La gorra de ciclisme pot ser una peça humil de tela, però encarna les millors tradicions del millor esport
Mark Cavendish i Lewis Hamilton tenen molt en comú. Tots dos són actuals o antics Campions del Món, tots dos han estat la Personalitat Esportiva de l'Any de la BBC i tots dos es viuen de les carreres a gran velocitat. Però les similituds s'acaben abruptament durant les seves entrevistes posteriors a la cursa.
Si bé Hamilton és tan eloqüent com una patata mentre intenta fer que conduir en cercles sembli interessant, Cavendish és gairebé poètic mentre descriu el tren de sortida que el va portar a una altra victòria a l'esprint. Però fins i tot si tinguéssiu el so baixat, encara trobareu l'avenc d'estil entre ells. Tot està a la barreta.
La gorra de beisbol de gran mida de l'Hamilton fa pudor de brillantor i inseguretat, mentre que la gorra de ciclisme de Cav encarna la gràcia i la senzillesa. Una gorra de beisbol és una pregunta: "Sóc un presentador de MTV o un conductor de camions?", mentre que una gorra de ciclisme és una resposta: "Sóc un ciclista, al final de".
Una gorra de beisbol, sovint com la que la porta, requereix un gran manteniment, i requereix un ganxo per a l'emmagatzematge i una curvatura precisa del pic. Una gorra de ciclisme, de nou com la que la porta, és pràctica i versàtil. Podeu plegar-lo per la meitat i ficar-lo a una butxaca posterior. Com més tort i arrugat està, més insinua la resiliència i l'autosuficiència. El portador és el tipus de persona a qui no li semblaria gens portar a les butxaques posteriors de la samarreta diversos canvis de roba, alguns recanvis mecànics i prou menjar per durar-los sis hores. Un portador de gorra de beisbol no pot funcionar sense preguntar-li a Siri.
En poques paraules, una gorra de ciclisme és una declaració de classe. Com diu Cav, Una gorra de ciclisme és una barrera per a la suor, un deflector de vent, una protecció solar i molt més, però en porto una per honrar l'herència de l'esport i els pilots d'aquells primers anys que van establir les bases perquè el ciclisme esdevingués el que és avui..'
La història del ciclisme està plena d'imatges extraordinàries, però només una característica s'ha mantingut realment constant: la casqueta humil. "La forma amb prou feines ha canviat; és només una gran peça de disseny tant estèticament com funcionalment", diu el dissenyador de moda i ciclista Paul Smith, la col·lecció personal de gorres del qual és "massa per comptar".
Un dels primers avistaments de la gorra de ciclisme tradicional es troba en una fotografia de 1895 que mostra un grup de corredors a la pista del Crystal Palace de Londres."Alguns d'ells porten la gorra rodona d'"escolar", que va evolucionar cap a la gorra del jugador de cricket o la gorra de ciclisme de cotó lleuger", diu l'historiador Scotford Lawrence del Veteran Cycle Club. "Estaven fets de teixit de cotó lleuger amb un pic curt lleugerament encoixinat i una mena de banda interior adherent per mantenir-lo. Sovint era la part superior reforçada d'una mitja de dama, adquirida clàssicament de l'amant du jour.’
Durant el segle següent, imatges de Fausto Coppi guanyant el París-Roubaix de 1950 sota el cim capgirat de la seva gorra Bianchi, Eddy Merckx amb la gorra Faema de darrere al davant durant el Tour de 1969 i Bernard Hinault apretant les dents a sota. la seva gorra Renault-Elf-Gitane mentre va passar per una tempesta de neu per guanyar la Lieja-Bastogne-Lieja de 1980, va consolidar el lloc de la casqueta a la història del ciclisme i el cor dels seus aficionats.
Durant aquest període, l'únic corredor del pelotó que portava un casc va ser el guanyador del Tour de 1947 Jean Robic, sobrenomenat 'Leather Head', de manera que les gorres de ciclisme eren una peça de llenç principal per als patrocinadors, i les feien igualar a l'instant. més buscats pels aficionats i els corredors.
Colin Lewis es va convertir en un professional de l'equip britànic Mackeson Condor el 1967, rebent 24 llaunes de cervesa suau en signar el seu contracte. Però estava més entusiasmat amb les "sis gorres de curses al mes" a les quals tenia dret. Li diu a Ciclista: "M'encanta una bona gorra de ciclisme". Però el problema era que hi havia un error al nostre equip que els venia al costat. Aconseguia bons diners perquè érem una novetat: no hi havia massa professionals anglesos en aquells dies.’
Però el pitjor havia de venir per a Lewis i les seves estimades gorres durant el Tour d'aquell any, quan era un domèstic de Tom Simpson a l'equip de Gran Bretanya.
‘Ens van donar una cosa així com 10 gorres de curses de cotó. Estava orgullós de tenir-ne un de fresc cada dia", recorda. "Però el segon o tercer dia vam tenir una etapa llarga, una mica com 150 milles, i estàvem a mig camí quan Tom Simpson es va acostar a mi i em va dir: "És el teu barret"."Vaig dir: "Ho sento?" Va dir: "Dóna'ns el teu barret!" Vaig dir: "Per a què?" I va dir: "Vull fer una merda i m'he de netejar el cul amb alguna cosa!"
‘No només vaig haver de donar-li la meva gorra de GB acabada de rentar perquè pogués abocar-se al costat de la carretera, sinó que l'he hagut de tornar a la carrera. Només havia estat professional durant tres mesos.’
No és obvi si la consternació de la veu de Lewis, encara evident després de gairebé 50 anys, és perquè va perdre una gorra o es va veure obligat a veure com un dels seus herois feia una pausa de confort a prop. Dona una pista quan afegeix: "Les gorres dels equips no eren exactament abundants en aquells dies". I va ser una gira molt calenta, així que vam passar moltes coses.’
Malgrat, o possiblement a causa d'un incident similar que va implicar Greg LeMond, un "préssec dolent" i la gorra La Vie Claire d'un company d'equip durant el Tour de 1986, les gorres de ciclisme segueixen sent populars al pelotó avui dia, tot i que els cascs han estat obligatori des de 2003.
Smith, la marca registrada de la qual dissenya roba amb "un toc d'inesperat", creu que els pilots professionals estan adoptant una filosofia similar en portar gorres de ciclisme abans i després de la cursa: "Aporta una sensació d'individualitat a l'uniforme que tenen. han de portar. Recordo quan hi va haver un gran canvi en el color dels mitjons dels professionals: de vegades a la gent li agrada fer alguna cosa per destacar-se.’
I per als pilots que opten per seguir l'exemple del pilot de F1, el consell de Smith és inequívoc: "Hauries de guardar la gorra de beisbol per al camp de beisbol". La casqueta guanya cada cop.’
