Evoc llança el nou Road Bike Bag Pro i l'equipatge per a bicicletes amb Boa Dials

Taula de continguts:

Evoc llança el nou Road Bike Bag Pro i l'equipatge per a bicicletes amb Boa Dials
Evoc llança el nou Road Bike Bag Pro i l'equipatge per a bicicletes amb Boa Dials

Vídeo: Evoc llança el nou Road Bike Bag Pro i l'equipatge per a bicicletes amb Boa Dials

Vídeo: Evoc llança el nou Road Bike Bag Pro i l'equipatge per a bicicletes amb Boa Dials
Vídeo: Innistrad Midnight Hunt: презентация ВСЕХ синих карт Magic The Gathering 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

Evoc va presentar nous productes molt interessants a Eurobike. Fotos: Peter Stuart

Evoc afirma haver superat la distància entre les bosses de bicicletes rígides i softshell amb el llançament de la seva nova bossa de bicicleta de carretera Pro.

Segons Evoc, la construcció de la bossa és "tova quan sigui possible i dura quan sigui necessari", creant una bossa que només requereix un desmuntatge mínim d'una bicicleta; l'usuari només ha de treure les rodes per adaptar-se a la bicicleta. dins.

És important destacar que no cal treure el manillar, alhora que està protegit per un escut de plàstic dur. Això oferirà un gran avantatge als usuaris de marcs de carretera aerodinàmics amb una integració de cables pesats, on l'eliminació d'una combinació de barra i tija pot resultar extremadament intensiva en mà d'obra.

Imatge
Imatge

"Les bicicletes de cursa i triatló s'ajusten amb precisió a les dimensions del cos", diu Dani Odesser d'Evoc. "Això fa que sigui encara més difícil si has de modificar o fins i tot desmuntar la bicicleta per viatjar.

'Amb la Road Bike Bag Pro, facilitem que els triatletes i els ciclistes de carretera puguin viatjar amb les seves bicicletes perquè les tiges de seient i les construccions del manillar ja no s'han d'ajustar ni treure'.

Imatge
Imatge

Evoc diu que la construcció híbrida ofereix una protecció excel·lent amb un pes reduït: només pesa 11 kg, inclòs un suport intern per a bicicletes que es pot duplicar com un equip de manteniment pràctic.

El principal atractiu, però, és que gràcies a les parets laterals suaus, la bossa es pot empaquetar quan no s'utilitza perquè es pugui emmagatzemar de manera eficient. Qualsevol que hagi provat d'esprémer una caixa de bicicletes de carcassa dura a una petita habitació d'hotel en entendrà els avantatges.

La tapa i la base estan fetes de policarbonat resistent a l'impacte i a la pressió, i la pressió lateral a les parets laterals es desvia gràcies a una barra estabilitzadora lateral interna de fixació variable.

Imatge
Imatge

La bossa està folrada amb suports de plàstic (a la foto de d alt), que es poden treure per fer que la bossa s'enfonsi, però també protegir la part tova de la bossa dels impactes externs.

Per protegir-se d'un tipus diferent d'inseguretat, l'obertura principal també es pot bloquejar mitjançant un pany de combinació que compleix l'estàndard de la TSA.

Consulta el lloc web d'Evoc per obtenir més informació.

Equipatge

Imatge
Imatge

Tot i que no és del tot nou, ens agrada veure algunes combinacions de colors noves a la bossa de bicicletes existent d'Evoc i a la gamma d'equipatges de la marca.

Amb una separació acurada dels compartiments per al kit de ciclisme i una motxilla davantera desmuntable, l'equipatge reflecteix una atenció als detalls similar a les bosses de la bicicleta.

Boa marca a les bosses de bicicletes

Imatge
Imatge

La nova Road Bike Bag Pro no va ser l'únic producte nou que es va veure a l'estand d'Evoc a la fira Eurobike 2019. Evoc també ha llançat una nova gamma d'equipatges per a bicicletes.

No hi ha gaire novetat, ja que totes les marques intenten introduir-se en la grava i l'aventura, però aquestes bosses tenen una característica clau: utilitzen Boa Dials, que normalment es veuen a les sabates de gamma alta, com a sistema de tancament i tancament.

Potser una d'aquestes idees tan òbvies i beneficioses que ens hem de preguntar per què ningú va pensar en fer-ho abans. Això s'acompanya d'alguns ajustaments de disseny intel·ligents, com ara un afilat afilat de la alforja per assegurar-se que les cuixes d'un genet no toquin els costats més propers a la tija del seient. Probablement, Evoc també és únic a l'hora de dissenyar una presa de tija de seient compatible amb les tiges de seient aerodinàmiques.

Imatge
Imatge

Si bé l'Evoc no s'imagina que les bosses s'utilitzin per a grans excursions transcontinentals de diversos mesos, és probable que les bosses siguin les preferides per a viatges més curts d'embalatge en bicicleta o "viatges amb targeta de crèdit", on és fàcil i ràpid. El sistema de muntatge i subjecció serà un gran avantatge.

Si la popularitat de les bosses de bicicletes d'Evoc continua, aquesta gamma d'embalatge de bicicletes podria ser un seriós rival per als grans noms actuals com Apidura i Ortlieb.

Esperem aconseguir un conjunt de bosses per a bicicletes i l'Evoc Road Bike Bag Pro per a una prova completa en un futur proper.

Recomanat: