Avant del llançament del seu equip de ciclocròs rebrandat, Tom Pidcock reflexiona sobre els mons i mira cap a un hivern de curses de ciclocròs
Quan Tom Pidcock va creuar la línia d'arribada de la cursa de carretera masculina sub-23 en quart lloc després d'un viatge extenuant sota una pluja torrencial als Campionats del Món de Yorkshire 2019, semblava que tot el seu esforç havia estat en vano. Però després va venir la decisió sorpresa dels comissaris de desqualificar el guanyador, Nils Eekhoff, que va fer pujar a Pidcock al tercer lloc.
Pidcock ha tingut quinze dies per digerir-ho tot, així que la pregunta és: com se sent ara la propera estrella sobre la cursa i el seu resultat revisat?
"El tercer va ser agradable", va dir Pidcock a Cyclist abans del llançament del seu nou equip de ciclocròs aquesta setmana. Òbviament, és millor que acabar quart, no? Amb quart només vas a casa, però tercer vas al podi i a la roda de premsa. És com si t'haguessin recompensat una mica més.'
Pensant que s'havia perdut una medalla, Pidcock inicialment havia volgut abandonar el circuit de curses, però els funcionaris de la UCI, al principi sense cap explicació, van insistir que es quedés. "Al principi estava enfadat perquè pensava que només estarien comprovant l'acabat de la foto o alguna cosa així, només volia anar-hi."
Quan vam parlar poc després de la presentació del podi a Harrogate, Pidcock va revelar que no coneixia tots els detalls de per què s'havien revisat els resultats, però ara, com la resta de nos altres, té la història completa: que Eekhoff havia estat exclòs per dibuixar il·legalment darrere d'un cotxe de l'equip.
'La cosa d'Eekhoff, crec que qualsevol persona en la mateixa circumstància hauria fet el mateix. Les regles no són molt clares, oi? Però suposo que pots ser desqualificat per això. És una llàstima, però no va ser la meva decisió.'
Però tan content com estava amb el seu lloc al podi, aquesta no va ser la millor part de la cursa per al local de Yorkshire.
' Segur que va ser el més destacat de la meva temporada. No pel resultat, va ser només la millor cursa de l'any a causa de la multitud , diu Pidcock.
Hi ha hagut sentiments contradictoris sobre l'organització dels Campionats del Món entre els locals i les empreses d'Harrogate i els voltants; després de tot, qui va a una cursa de bicicletes a comprar-se una nevera? En qualsevol cas, Pidcock va notar un augment de les persones amb dues rodes i creu que el ciclisme a Yorkshire continuarà prosperant.
'Sens dubte, hi havia molta gent amb bicicletes aquella setmana, més del normal. Normalment hi ha molta gent a la vall de Wharf, però aquesta setmana n'hi havia molta.
La gent va ser increïble fins i tot amb la pluja, que difícilment hauria inspirat la gent a sortir a fer un passeig, que és prou just!
"El Tour de Yorkshire s'està fent més gran cada any i ara, amb els Mundials, estic segur que inspirarà més gent a anar en bicicleta."
Cyclist va conèixer Pidcock als Red Bull Studios del centre de Londres, on més tard aquell dia Pidcock presentaria Trinity Racing, el seu nou equip de ciclocròs per a la temporada que comença aquest cap de setmana. Tot i que potser "nou" no és del tot exacte.
"És una continuació, és l'equip de l'any passat rebrandat. Gairebé els mateixos socis, a més d'uns quants nous: Red Bull, Wahoo, Zwift, però amb Specialized i Maap continuant", va explicar Pidcock.
A l'actual campió del món i d'Europa de ciclocròs sub-23 hi haurà els companys britànics Cameron Mason i Abby-Mae Parkinson. L'equip pren el nom de Trinity Sports Management, que fa un temps que participa en la carrera de Pidcock.
Un equip per a tot tipus de curses
Amb la seva intenció declarada d'evitar unir-se al WorldTour durant un temps encara, les especulacions sobre on rodarà Pidcock a la carretera la temporada vinent han estat corrents des que l'equip Wiggins es va retirar.
"Trinity Racing", va anunciar quan se li va preguntar a quin equip comercial formarà el 2020. Això va ser una sorpresa, però aparentment no era tant un secret com simplement una cosa que la direcció de l'equip no havia parlat. molt sobre encara.
Andrew McQuaid, director de Trinity Sports Management, va participar a la nostra entrevista i va explicar les intencions de l'equip d'expandir-se a l'escena de carretera després de la temporada de ciclocròs actual.
'No ho hem anunciat [que l'equip també correrà a la carretera]. Trinity Racing serà Tom per al ciclocròs i després s'estendrà a la bicicleta de muntanya i la grava l'any vinent perquè puguem fer tot això sota la bandera de Trinity Racing ", va explicar McQuaid..
'Amb l'equip Wiggins desafortunadament plegat i com que Tom encara no volia anar al WorldTour, hem hagut de trobar un lloc on pogués circular per la carretera, així que hem estès la participació de l'equip a només un petit equip de carretera del club.
'Sis o set pilots més amb Tom, i Tom també rodarà amb la selecció nacional en alguns esdeveniments, però serà un equip de club.'
Pidcock va afegir: "Com a equip de club podem fer totes les curses, el mateix programa que Wiggins, però no el Tour de Yorkshire o el Tour de Gran Bretanya, les que faré per GB.".
Com va esmentar McQuaid, l'horari del pilot anirà més enllà de la combinació habitual de carretera i ciclocròs que Pidcock ha fet fins ara.
"Tot està una mica per discutir, el meu programa per a l'any vinent", va explicar Pidcock. "No ho dic definitivament perquè encara no tinc parella, però estic pensant fer la Cape Epic. Després d'això, vull fer-ho bé als nacionals [de ciclocròs] i després fer algunes curses de grava com Dirty Kanza.'
Van influir aquestes opcions per Education First i el seu calendari alternatiu?
'No, algú m'ho va demanar! És molt divertit però està més impulsat per Specalized però no m'importa. Els nous reptes eviten que les coses es facin tedioses.'
