les butxaques de la samarreta es taquen fàcilment per coses com ara restes de gel que s'escapen d'un embolcall usat.
Sobre el tema d'una samarreta blanca, sé que aquest color no és per a tothom i que no és la millor manera de mostrar el meu jo pastós al final d'un llarg hivern. Afortunadament, Assos també produeix aquesta samarreta en vermell i blau marí, que són alternatives d'aspecte elegant.
Si ets beneït amb un color de pell més ric, no et deixis dissuadir pel blanc, et farà semblar professional.
Les aixelles també són força funky resplendents en el patró d'Assos "A" que dóna a la samarreta una mica de caràcter sense ser massa fora de lloc.
Quan es redueix a això, em pregunto si aquesta samarreta val 85 £ i em conformo amb la resposta "una mica".
En termes de rendiment, la samarreta d'Assos Mille GT justifica el seu preu i probablement demostra ser més que "nivell d'entrada". Em va impressionar molt com es vestia.
No obstant això, amb el tema de la longitud de la màniga encara avui al cap, no puc evitar pensar que Assos ha comès un petit error en el tall.
